BACKROAD GRX RX810

Beschreibung

Mit dem BACKROAD GRX RX810 knallst du gepflegt über Feldwege oder Schotterpisten. Dabei glänzt das Gravel Bike auch bei höheren Geschwindigkeiten auf Asphalt. Ausgestattet mit der erstklassigen SHIMANO GRX RX810 Gravel-Schaltgruppe sowie 2-fach-Antrieb, ist dieses Gravel Bike ideal für längere Gravel-Touren, die kleinere Gangsprünge und eine größere Bandbreite erfordern. Dank robusten ROSE R-THIRTY LIGHT Disc Laufrädern, ausgestattet mit Allround Gravel-Reifen von Continental sowie traditionellem Road-Lenker reißt du mit dem BACKROAD ordentlich Kilometer ab – egal, ob auf Asphalt, Schotter oder leichten Trails.

Mehr Langstrecke – Endurance

Flex is Fun – massig Komfort am Sattel und eine gravelspezifische Rahmen-Gabelgeometrie bieten perfektes Handling auf Straße, Schotter und im technischen Gelände. Nur dein Bierdurst kann dich stoppen.

Mehr Gelände – Action

Rahmen und Gabel ermöglichen Reifenbreiten von bis zu 45 mm bei 700c und bis 47 mm bei 650b. Die perfekt angepassten Protektoren an Unterrohr und Kettenstreben schützen wenn es mal ruppig wird.

Mehr Erlebnis – Adventure

Das BACKROAD bietet dir dank seiner vielen Anschraubpunkte für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen ultimative Vielseitigkeit.


* ca. 8,6 kg fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe deepest purple, Größe 57 cm, ohne Pedale

*Leichte Farb- und Lackabweichungen an Rahmen- und Gabelset möglich

Ausstattung

Rahmen

Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g, *blue haze 50cm

Gabel

Rose BACKROAD Carbon, 12x100TA, innenliegende Bremsleitung, Anschraubpunkte f. Gravel Cage, Gabelgewicht ab ca. 425g, *blue haze

Laufräder

R-Thirty Light anodized matt black 24 Loch

Reifen

Continental Terra Speed ProTection, schwarz/transparent (dunkelbraun) 40-622

Kurbel

Shimano FC-RX810-2, 11-fach, 48/31Z, 170mm

Zahnkranz

Shimano CS-HG700, 11-fach, 11-34

Umwerfer

Shimano GRX, FD-RX810

Schaltwerk

Shimano GRX, RD-RX810, GRX, 11-fach, Top normal, shadow plus

Kette

Shimano CN-HG601 118gl.

Bremsen

Shimano GRX, ST-RX810, BR-RX810, black

Bremsen

Shimano GRX, ST-RX810, BR-RX810, black

Lenker

Ritchey Butano Comp, 40cm

Lenkerband

ROSE Gel-Comfort, schwarz

Vorbau

ROSE Square, anodized black 70mm

Sattel

Rose Edition by Selle Italia, schwarz

Sattelstütze

ROSE, 8 mm Offset 400mm

Pedale

Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten

Rahmen-Geometrie

Rahmengrößen

• Rahmengrößen
• 47cm
• 50cm
• 53cm
• 55cm
• 57cm
• 59cm
• 62cm

• a

  Sitzrohrlänge (mm)

• 420
• 450
• 480
• 500
• 520
• 540
• 575

• b

  Oberrohrlänge (mm)

• 499
• 515
• 534
• 550
• 568
• 582
• 602

• c

  Steuerrohrlänge (mm)

• 100
• 100
• 120
• 135
• 150
• 165
• 188

• d

  Steuerrohrwinkel (°)

• 70,5
• 71
• 71,25
• 71,5
• 71,75
• 72
• 72

• e

  Sitzwinkel (°)

• 76
• 75
• 74,5
• 74
• 73,5
• 73,5
• 73,5

• f

  BB-Drop (mm)

• 65
• 76
• 76
• 76
• 76
• 76
• 76

• g

  Kettenstrebenlänge (mm)

• 414
• 427
• 427
• 427
• 434
• 434
• 434

• h

  Radstand (mm)

• 987
• 1000
• 1012
• 1021
• 1039
• 1051
• 1072

• i

  max. Schrittlänge limitiert durch Sattelstützlänge (cm)

• 75
• 79
• 84
• 87
• 90
• 93
• 97

• j

  Reach (mm)

• 374
• 371
• 380
• 386
• 395
• 404
• 417

• k

  Stack (mm)

• 503
• 536
• 555
• 570
• 586
• 601
• 623

• m

  Überstandshöhe (100 mm vor BB) (mm)

• 719
• 757
• 782
• 799
• 816
• 834
• 862

• o

  Stack to Reach Ratio (mm)

• 1,34
• 1,44
• 1,46
• 1,48
• 1,48
• 1,49
• 1,49

• p

  Gabelvorlauf (Offset) (mm)

• 47
• 47
• 47
• 47
• 47
• 47
• 47

• q

  Laufraddurchmesser (Zoll)

• 650B
• 28
• 28
• 28
• 28
• 28
• 28

• r2

  Max. Reifenbreite 27,5" / 28" (mm)

• 48
• 50 / 45c
• 50 / 45c
• 50 / 45c
• 50 / 45c
• 50 / 45c
• 50 / 45c

• u

  Gabellänge (mm)

• 384
• 405
• 405
• 405
• 405
• 405
• 405

• v

  Vorderbau (mm)

• 582
• 585
• 597
• 606
• 617
• 628
• 649

• w

  benötigter Sattelstützdurchmesser (mm)

• d-shape
• d-shape
• d-shape
• d-shape
• d-shape
• d-shape
• d-shape

• y

  empfohlene Schrittlänge (cm)

