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718853
SKU
201050600
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8008
Concrete Product Id
21362
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Tire Sealant Reifendichtmittel
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Tire Sealant Reifendichtmittel
Tire Sealant Reifendichtmittel

Stan´s Tire Sealant Reifendichtmittel

13,95 € UVP 19,95 €

Grundpreis: 29,49 € / l

Preis inklusive MwSt. zzgl. 4,95 € (Versand nach Deutschland)

Best.-Nr.: 201050600

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Verfügbar in 10 Wochen

Store Verfügbarkeit

Details

Keep on rolling!
Mit der Tire Sealant Dichtmilch von Stan´s Notubes geht deinen Tubeless-System im harten Touren- und Trail-Alltag nicht so schnell die Luft aus.
Das Dichtmittel mit Latex-Zusatz dichtet Löcher, Durchstiche und kleine Risse bis zu einer Größe von ca. 6 mm in Sekundenschnelle zuverlässig ab und hält dich somit am Rollen, wenn du sonst schon längst den nächsten Platten flicken würdest. Oft merkst du nicht mal, dass du überhaupt eine Panne hattest.
Dabei ist Stan´s Tire Sealant nicht nur sehr ergiebig, sondern bleibt im Reifen bzw. Schlauch ca. 2 bis 7 Monate flüssig und gewährleistet so einen dauerhaften Pannenschutz sowohl für Schlauchlos-Systeme als auch als vorbeugendes Pannenmittel für klassische Schlauchsysteme.
Dank Frostschutzzusatz hält die Tubeless-Milch auch frostigen Temperaturen von bis zu -30 °C stand und ist somit absolut wintertauglich.

Details:
• Latex-Dichtmittel für Schlauchlos-Reifen
• Wirksamkeit: 2-6 Monate bis -30 °C (abhängig von Nutzung und Temperatur)
• verschließt Löcher bis zu einer Größe von ca. 6 mm
• keine Korrosion, da ammoniakarm (< 1%)
• problemlose Befüllung des Systems über das Ventil möglich (für eine saubere Befüllung über das Ventil empfehlen wir die Stan´s No Tubes Befüllspritze (Bestellnr. 2010490))

Hinweis:
Die Befüllung über das Ventil nur möglich, wenn der Ventileinsatz ausschraubbar ist.

Dosierung:
Stans´s empfiehlt für die Erst-Befüllung eines Tubeless-Systems folgende Werte pro Reifen:
• Rennrad: ca. 60 ml
• Cyclocross: ca. 60 – 70 ml
• MTB 26“: ca. 60 – 80 ml
• MTB 27,5“: ca. 70 – 90 ml
• MTB 29“: ca. 80 – 100 ml

Hinweis:
Unterschiedliche Reifenbreiten und (Karkassen-)Qualitäten lassen die Dosierungsempfehlungen schwanken und machen ggf. größere Mengen Tubeless-Dichtmittel notwendig.

erhältlich in:
• 59 ml Inhalt (Flasche mit Tüllenaufsatz)
• 473 ml Inhalt
• 946 ml Inhalt
Bitte Ausführung angeben.

Lieferumfang:
• 1 x Stan´s Notubes Tire Sealant Dichtmilch



Eigenschaften
Hersteller Art.-Nr.:
336000137
GTIN:
847746019725
Bewertungen 102
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Tire Sealant Reifendichtmittel

Farbe: 
Standard
Größe:
946ml
Vloeit makkelijk en dicht goed af

Tire Sealant Reifendichtmittel

Farbe: 
Standard
Größe:
473ml
Kristallisiert gerne, erfüllt jedoch schlussendlich die Anforderung schon. Ich probiere bei der nächsten Bestellung noch ein anderes Produkt

Tire Sealant Reifendichtmittel

Farbe: 
Standard
Größe:
473ml
Super gutes Dichtmittel

Tire Sealant Reifendichtmittel

Farbe: 
Standard
Größe:
473ml
Macht was es soll

Tire Sealant Reifendichtmittel

Farbe: 
Standard
Größe:
473ml
Sehr gut. In Verbindung mit Cafe oder Kakao vom Geschmack gewöhnungsbedürftig.

Tire Sealant Reifendichtmittel

Farbe: 
Standard
Größe:
946ml
2x bestellt. Wenn nix wäre, hätte ich dasnicht nichmal bestellt.

Tire Sealant Reifendichtmittel

Farbe: 
Standard
Größe:
59ml
Tut absolut was es soll!!

Tire Sealant Reifendichtmittel

Farbe: 
Standard
Größe:
473ml
Funktioniert. Habe es selbst auf Empfehlung gekauft. Bewährtes Produkt, die Läute wissen, was sie tun.

Tire Sealant Reifendichtmittel

Farbe: 
Standard
Größe:
473ml
Fahrt als Reserve in der Satteltasche mit. Hab es aber noch nicht gebraucht. Bis jetzt hat die Milch im Reifen noch immer gereicht.

Tire Sealant Reifendichtmittel

Farbe: 
Standard
Größe:
59ml
Musste sich tatsächlich bereits in zwei gleichzeitig von zerschlagenen Bierflaschen geschnittenen Reifen bewähren. In einem Reifen hat es etwas länger gedauert als mir lieb gewesen wäre, im anderen Reifen hat es noch einen sog. DART (Stopfen von Stan's Notubes) gebraucht, damit der Vorderreifen dichtet. Bis nach Hause vorne leider nochmal nachpumpen müssen, aber ca. 50 km nach Hause gekommen und bis zum nächsten Morgen hielt der (38mm Gravel) Reifen dann 4 Bar Druck. Belastungstest steht noch aus. Fairerweise muss man sagen, dass das Sealant vor dem Vorfall wohl schon wieder nachgefüllt hätte werden müssen.