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    B + M Ixon IQ Premium LED-Scheinwerfer -80 Lux-

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    B + M Ixon IQ Premium LED-Scheinwerfer -80 Lux-

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    Produktbeschreibung

     
     
     

    Die Ixon IQ mit LED IQ-Premium-Technologie leuchtet ca. fünf Stunden lang mit bis zu 80 Lux und verfügt zudem über eine Nahfeldausleuchtung.
    Das Lichtfeld ist doppelt so breit ausgeleuchtet wie bei Leuchten mit IQ-Tec Technologie.

    · High-Power-Modus: 80 Lux für ca. 5 Stunden
    · Low-Power-Modus: 15 Lux für ca. 20 Stunden
    · IQ-Tec Premium Technologie
    · Kapazitäts- und Ladezustandsanzeige
    · integriertes Kühlsystem
    · Lenkerhalterung für Ø 21-32 mm, Lampe abziehbar
    · Ladebuchse für Ladegerät
    · ohne Batterien/Akkus, es werden 4 x AA (LR6) benötigt

    Lieferumfang: Ixon IQ Premium Frontleuchte inkl. Lenkerhalterung und Blendschutz

    Zubehör/Ersatzteile:
    B+M Ixon IQ Ladegerät (Art.-Nr.: 2192606)
    B+M Ersatzhalter (Art.-Nr.: 1902079)
    B+M Blendschutz für Ixon Scheinwerfer (Art.-Nr.: 1653182)

    Laut StVZO für alle Fahrräder zugelassen.

    Herstellernr.: 1922QM

    Eigenschaften

     
     
     
    Akku:
    Ja
    Batterie:
    Ja
    GTIN:
    4006021009646
    Hersteller Artnr:
    1922QM


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    F: Il prodotto è disponibile?
    von Marco (geschrieben am 13.12.2017)
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    F: Hallo, da ich die Lampe lange nicht genutzt habe, sind anscheinend meine Accus durch. Habt Ihr eine Empfehlung für Ersatz-Accus? Gruß Sven?
    von Sven Wippermann (geschrieben am 20.10.2016)
    A: Ready-to-use Akkus vom Discounter mit dem gelben Kreis. Bishier gute Erfahrungen damit gemacht.
    von Alpinistien (geschrieben am 05.03.2018)
    A: akku eneloop aa 2700
    von Maria Staedele (geschrieben am 25.10.2016)
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    Bewertungen

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    Dieser Artikel wurde 39 mal bewertet.

