BACKROAD GRX RX810 Di2 1X11

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231060804
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BACKROAD GRX RX810 Di2 1X11

Best.-Nr.: 231060804

Deine Farbe *evil pepper green

Deine Rahmengröße

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So berechnest du deine Rahmengröße

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Mit dieser Kontroll-Rechnung kannst du deine Rahmen- und Sitzgröße berechnen:

Rahmengröße:

Rennrad/Gravel
Schrittlänge x 0,66 = Rahmenhöhe in cm

MTB
Größe S: 155 – 172 cm Körpergröße
Größe M: 173 – 182 cm Körpergröße
Größe L: 183 – 192 cm Körpergröße
Größe XL: >192 cm Körpergröße

Fitness
Schrittlänge x 0,61 = Rahmenhöhe in cm
oder
Schrittlänge x 0,24 = Rahmenhöhe in Zoll

Trekking/Reiserad
Schrittlänge x 0,61 = Rahmenhöhe in cm
oder
Schrittlänge x 0,24 = Rahmenhöhe in Zoll

Sollte die ermittelte Rahmenhöhe exakt zwischen zwei Werten liegen, dann hast du die Wahl: Der kleinere Rahmen tendiert in die Richtung „Race“-Sitzposition, der größere Rahmen in die „Tour-Komfort“-Sitzposition.

Sitzhöhe:

Schrittlänge x 0,885 = Sitzhöhe bei allen Rädern

In unserem Video findest du eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Ermitteln deiner Rahmengröße. Wir erklären dir, wie du Schulterbreite, Schrittlänge und Armlänge ganz einfach selber ausmessen kannst.

Bei weiteren Fragen zur Größenermittlung wende dich bitte an unsere Fachberater!

Schau dir jetzt das passende Video dazu an!

Lieferzeit 6-10 Werktage

2.999,00 € statt 3.499,00 €

30-Tage-Bestpreis*: 3.399,00 € (-11%)

Preis inklusive MwSt. zzgl. 39,95 € (Versand nach Deutschland)

Ratenkauf by easyCredit

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  • Dienstrad-Leasing

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  • Built in Bocholt, Deutschland
  • Bestes Preis-Leistungsverhältnis
  • 6 Jahre Crash Replacement-Service*** auf Rahmen und ROSE Gabeln

Mit dem BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 profitierst du gerade im Gelände von schnellen feinen Gangwechseln. Hier findest du alles, was du für dein nächstes performanceorieniertes Offroad-Erlebnis brauchst.

  • Gewicht
    ca. 8,6 kg*
  • Rahmenmaterial
    Carbon
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Erstklassige elektronische Gravel-Schaltgruppe mit MTB-orientiertem Antrieb

Die SHIMANO GRX RX810 Di2 steht für eine ausgezeichnete Schaltpräzision und lässt sich gerade Offroad easy schalten. Die gesamte Schaltgruppe ist gravelspezifisch optimiert. Ein im Schaltwerk integrierter Kettenstabilisator sorgt für geräuscharmes und genaues Schalten, egal wie der Untergrund beschaffen ist. an Diesem Gravel Bike findest du ein 1-fach-Antriebskonzept bestehend aus einer 11-42 Kassette und einem 40er Kettenblatt. Ideal für den Flow im Gelände und auf heimischen Trails.

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Breite Reifen und Gravel-Laufräder

Und damit das Gravel Bike seine Stärken in anspruchsvollen Offroadpassagen voll ausspielen kann, fährt es auf der LIGHT Ausführung unserer robusten, vielseitigen ROSE G THIRTY Gravel-Laufrädern mit mittelhohem Felgenprofil und breiterer Innenmaulweite von 25 mm - noch stabiler und leichter. Griffige, gravelspezifische WTB-Reifen sorgen dank vergrößerter Stollen für ordentlich Grip und eignen sich somit auch für Speed auf unwegsamen Untergründen.

