BACKROAD PLUS GRX RX600

Beschreibung

Das BACKROAD PLUS GRX RX600 ist dein Einstieg in powervolle und epische E-Gravel-Abenteuer. Das moderne Rahmendesign dieser ROSE E-Bike Plattform integriert Akku, Motor und Züge. Power ab dem ersten Tritt, in der Stadt, auf dem Land und in den Bergen – das BACKROAD PLUS hat alles, was du von einem modernen Gravel Bike der nächsten Generation erwartest.

Dieses ROSE E-Gravel Bike ist ausgestattet mit Ritchey Venture Max Dropbar Lenker und cleanem ROSE Square Vorbau sowie passendem Shimano SC-E5003 Display. Das Menü des Fahrradcomputers ist einfach, kompakt und übersichtlich. Die Wahl zwischen der Unterstützungsmodi Eco, Trail & Boost erfolgt über die großen und einfach intuitiv zu bedienenden Tasten an der Seite des Fahrradcomputers.

MORE ABOUT
Shimano SC-E5003 Display

• Auswahltasten für Unterstützungsmodus (auf/ab)
• Menütaste zum Wechsel der Displayanzeige
• Reichweite/Distanz/Gesamtstrecke
• ADJUST > Einstellungsmodus
• Kein Ein/Aus-Schalter am Display



Der formschlüssig integrierte Shimano EP8 Motor liefert dir ein maximales Drehmoment von 85 Nm und das bei einem Gewicht von gerade einmal 2,6 kg. Dosierbare Power erlauben dir als Fahrer feinfühlige Kontrolle und maximale Flexibilität. Dank minimalem Tretwiderstand entsteht ein besonders natürliches und harmonisches Fahrgefühl.

MORE ABOUT
Shimano EP8 Motor

• Wahl zwischen den unterschiedlichen Modi Eco, Trail & Boost.
• 85 Nm Drehmoment; die Drehmomentunterstützung selbst erfolgt entsprechend der Stärke deines Pedaldrucks


ca. 15,0 kg fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich,
Gewicht bei Rahmenfarbe Matt-Black/Piano-Black/Pure-White, Größe L, ohne Pedale

Leichte Lackabweichungen an der Gabel möglich

Ausstattung

Rahmen

Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost matt-black/piano-black/pure-white XL

Gabel

Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA matt-black/piano-black/pure-white

Antrieb

Shimano EP8, DU-EP800, 85Nm, 25 km/h

Laufräder

DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29"

Laufräder

DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29"

Reifen

Pirelli Cinturato™ GRAVEL M, TLR, Classic Skin 700x45C

Kurbel

Miranda Delta, f. Shimano EP8, Rose/Backroad+ custom Logo schwarz 170mm

Kurbel

Miranda Chainflow 3D, Boost Spider, 42 Zähne

Zahnkranz

Shimano SLX CS-M7000 11-42

Schaltwerk

Shimano GRX RD-RX812, Shadow+

Kette

Shimano CN-E8000-11, SIL-TEC Innenlaschen, chromverstärkte Außenlaschen

Bremsen

Shimano GRX RX ST/BL-RX600/BR-RX400, 180/160mm

Lenker

230569703 SERIENMONTAGE - Venture Max Comp Rose Branding 31,8mm schwarz 44cm

Klingel

Artikel: 2715416

Lenkerband

Gel-Comfort schwarz

Vorbau

ROSE Square anodized black 100mm

Sattel

Rose Edition by Selle Italia, schwarz

Sattelstütze

ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 8 mm Setback I 490 mm Länge UD-carbon/matt

Kettenkasten

Rose CH-E8-MED2, Kettenführung

Fahrradcomputer

Shimano SC-E5003, LCD Display, Unterstützungsstufen - Eco, Trail, Boost

Pedale

ROSE VP-836 schwarz

Rahmen-Geometrie

Rahmengrößen

• Rahmengrößen
• S
• M
• L
• XL

• a

  Sitzrohrlänge (mm)

• 465
• 500
• 530
• 570

• b

  Oberrohrlänge (mm)

• 518
• 553
• 590
• 620

• c

  Steuerrohrlänge (mm)

