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SKU
1779657
Abstract Product Id
1810
Concrete Product Id
5471

Top bewertet!

Michelin Protek Max Trekking Schlauch AV

Bestellnummer: 1779657

Top bewertet!

Der Michelin Protek Max Fahrradschlauch kann Reifenschäden durch Stichverletzungen selbstständig reparieren. Durch seine speziell geformten Gummiwülst... mehr Details

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Details

Der Michelin Protek Max Fahrradschlauch kann Reifenschäden durch Stichverletzungen selbstständig reparieren. Durch seine speziell geformten Gummiwülste auf der Lauffläche und durch kreisförmige Noppen auf der Flanke drückt der Schlauch das entstandene Loch bei einer Einstichverletzung zusammen und dichtet es zusätzlich durch ein spezielles Gel im Schlauchinneren ab. Dank der relativ eckigen Form setzt sich der Schlauch bei der Montage gerade und gleichmäßig ins Felgenbett, was die Montage erheblich erleichtert. Außerdem kann er im Mantel nicht mehr verrutschen.
· ATB-Schlauch
· 700 x 35 - 42 C
· Gewicht: ca. 250 g
· Autoventil (35 mm)

Bewertungen
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Protek Max Trekking Schlauch AV

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Der Schlauch wird zu zusammen mit dem Country plus Reflex Reifen eingesetzt und erweist sich als zuverlässig und pannensicher.

Protek Max Trekking Schlauch AV

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Bestes Panneschutzsystem was ich kenne. In 19500 km nicht einen einzigen Platten. Leider etwas Schwer. Deshalb nur 4 Sterne.

Protek Max Trekking Schlauch AV

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Suveränt bra. Har ett par ggr råkat ut för punkteringar på med dessa slangar och de har räddat mig så att jag har tagit mig hem utan att behöva gå.

Protek Max Trekking Schlauch AV

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Irreperabel ist beschrieben. Ersatz Schlauch mit bestellen. Luftdruck nach Wochen unverändert. Alles Top

Protek Max Trekking Schlauch AV

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......soweit problemlose Handhabung und Funktion. Hatte allerdings das Pech ,daß mich 4 Tage nach Einziehen dieser Schläuch ein Nägelchen im hinteren Reifen traf.
Fazit : Plattfuß. Lt. Aussage des Beipackzettels von Michelin: irreparabel!

Protek Max Trekking Schlauch AV

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Ist für den Eknbau bei AV-Ventilen nach meiner Meinung nicht zu empfehlen. Am Ventil fehlt die Kontermutter, so dass nach dem Einbau das Ventil in den Mantel rutscht.