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Gravel-Lenker für den Geländeeinsatz

"Dieser Gravel-Lenker ist speziell für anspruchsvollere Gelände- oder Trailpassagen ausgelegt. Der ergonomisch geformte Lenker mit größerem Flare, sorgt für mehr Kontrolle und Komfort auf ruppigerem Untergrund, damit du auch mit Speed über raues Terrain knallen kannst. "

Beschreibung

Das BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 eignet sich für adrenalingeladene Gravel-Action in anspruchsvollem Gelände. Ausgestattet mit der graveloptimierten SHIMANO GRX RX810 di2 sowie einem 1-fach-Antrieb, vielseitigen und robusten ROSE G THIRTY Gravel-Laufrädern, offroad-spezifischen WTB-Reifen sowie geländetauglichem Gravel-Lenker meisterst du anspruchsvollere Gegebenheiten im Gelände gekonnt. Dieses Gravel Bike ist ideal für Offroad-Touren, die eine große Übersetzungsvielfalt erfordern.
Mehr Langstrecke – Endurance
Flex is Fun – massig Komfort am Sattel und eine gravelspezifische Rahmen-Gabelgeometrie bieten perfektes Handling auf Straße, Schotter und im technischen Gelände. Nur dein Bierdurst kann dich stoppen.

Mehr Gelände – Action
Rahmen und Gabel ermöglichen Reifenbreiten von bis zu 45 mm bei 700c und bis 47 mm bei 650b. Die perfekt angepassten Protektoren an Unterrohr und Kettenstreben schützen wenn es mal ruppig wird.

Mehr Erlebnis – Adventure
Das BACKROAD bietet dir dank seiner vielen Anschraubpunkte für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen ultimative Vielseitigkeit.


* ca. 8,6 kg fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe deepest purple, Größe 57 cm, ohne Pedale

*Leichte Farb- und Lackabweichungen an Rahmen- und Gabelset möglich

Ausstattung
Rahmen
Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g, *evil pepper green 55cm
Gabel
Rose BACKROAD Carbon, 12x100TA, innenliegende Bremsleitung, Anschraubpunkte f. Gravel Cage, Gabelgewicht ab ca. 425g, matt black/evil pepper green
Laufräder
ROSE G30 Light, schwarz 24 Loch
Reifen
WTB Raddler TCS, schwarz/tan 700x44C
Kurbel
Shimano GRX FC-RX810-1, 11-fach, 40Z., 172,5mm
Zahnkranz
Shimano SLX, CS-M7000 11-fach, 11-42
Schaltwerk
Shimano GRX RD-RX817 Di2, 11-fach,
Kette
Shimano CN-HG601 118gl.
Junction
Shimano Junction EW-RS910, built in handlebar type
Junction
Shimano Junction-B EW-JC130-SM
Bremsen
Shimano GRX ST-RX815 / BR-RX810, black 1700mm
Bremsen
Shimano GRX ST-RX815 / BR-RX810, black
Lenker
Ritchey Road COMP Venture Max, schwarz 42cm
Lenkerband
ROSE Gel-Comfort, schwarz
Vorbau
ROSE Square anodized black 90mm
Sattel
WTB Silverado Medium, schwarz
Sattelstütze
ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 25 mm Setback I 490 mm Länge 490mm
Pedale
Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten
Rahmen-Geometrie

Rahmengrößen

  • Rahmengrößen
  • a

    Sitzrohrlänge (mm)

  • 420
  • 450
  • 480
  • 500
  • 520
  • 540
  • 575
  • b

    Oberrohrlänge (mm)

  • 499
  • 515
  • 534
  • 550
  • 568
  • 582
  • 602
  • c

    Steuerrohrlänge (mm)

  • 100
  • 100
  • 120
  • 135
  • 150
  • 165
  • 188
  • d

    Steuerrohrwinkel (°)

  • 70,5
  • 71
  • 71,25
  • 71,5
  • 71,75
  • 72
  • 72
  • e

    Sitzwinkel (°)

