SKU
357067
Abstract Product Id
3585
Concrete Product Id
9586

Michelin Latex Rennradschlauch

Bestellnummer: 357067

· Rennradschlauch · 700 x 22 - 23 C · Gewicht: ca. 80 g · Sclaverandventil mehr Details

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Details

· Rennradschlauch
· 700 x 22 - 23 C
· Gewicht: ca. 80 g
· Sclaverandventil

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Latex Rennradschlauch

Farbe: 
Standard
Größe:
40mm

Best latex tube.. but weak values. Broken well

Latex Rennradschlauch

Farbe: 
Standard
Größe:
40mm

The only differences I noticed are: 1) Latex tubes need to be topped up with air every day and 2) They cost 3 times more than a simple tube. Nothing else.

Latex Rennradschlauch

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Standard
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40mm

Fine tubes

Latex Rennradschlauch

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40mm

Good value for money

Latex Rennradschlauch

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Standard
Größe:
40mm

Les chambres Latex Michelin protègent des crevaisons, mais la valve n'est pas durable. Toutes les chambres que j'ai achetées ont fini par fuir au niveau de la valve lorsque je les regonflais (sachant qu'il faut les regonfler très régulièrement...) . Leur durée de vie ne dépassent visiblement pas une année, ce qui est un peu court vu leur tarifs élevé ! Bref, c'est un achat que je déconseille fortement.

Latex Rennradschlauch

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Standard
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40mm

Latex Schlauch ist sehr empfindlich, bei der ersten Tour war er schon defekt. Keine Weiterempfehlung; nur für Rennen zu verwenden, wo der Straßenbeleg gereinigt wurde.

Latex Rennradschlauch

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40mm

Ventil leider nicht ausschraubbar... (Mach Füllung mit Dichtmittel schwierig).

Fahre den Schlauch ohne Probleme. Nachpumpen vor der Ausfahrt natürlich Pflicht... Gefühlt weniger Platten und besseres Abrollen als mit normalen Butylschläuchen. Meines Erachtens weniger anfällig als Leichtschläuche aus Butyl.

Latex Rennradschlauch

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Standard
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40mm

Seit über zwei Jahren keinen Plattfuß mehr (20.000km). Erhöht außerdem den Fahrkomfort und hören sich gut an. Nachteil das jeden Tag gepumpt werden muss, da aus Latex.

Latex Rennradschlauch

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40mm

Best latex tube.. but weak values. Broken well

Latex Rennradschlauch

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Standard
Größe:
40mm

Alacsonyabb gördülési ellenállás, jobb komfort. Vigyázni kell a beszerelésnél, hint?port nem kell kihagyni!