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    B + M Ixon IQ Premium LED-Scheinwerfer -80 Lux- 2
    von Marcus Herbert
    (geschrieben am 09.10.2015) 2015-10-09
    (3 von 3 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Die Licht-Leistung der Lampe hat 5 Sterne verdient; die Lenkerhalterung und die ungünstige Position des Lichtschalters bekommen allerdings 0 Sterne. Aber der Reihe nach: die Lampe wurde für's Rennrad (Xeon Team GF 3000) gekauft. Der mitgelieferte Halter (anscheinend bekam ich das veraltete Modell) passte erstmal nicht um den Lenker. Dreht man das Rändelrad um, gewinnt man ein paar Millimeter und dann geht es gerade so. Es wackelt aber, weil kein Platz mehr für den Unterleg-Gummi ist. Die Lampe ist sehr kopflastig und bedient man den Lichtschalter, verstellt man den Winkel und die Ausleuchtung ist nicht mehr optimal - ein ständiges Gefummel also; alternativ lässt man es bleiben und blendet einfach entgegenkommende Radler. Den Vogel hat die Halterung heute abgeschossen, als sie sich am MTB (da passt der Gummi drunter) beim Nachjustieren einfach von selber auflöste und alles in Einzelteilen mitsamt der Lampe bei 20km/h auf die Strasse fiel. Die Lampe hat es zum Glück überlebt, aber nun fehlt eines der Halter-Kleinteile (klein und schwarz, ideal um es in der Nacht zu suchen) und ich darf einen neuen Halter kaufen. :-( Ich mache das aber nur, weil die Licht-Leistung der Lampe wirklich gut ist. Es kommt zwar weniger raus, als wie aus meiner China-Funzel (vom MTB) mit 3x CREE XM LEDs, aber das Licht wird viel sinnvoller geleitet, reicht dadurch auch weiter und blendet nicht so brutal den Gegenverkehr. Update: unbedingt gleich den Ersatzhalter mitbestellen! Dieser ist viel besser konstruiert und gleicht die Mängel des alten Modells vollkommen aus.
    von Mark Brandenbiker
    (geschrieben am 01.10.2014)
    (2 von 2 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Das ist insgesamt mittlerweile die vierte Ixon-Leuchte. Gut find ich die Ausleuchtung, die Verwendung von 4 Mignon-Standardakkus, die 2 Leuchtmodi sowie die Akkulaufzeit. Die Befestigung am Lenker ist auch okay. Bei allen Ixon hatte ich jedoch Probleme mit dem Batteriefachdeckel: Bei einer sprang es einfach beim Fahren auf. Bei allen anderen ging das Licht irgendwann immer wieder aus. Daher hab ich den Batteriefachdeckel mit Kabelbinder fixiert. Doch irgendwann funktionierte das Licht dann trotzdem nur noch sehr unzuverlässig (Aussetzer) - ärgerlich. Leider wurde das Batteriefach anscheinend immer noch nicht überarbeitet. Hab mich trotzdem wieder für die Lampe entschieden, auch aufgrund der 5 Jahre Garantie - Ich hoffe, ich werd diese nicht brauchen. Der Schalter lässt sich jetzt leichter bedienen. Nachteil: Die Lampe geht jetzt leichter unbeabsichtigt an (z.B. im Rucksack), was mir vorher nie passiert ist. Meiner Lampe lag übrigens ein Blendschutzschirmchen bei. Warum die Lampe nicht von vornherein so gebaut wird, dass man selber nicht geblendet wird, ist mir jedoch schleierhaft. Insgeamt noch okay und für meine Zwecke vermutlich noch das beste was es so gibt.
    von Hans-Peter Krätz
    (geschrieben am 18.05.2014)
    (2 von 2 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    ++ Ausleuchtung der Strasse ist gut. Einlegen der Batterien erscheint etwas fummelig, geht dann aber doch ganz gut. Aufschnappen auf die Halterung am Lenker geht sehr gut. Befestigung am Lenker ist für verschiedene Rohrduchmesser flexibel gemacht. -- Die Lampe ist kopflastgig. Wenn die Halterung am Lenker nicht bombenfest ist, dann kippt die Lampe mit der Zeit vorne über. Ich verstehe nicht, warum die Lampe nicht auf ihrem Schwerpunkt im Lenker befestigt ist, dann hätte sie keine Tendenz nach vorne zu kippen. Bei mir hält sie erst, seit ich die Befestigung auf dem Ansatz vom Lenkerband platziert habe, vorher nicht. Fazit: Die Lampe ist solide gemacht. Das Kippproblem könnten die Konstrukteure noch lösen.
    von Aviendha
    (geschrieben am 06.01.2014)