  • 76
  • 75
  • 74,5
  • 74
  • 73,5
  • 73,5
  • 73,5
  • f

    BB-Drop (mm)

  • 65
  • 76
  • 76
  • 76
  • 76
  • 76
  • 76
  • g

    Kettenstrebenlänge (mm)

  • 414
  • 427
  • 427
  • 427
  • 434
  • 434
  • 434
  • h

    Radstand (mm)

  • 987
  • 1000
  • 1012
  • 1021
  • 1039
  • 1051
  • 1072
  • i

    max. Schrittlänge limitiert durch Sattelstützlänge (cm)

  • 75
  • 79
  • 84
  • 87
  • 90
  • 93
  • 97
  • j

    Reach (mm)

  • 374
  • 371
  • 380
  • 386
  • 395
  • 404
  • 417
  • k

    Stack (mm)

  • 503
  • 536
  • 555
  • 570
  • 586
  • 601
  • 623
  • m

    Überstandshöhe (100 mm vor BB) (mm)

  • 719
  • 757
  • 782
  • 799
  • 816
  • 834
  • 862
  • o

    Stack to Reach Ratio (mm)

  • 1,34
  • 1,44
  • 1,46
  • 1,48
  • 1,48
  • 1,49
  • 1,49
  • p

    Gabelvorlauf (Offset) (mm)

  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • q

    Laufraddurchmesser (Zoll)

  • 650B
  • 28
  • 28
  • 28
  • 28
  • 28
  • 28
  • r2

    Max. Reifenbreite 27,5" / 28" (mm)

  • 47
  • 47/45c
  • 47/45c
  • 47/45c
  • 47/45c
  • 47/45c
  • 47/45c
  • u

    Gabellänge (mm)

  • 384
  • 405
  • 405
  • 405
  • 405
  • 405
  • 405
  • v

    Vorderbau (mm)

  • 582
  • 585
  • 597
  • 606
  • 617
  • 628
  • 649
  • w

    benötigter Sattelstützdurchmesser (mm)

  • d-shape
  • d-shape
  • d-shape
  • d-shape
  • d-shape
  • d-shape
  • d-shape
  • y

    empfohlene Schrittlänge (cm)

  • 69-73
  • 73-77
  • 78-81
  • 82-84
  • 85-87
  • 88-90
  • 91-94
  • z

    Systemgewicht (kg)

  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
Bewertungen
(17)
(2)
(1)
(1)
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BACKROAD GRX RX810 Di2 1X11

Farbe: 
*evil pepper green
Größe:
57cm
Bike received well, assembly was easy, nice look. 8.6 kg is theory, bike incl pedals (xt), bottle cages, garmin mount is 9.45 kg. The hubs needs +200km to run smooth. Overall great bike ! Happy to own a Backroad ;o)

BACKROAD GRX RX810 Di2 1X11

Farbe: 
*evil pepper green
Größe:
55cm
Muy sorprendido con los acabados de la bici. Muy rígida, reactiva y divertida. Calidad precio insuperable. Integración del cableado con la potencia Rose perfecto. Llantas & manillar ALU económicos y mucho más que correctos. Pasos de rueda enormes. Soporte y respuesta por parte de Rose impecable.

BACKROAD GRX RX810 Di2 1X11

Farbe: 
*evil pepper green
Größe:
55cm
super Bike, alles so wie es sein sollte.