• 69-73
• 73-77
• 78-81
• 82-84
• 85-87
• 88-90
• 91-94

• z

  Systemgewicht (kg)

• 110
• 110
• 110
• 110
• 110
• 110
• 110

Bewertungen

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C. T. 15.03.2023

BACKROAD GRX RX810

Farbe: 

*evil pepper green

Größe:

50cm

Das Fahrrad ist vielleicht sehr gut, aber die Bestellung Information ist nicht vorständig. "Paket Verfolgen", meint die Bianca am Telefon.. "Das brauchen Sie nicht". Klar, ich habe immer gehört, dass ich einen Mial für die Abholung bekomme. Es ist für Sie ganz normal, aber für mich nicht.. "Paket Verfolgen" steht"leider kann mal noch nicht verfolgen, bitte versuchen es später." Wenn ich 3000 Euro ausgebe, möchte ich auch eine klare Information zur meinen Bestellung bekomme und nicht am Telefon das glaiche sache immer hören und keine Chance, mich auszureden. Wenn ich immer wieder versuche was zu sagen,.. die Damen wollte weiter das glaiche Sachen erklären. Als ich endlich mal laut war und immer noch versuchten meine Meinung zu äußern, fragte sie "Warum sind Sie so unfreundlich?" .. Also, man kann am Telefon mit der Ihr nicht diskutieren. sonder man hat nur die Chance, alles von ihr zu akzeptieren.

P. S. 19.01.2023

BACKROAD GRX RX810

Farbe: 

*blue haze

Größe:

55cm

Bin begeistert. War bisher nur auf dem Rennrad und MTB "zu Hause". Das Backroad fährt sich sehr gut, ist so weit ich das beurteilen kann, sehr gut verarbeitet.

P. J. 16.01.2023

BACKROAD GRX RX810

Farbe: 

*evil pepper green

Größe:

50cm

Super Gravel Bike, 53cm Rahmengröße passt super für einen 1,73m mit 80cm Schrittlänge Radenthusiasten. Sehr gute Verarbeitung und sehr schöne Farbe in grün. Fährt sich superbugs macht mega Spaß

F. G. 07.01.2023

BACKROAD GRX RX810

Farbe: 

*blue haze

Größe:

55cm

„Das Rad ist 650 Euro günstiger geworden und dass kurz nach Ablauf der Widerruffrist. Das Rad ist gut. Die Kundenbeziehung nicht.“

Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen…

F. K. 01.01.2023

BACKROAD GRX RX810

Farbe: 

*evil pepper green

Größe:

59cm

Super Bike!
Ich hab mir das 🌹 Backroad Carbon geleistet und es hat sich gelohnt!
Ich bin super zufrieden mit der Verarbeitung, das Bike ist bis ins Detail super gut gearbeitet. Auch die Fahrleistung ist überragend gut und ich war begeistert wie leicht und bequem es voran geht. Zusammengefasst bin ich sehr zufrieden und freue mich auf meine nächste Tour.

M. H. 15.12.2022

BACKROAD GRX RX810

Farbe: 

*blue haze

Größe:

55cm

Von 3.649 € auf 2.999 € in nur drei Monaten? Diese krasse Preissenkung ist gegenüber Käufer:innen des Bikes zum "Originalpreis" nicht fair!

Ein zusätzlicher Kritikpunkt ist die hohe Empfindlichkeit der Lackierung! Innerhalb kürzester Zeit platzt der Lack an einigen Stellen am Oberrohr punktuell und kleinflächig ab. Darunter ist eine weiße Grundierung zu sehen. Dabei behandle ich das Bike wie ein rohes Ei. Ich kann mir nicht erklären, wie dies passiert sein soll. Zumal das Bike an den anderen, weitaus stärker beanspruchten Stellen (z.B. am Unterseite am Unterrohr) keine Lackschäden aufweist. Gerade für ein Gravel-Bike und einem dementsprechenden Einsatz, hätte ich mir eine höhere Widerstandsfähigkeit der Lackierung gewünscht.

1 Stern Abzug für eure Preispolitik
1 Stern Abzug für die Lackierung

J. B. 13.12.2022

BACKROAD GRX RX810

Farbe: 

*evil pepper green

Größe:

50cm

Super happy. Came within a week. I assembled it myself. It was fine but the brake was rubbing a bit.
I could easily get an appointment at the Berlin shop and a technician adjusted it, checked the transmission and the torques of all bolts. All for no additional cost. Super happy both with the bike and the service!

D. M. 03.12.2022

BACKROAD GRX RX810

Farbe: 

*blue haze

Größe:

59cm

Das Rad ist 650 Euro günstiger geworden, innert zwei Wochen nach Lieferung. Das Rad ist gut. Die Kundenbeziehung nicht.

J. L. 29.11.2022

BACKROAD GRX RX810

Farbe: 

*blue haze

Größe:

57cm

top, bin sehr zufrieden. sehr hochwertig und macht viel lust, damit herumzudüsen!

M. S. 28.11.2022

BACKROAD GRX RX810

Farbe: 

*blue haze

Größe:

50cm

Das Backroad GRX RX810 ist ein echt krasses Bike. Die Lieferzeit war mit 1,5 Wochen super und so konnte ich das Rad schnell aufbauen und die ersten 100km abspulen. Das Bike war vom Werk aus schon sehr gut eingestellt und ich muss sagen, dass es sich butterweich fährt. Ich hatte einen Moment gezögert, weil ich wieder eine Di2 Schaltung haben wollte, jedoch die Lieferzeiten sind mir viel zu lang. Alles richtig gemacht, die GRX ist eine Hammer Schaltung und das Bike schockt total.

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