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BACKROAD

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MIT DIESER KONTROLL- RECHNUNG KANNST DU DEINE RAHMEN- UND SITZGRÖSSE BERECHNEN:

Rennrad/Triathlon Schrittlänge x 0,66 = Rahmenhöhe in cm
MTB Schrittlänge x 0,226 = Rahmenhöhe in Zoll
Fitness
oder
Schrittlänge x 0,61 = Rahmenhöhe in cm
Schrittlänge x 0,24 = Rahmenhöhe in Zoll
Trekking/Reiserad
oder
Schrittlänge x 0,61 = Rahmenhöhe in cm
Schrittlänge x 0,24 = Rahmenhöhe in Zoll
Schrittlänge x 0,885 = Sitzhöhe bei allen Rädern

Sollte die ermittelte Rahmenhöhe exakt zwischen zwei Werten liegen, dann hast du die Wahl: Der kleinere Rahmen tendiert in die Richtung „Race“-Sitzposition, der größere Rahmen in die „Tour-Komfort“-Sitzposition.

In unserem Video findest du eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Ermitteln deiner Rahmengröße. Wir erklären dir, wie du Schulterbreite, Schrittlänge und Armlänge ganz einfach selber ausmessen kannst.
Bei weiteren Fragen zur Größenermittlung wende dich bitte an unsere Fachberater!

Schau dir jetzt das passende Video dazu an!

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Beschreibung

Mit einem Gravelbike knallst du gekonnt über Schotterpisten und bist dort unterwegs, wo das klassische Rennrad es schwer hat. Dabei setzt das BACKROAD in der Gravel-Ausstattung auf den 38 mm breiten G-ONE Allround Evo Reifen von Schwalbe. Dieser überzeugt mit einem besonders geringen Rollwiderstand und kommt im Classic Skin Look daher. Für eine extra Portion Komfort ist das BACKROAD GRAVEL für Reifenbreiten bis 42 mm kompatibel. Zusammen mit den leichten, widerstandsfähigen ROSE R Thirty Disc Laufrädern bretterst du kontrolliert über jeden Schotterpfad. Die ROSE RC-170 Flex Carbonsattelstütze federt dabei unangenehme Stöße gekonnt ab, der Ritchey WCS Evomax Lenker verschafft dir Unterarmfreiheit und mehr Hebelwirkung. Getreu der ROSE Philosophie hast du bei den Schaltgruppen die Wahl: Shimano Ultegra sowie Ultegra Di2, SRAM Force oder Shimano 105.


ca. 8,2 kg fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe petrol-black, Größe 57 cm, ohne Pedale

Ausstattung
Rahmen:
High Modulus Aerospace Carbon Fibre T30/40, H.O.C.-Technology, ab ca. 1040 g petrol-black 51cm
Gabel:
High Performance Disc, 1 1/8“ - 1.5“, Vollcarbon petrol-black 300mm
Laufräder:
ROSE R THIRTY DISC schwarz 28"
Reifen:
Schwalbe G-One Allround Evolution Line, V-Guard, Lite Skin Classic Skin 700x38C
Kurbel:
SRAM Force 1 42 Zähne 170mm
Zahnkranz:
SRAM PG-1130 11-fach 11-42
Schaltwerk:
SRAM Force 1 Long Cage
Kette:
SRAM PC-1170 11-fach
Bremsen:
SRAM Force 160mm/160mm schw/grau
Lenker:
Artikel (Spezifikationstitel): 2672723 blatte 40cm
Klingel:
keine Klingel gewählt
Lenkerband:
Xtreme Gel-Comfort schwarz
Vorbau:
Ritchey WCS C220 blatte 90mm
Spacer:
ROSE Aluminium Spacer (+konischem 5mm Spacer) schwarz 30mm (2x5mm, 2x10mm)
Sattel:
Selle Italia Novus Flow black/black
Sattelstütze:
ROSE RC-170 Carbon 350mm carbon matt 27,2mm
Schutzblech:
kein Schutzblech gewählt
Gepäckträger:
kein Gepäckträger gewählt
Fahrradcomputer:
kein Tacho / Radcomputer
Pedale:
kein Pedal
Flaschenhalter:
kein Flaschenhalter Serie
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BACKROAD Force 1x11