    (2 von 2 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Bis jetzt bin ich immer mit 2 alten Ixon-Modellen gleichzeitig gefahren. Die Premiumvariante kam als eine der alten Lampen kaputt ging. Kleinigkeiten in der Handhabung wurden verändert. Der Lichtschalter ist für mein Empfinden gerade mit Winterhandschuhen viel besser zu bedienen und die Halterung gefällt mir auch recht gut. Universal für normale oder Oversized Lenker geeignet, schwenkbar und bisher auch klapperfrei. Ausleuchtung ist tatsächlich um einiges breiter als bei den älteren Modellen und auch sehr viel gleichmäßiger. Anfangs ist es von der Ausleuchtung her etwas seltsam, da man den relativ schmalen hellen Bereich gewöhnt ist, der auch um einiges heller wirkt als das breite Lichtfeld der Premium. Im Highpowermodus ist die Lampe zugegebener Maßen trotz der breiten Streuung ordentlich hell, der Eco-Modus reicht zumindest innerorts. Durch das breite Lichtfeld wird für mich jetzt zumindest auch die 2. Lampe überflüssig. Von den IQ Premium Lampen reicht für den normalen Alltagsgebrauch eine. Wie von einem der Vorposter schon kritisiert, könnte man den Blendschutz eigentlich gleich mitsenden, anstatt den noch als Zusatz zu verkaufen, denn ohne geht es nicht wirklich. Gut, abkleben erfüllt seinen Zweck genauso.
    von Patrick Unkrig
    (geschrieben am 30.12.2013)
    (2 von 2 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Deutliche Verbesserung, wenn man innerorts unterwegs ist. Für Fahrten auf Nebenstrecken, abgetrennten Radwegen oder auf Waldwegen u.ä. ist die gleichmässig rechteckige Ausleuchtung der Standardleuchte m.E. eher zu empfehlen. Ärmlich finde ich von B&M, daß die Leuchte weiterhin OHNE den sehr zu empfehlenden Blendschutz daherkommt, der gehört einfach dazu.- Wer schon mal mit der Ixon bei diesigem oder nebligen Wetter unterwegs war, der weiß das. Immerhin, die Lichtausbeute ist im Verhältniss zur Leuchtdauer nach wie vor sehr gut. Wer es unbedingt sehr hell haben möchte, für den ist die nur 10 ,- teurere Philipsleuchte die bessere Wahl.
    von Thomas Ryter
    (geschrieben am 04.12.2017)
    gekaufter Artikel: Standard / Standard
    (1 von 1 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Kaufe immer wieder dieses Licht, Preis/Leistung ist super. Hell genug, gute Ausleuchtung, Akkus halten ziemlich lange --> allerdings nur wenn ich sie im externen Ladegerät lade. Darum rate ich vom Set mit Ladegerät ab, hatte ich auch mal aber die Akkus wurden jeweils nicht wieder voll geladen.
    von der Det
    (geschrieben am 03.12.2017)
    gekaufter Artikel: Standard / Standard
    (1 von 1 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Für drei Sterne leider zu teuer. Das Lichtbild ist m.E. recht gut. Die angegebene Leuchtdauer bei voller Leistung kommt nicht annähernd (max 1,5 Std) auf die angegebene Zeit. Im ECO Modus kann man auch eine Kerze in eine an den Lenker binden. Die Halterung dient in erster Linie dazu, dafür zu sorgen, dass man etwas Neues kaufen muss. Einen Sturz würde die Lampe nur mit Glück überstehen, wenn gerade ein Polster in der Nähe ist. War aber auch nicht nötig, da sich beim Öffnen der Leuchte ein Kontakt an einer Batterie verhakt hat und abgebrochen ist. Somit hatte sich das Thema Dauerhaltbarkeit erledigt. Die Tatsache, dass die Lampe ein Ladegerät vom B&M erfordert und nicht über USB Mini zu laden ist, ist ein weiterer Nachteil. Sorry, aber für den halben Preis bekomme ich Cina Produkte mit gleichem Lichtbild. Möchte ich eigentlich nicht unterstützen, aber da muss B&M nachbessern, sonst ist das einfach kein vernünftiges PL Verhältnis.
    von zwergigor
    (geschrieben am 22.02.2018)
    gekaufter Artikel: Standard / Standard
    Es werde Hell. Und es wurde hell. Sehr gute und helle Lampe. Mit eneloop lange Einsatzzeit
    von Stefan Berger
    (geschrieben am 28.01.2018)
    gekaufter Artikel: Standard / Standard
    Geteilte Meinung: Licht super, Nutzbarkeit von einfachen NiMh-Zellen top. ABER: Wenn das Fahrrad einmal umkippt, reisst das Plastikgehäuse. Ich muss jetzt immer Isoband drum wickeln... Die am besten geschützte Lage wäre eigentlich die klassische vorm Steuerrohr, wie beim Dynamoscheinwerfer. Und dann fest montiert und die Akkus separat.
    von Ted Wilker
    (geschrieben am 06.11.2017)
    gekaufter Artikel: Standard / Standard
    Top Frontlicht, Sichere Lenkerhalterung und perfekte Ausleuchtung der Wege. Dank der guten Akkus auch eine lange Lebensdauer. Ich nutze das Licht nun schon die 2te Saison und weder Akkus noch Lampe zeigen Abnutzungserscheinungen.
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