BACKROAD GRX RX810 Di2 1X11

Farbe: 
*blue haze
Größe:
57cm
Das Backrad kam schnell an und die Retoure eines anderen Rades ging reibungslos und der Service war super.
Die Übernahme bzw. Qualität des Bikes war weniger zufriedenstellend.
Die voreingestellte Di2-Schaltung knackte, springt über, schaltet einfach unsauber, musste mehrfach die Kette wieder per Hand einlegen. da sie sich im untersten Gang immer verabschiedete. Das Tretlager vorne knarzt.
Am Rahmen war eine kleine, minimale Macke (nicht schlimm, da das eh bald passiert wäre).
Die Bremse muss noch neu justiert werden, da sie schleift und die Sattelstütze knackt bei Beanspruchung.
Wo welche Geräusche herkommen, kann ich gar nicht mehr sagen. Da man heutzutage keinen Servicetermin bei einem zuständigen Radladen innerhalb von 2-3 Wochen bekommt, ist das schon ärgerlich und dadurch fielen jetzt leider ein paar Touren ins Wasser bis das Gerät inspziert wird.
Leider ist meine Elternzeit durch das neue Backroad dadurch nicht versüßt worden. Optisch aber top und ich ahne, was es eigentlich könnte.

BACKROAD GRX RX810 Di2 1X11

Farbe: 
*blue haze
Größe:
50cm
Ein schönes Bike, leider ist das Kabel zum Akku gequetscht, d.h. gebrochen und somit keine Schaltung vorhanden. Sehr ärgerlich....

BACKROAD GRX RX810 Di2 1X11

Farbe: 
*evil pepper green
Größe:
55cm
Nicht zuviel versprochen!

BACKROAD GRX RX810 Di2 1X11

Farbe: 
*blue haze
Größe:
57cm
The bike was delivered slightly ahead of schedule, which received the first positive feedback. The courier delivered the package as agreed and pointed out a minor transportation damage on the cardboard box. However, the transportation damage was at the front of the box and had not affected the bike in any way. The bike was securely packaged. The assembly of the bike went quickly as it was mostly preassembled. I double-checked the torque of all the bolts and added protective tape to the down tube as an extra. The Di2 gears on the bike were adjusted perfectly, and there was nothing to complain about in that regard. The rear brake felt slightly soft to my liking, so I suspected there might be some air in it. I bled the rear brake, after which it worked flawlessly. Additionally, I replaced the original saddle with a proven comfortable one and did a tubeless conversion. The bike is really enjoyable and fast to ride, with the frame, tires and carbon seatpost providing just the right amount of damping. The tires seem quite good for stock tires. It was a bit surprising that there was no quick link in the chains, but I can manage with this. I would recommend this bike!

BACKROAD GRX RX810 Di2 1X11

Farbe: 
*blue haze
Größe:
55cm
Super geiles Bike 🚲😍

BACKROAD GRX RX810 Di2 1X11

Farbe: 
*evil pepper green
Größe:
53cm
I love it!
Genau das richtige Rad für ich.

BACKROAD GRX RX810 Di2 1X11

Farbe: 
*blue haze
Größe:
59cm
Gekauft und mit etwas Mühen aufgebaut. Sogleich auf die erste Testfahrt gegangen. Tolles Rad, macht Spaß, auch im Wald. Im Nachgang werde ich mir wohl etwas schlankere Mäntel holen.
Was fehlt: Markierung beim Lenker wann er horizontal ausgerichtet ist

Beratung

Können wir dir helfen?

  • Store Bikeberatung In unseren Stores kannst du Bikes Probe fahren und dich von unseren Bike-Experten beraten lassen. Zu den Stores
  • Telefon Bikeberatung Du möchtest persönlich mit einem ROSE Bike-Experten sprechen? Vereinbare einfach einen Termin und wir rufen dich zurück! Termin vereinbaren
  • E-Mail Bikeberatung Wir helfen dir gerne bei allen Fragen rund um das Thema Bikes. Unser Kundenservice steht dir zur Verfügung und berät dich gerne. E-Mail schreiben
  • ***Gemäß unseren jeweils aktuellen Crash-Replacement-Service Bestimmungen, einsehbar unter: www.rosebikes.de/agb

    **Zugrunde gelegt wird dem (Dienstrad-)Leasingangebot stets der reguläre Abgabepreis des Herstellers ohne Reduzierungen bzw. ohne Rabatte.