Farbe: 
petrol-black
Größe:
57cm

Super Rad. Die Farbe ist sehr geil :)

BACKROAD Force 1x11

Farbe: 
Sand-Black
Größe:
54cm

Zum Fahrrad selbst keine Kritik top Verarbeitung, Qualität,Preisleistung alles Top , jedoch die Schaltung von SRAM 1-11 hat mir bis jetzt nur Ärger bereitet bei jeder Belastung knirscht und springt die Kette , würde schon drei mal eingestellt in den 1000 km und das Schaltauge war gebrochen ( kein Sturz nichts) kein Händler kann mir weiter helfen und aus der Schweiz das Rad wieder nach Deutschland zu verschicken ist ein wenig mühsam .

Vielen Dank für dein Feedback.
Es tut uns leid, dass du Probleme mit dem Fahrrad hast.
Ein Mitarbeiter aus dem Kundenservice wird Kontakt mit dir aufnehmen, um den Vorgang zu klären.

dein ROSE-Bikes Team

BACKROAD Force 1x11

Farbe: 
petrol-black
Größe:
57cm

Mir gefällt das Backroad sehr gut. Tolles Fahrgefühl und eine übergangende Schaltung!
Leider hat sich nach meinen ersten 50 Kilometer herausgestellt das der Vorbau etwas zu lang ist.

BACKROAD Force 1x11

Farbe: 
petrol-black
Größe:
62cm

Habe das Fahrrad seit 2 Wochen und schon einige Kilometer in den Beinen. Bisher ein super Eindruck - macht Spaß!

Im Test

Fazit: "Cross oder Gravel? Bei ROSE ist das eine Frage der Reifen sowie der Übersetzung. …Sportliche Variante…, die zu schnellen Runden im Gelände einlädt, wobei der Lenker auch eine Lenkertasche zulässt."

Testsieger

BACKROAD Force: "Ob Feierabendrunde oder ausgedehnte Wochenendtour - das Backroad Gravel ist überall vorne dabei. Die Preis-Leistung ist top. Klarer Testsieg."

Testbericht

BACKROAD Ultegra Di2: "[…]Egal ob auf Schotterpisten oder Asphaltstraßen, ob bergauf oder bergab - das Backroad überzeugt bei jedem Einsatz und auf allen Wegen nahezu uneingeschränkt."

Testsieger

Die Bike Bild über das BACKROAD Force 1x11: "Wer sich auf den Einfach-Antrieb einlässt, erhält mit dem Backroad ein exzellentes Gravelbike auf der Höhe der Zeit mit hochwertigen Komponenten. Auch optisch bringt Rose Farbe ins Gelände."

Note 2,1

BACKROAD ULTEGRA Di2: “Das Allroad ist nicht nur ein Gravelbike, sondern auch ein luxuriöses Winterrad.”

„Sehr Gut“

Zum BACKROAD Force: „Das Rose Backroad Force ist ein gelungener Gravelracer mit einem hochwertigen Carbonrahmen und guter Ausstattung. Die eher sportliche Geometrie läd in erster Linie zum Schnellfahren ein, dennoch bietet das Bike guten Komfort und Vielseitigkeit für Touren aller Art.“

Testbericht

BACKROAD Ultegra: „[...] Für mich ist ‘Allround’ eigentlich schon seit Jahren ein Euphemismus für ‘taugt nichts‘, aber im Falle des Rose Backroad muss ich meine Meinung revidieren. Für 2591 Euro kauft man ein Gravelbike, das sich auf der Strasse gut fährt, aber sich erst richtig wohlfühlt wenn man es auf unbefestigten Straßen rollen lässt. [...]“

NOTE 1,9 / TESTSIEGER (PREISKLASSE)

Backroad Force 1x11
Fazit: "Mit Schutzblechen gibt das Rad ein perfektes Allwetterrad ab, doch auch als unaufgeregtes Gravelbike weiß es zu überzeugen."

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