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    Vittoria Randonneur Reflex Trekkingradreifen

    Kaum zu glauben, aber hinter einem Rennradreifen steckt sehr viel Handarbeit. Nur so kann Vittoria den Qualitätsstandart sichern und halten.
    Vittoria - So entsteht ein Rennradreifen Kaum zu glauben, aber hinter einem Rennradreifen steckt sehr viel Handarbeit. Nur so kann Vittoria den Qualitätsstandart sichern und halten.
    Wer hatte nicht schon einmal eine Reifenpanne, während der Rennradtour. Nervig ist das allemal - egal, ob man mit Schlauch, oder sogar geklebten Reifen unterwegs ist...
    Vittoria Pit Stop - Pannenfrei auf dem Bike Wer hatte nicht schon einmal eine Reifenpanne, während der Rennradtour. Nervig ist das allemal - egal, ob man mit Schlauch, oder sogar geklebten Reifen unterwegs ist...
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    Vittoria

    Bestellnummer: 573645

    Variante
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    700x28C
    700x32C
    700x35C
    700x40C
    Verfügbarkeitsübersicht
    8

    statt statt 30,95 €
    18,90 €
    Grundpreis: 0,00 € /

    Vittoria Randonneur Reflex Trekkingradreifen 700x28C

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    Produktbeschreibung

     
     
     

    Schnell und sicher auf der Straße bei jedem Wetter. Dank der Lauffläche mit Aqua Flow Profil ist er auch bei Regen nicht aus der Ruhe zu bringen. Hergestellt aus der Mischung Aramid 3D für optimale Haltbarkeit und ausgestattet mit doppelter Pannenschutzeinlage Double Shielding und seitlichen Reflexstreifen.
    · Drahtreifen
    · schwarz
    · lieferbar in den Größen 700 x 28 C, 700 x 32 C, 700 x 35 C und 700 x 40 C
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    Dieser Artikel wurde 136 mal bewertet.

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    Vittoria Randonneur Reflex Trekkingradreifen 4
    von Fabio Cappai
    (geschrieben am 14.11.2012) 2012-11-14
    (10 von 10 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Schneller Reifen, der schmaler ausfällt, als angegeben. Bin den Reifen als Kurier gefahren, ohne jemals eine Panne gehabt zu haben. Einzig die Seitenwände kosten einen Stern: Die max. zulässigen 6bar waren bei größeren Lasten häufig spürbar zu wenig (in Breite 28mm und bei etwa 90kg Körpergewicht!), was sich in Rissen der Seitenwände wiederspiegelte. Ein Überschreiten der 6bar kann wiederum schnell zum Reifenplatzen führen. Im Vergleich zum Schwalbe Marathon (ohne PLUS) nicht ganz so langlebig, dafür aber erheblich pannensicherer. Fazit: Nicht teuer, schnell und extrem sicher, schwere Fahrer sollten aber hin und wieder die Seitenwände kontrollieren und bei Bedarf den Reifen rechtzeitig wechseln.
    von Boris Weber
    (geschrieben am 15.05.2011)
    (6 von 6 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Die Reifen (700 x 40 C) sind bei mir mittlerweile ca. 5000 km im Alltagsbetrieb bei Wind und Wetter (auch im Winter) gelaufen. Fazit: Immer Grip, nie platt und angenehmes Fahrverhalten. Die Haltbarkeit in der breiten Version ist sehr gut - bisher keine Probleme, werde ich wieder kaufen.
    von Frank Bettenwort
    (geschrieben am 05.01.2011)
    (4 von 4 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Leichter Reifen, läuft sehr leicht, bei Regen okay, bei Eis nicht geeignet
    von Andreas Michel
    (geschrieben am 26.11.2010)
    (4 von 8 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    ordentliches Bremsverhalten, aber im Verschleich zum Schalbereifen deutlich höherer Verschleiß, Lauffläche war nach 3000 km partiell durch, eine Seitenwand hat sich nach einem Jahr bedenklich aufgelöst.
    von Eric Schenk
    (geschrieben am 17.01.2011)
    (3 von 3 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Sehr leichtgängiger und gut zu fahrender Reifen - fast eine Offenbarung. Durch das clevere Profil (aquaflow) spritzt der Reifen auf nasser Strasse kaum. Auch die Montage war problemlos. Einziger Minuspunkt: die Gummi-Haare/Noppen des neuen 40C Reifens "streichelten" das Schutzblech. Also musste ich die "Gummihaare" einzeln ausreissen. Die 40C Breite ist für eine City-Bike resp. für die Schutzbleche aber auch eher die obere Grenze.
    von Wolfgang Hoffmann
    (geschrieben am 28.04.2014)
    (1 von 1 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Geringer Rollwiderstand, sehr pannensicher (keinen einzigen Platten, bis er mangels Gummi auf der Lauffläche getauscht werden musste). Wirkliche Alternative zu Schwalbe und Conti.
    von Bernhard Sifferlinger
    (geschrieben am 24.03.2014)
    (1 von 1 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Nach 2.5 Jahren bzw. ungefähr 6000 km im Stadtverkehr ist das Profil noch ok, die Seitenwände zeigen nach dem dritten Winter allerdings Auflösungserscheinungen. Auf jeden Fall das Geld wert und zu empfehlen.
    von Michael Henze
    (geschrieben am 04.02.2014)
    (1 von 1 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Preislich guter Reifen mit Negativprofil - benutze ihn in 28-622 auf einem Commuter(mit Scheibenbremsen) mit viel Asphalt. Der hintere Reifen muß ca. alle 5.000 Km ersetzt werden, der vordere hat bisher 11.000Km überstanden und zeigt nur Auswaschungen vom Bremsen. Preis-Leistung gut bis sehr gut, Pannensicherheit für mich sehr gut.
    von Avathar
    (geschrieben am 29.07.2013)
    (1 von 1 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Keine Probleme auf den ersten 600km bisher, trotz Scherben und Kies erseuchter Radwege, kurzen unfreiwilligen (und damit recht zügig gefahrenen Crosseinlagen). Klar, dass ein solcher Reifen nicht unbedingt optimal "Offroad" funktioniert, aber ich bin durchgekommen und er hat gehalten :) Rennt wie Sau auf Asphalt!
    von Michael Graf
    (geschrieben am 13.09.2012)
    (1 von 3 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Montage war einfach. Läuft sehr gut.
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    Variante 700x28C 700x32C 700x35C 700x40C
    schwarz

    6 verfügbar

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    5 verfügbar

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    Variante 700x28C 700x32C 700x35C 700x40C
    schwarz

    nicht verfügbar

    nicht verfügbar

    nicht verfügbar

    nicht verfügbar

    Vittoria Randonneur Reflex Trekkingradreifen

    700x28C 700x32C 700x35C 700x40C
    schwarz schwarz
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