• 120
• 140
• 170
• 200

• d

  Steuerrohrwinkel (°)

• 69,5
• 71
• 71,5
• 72

• e

  Sitzwinkel (°)

• 76,5
• 75
• 73,5
• 73,5

• f

  BB-Drop (mm)

• 76
• 76
• 76
• 76

• g

  Kettenstrebenlänge (mm)

• 436
• 436
• 436
• 436

• h

  Radstand (mm)

• 1042
• 1047
• 1067
• 1087

• j

  Reach (mm)

• 386
• 399
• 411
• 426

• k

  Stack (mm)

• 549
• 573
• 604
• 634

• m

  Überstandshöhe (100 mm vor BB) (mm)

• 771
• 800
• 829
• 863

• o

  Stack to Reach Ratio (mm)

• 1,42
• 1,44
• 1,47
• 1,49

• p

  Gabelvorlauf (Offset) (mm)

• 47
• 47
• 47
• 47

• q

  Laufraddurchmesser (Zoll)

• 27,5" / 28"
• 27,5" / 28"
• 27,5" / 28"
• 27,5" / 28"

• r2

  Max. Reifenbreite 27,5" / 28" (mm)

• 2,2 / 2,0
• 2,2 / 2,0
• 2,2 / 2,0
• 2,2 / 2,0

• u

  Gabellänge (mm)

• 405
• 405
• 405
• 405

• v

  Vorderbau (mm)

• 618
• 625
• 642
• 661

• w

  benötigter Sattelstützdurchmesser (mm)

• d-shape
• d-shape
• d-shape
• d-shape

• y

  empfohlene Schrittlänge (cm)

• 74-79
• 80-85
• 86-90
• 91-95

Bewertungen

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D. W. 10.01.2023

BACKROAD PLUS GRX RX600

Farbe: 

sand/light lime

Größe:

L

TOP Gravel Bike. Bei dem Gewicht von knapp 16kg inkl. Pedale und weiterer Anbauteile, schalte ich den Motor selbst nur bei steileren Anstiegen zu. Ich bin im Eco/Tour Modus über 130km gefahren und hatte immer noch zwei Balken. Fazit ist das der 360err Accu, bei ein bisschen eigenen sportlichen Dazutun vollkommen ausreicht. TOP Ausstattung, TOP Motor. Einziges Manko ist die lange Wartezeit von zwischenzeitlich 19 Wochen.

K. K. 27.11.2022

BACKROAD PLUS GRX RX600

Farbe: 

sand/light lime

Größe:

M

Dieses Fahrrad ist ein Traum. Es fährt super ruhig, leise und die Gänge schalten so entspannt und leichtgängig durch. Ich bin habe nichts auszusetzen.
5 Sterne +

W. D. 02.11.2022

BACKROAD PLUS GRX RX600

Farbe: 

matt-black/piano-black/pure-white

Größe:

M

Ich habe mich für das BACKROAD+ GRX RX810 Di2 entschieden. Klasse Bike, bin sehr zufrieden.

G. I. 18.08.2022

BACKROAD PLUS GRX RX600

Farbe: 

sand/light lime

Größe:

S

Traumfahrrad!

L. H. 07.08.2022

BACKROAD PLUS GRX RX600

Farbe: 

matt-black/piano-black/pure-white

Größe:

S

Optisch echt top!
Die Motorleistung ist sehr gut.
Trotz des kleinen Akkus sind lange Strecken mit vielen Höhenmetern gut machbar. Auch bei Geschwindigkeiten über 25 kmh bzw. ohne Motorunterstützung lässt sich das Rad sehr gut fahren. Die Verarbeitung ist auch sehr anständig. Würde es immer weiterempfehlen!

N. W. 14.07.2022

BACKROAD PLUS GRX RX600

Farbe: 

matt-black/piano-black/pure-white

Größe:

M

Super Bike und top Service!

G. B. 01.07.2022

BACKROAD PLUS GRX RX600

Farbe: 

matt-black/piano-black/pure-white

Größe:

XL

Eigentlich ein wirklich schönes Rad. Ich fahre gern damit. Halt Stop, zumindest auf dem flachen Land.
In den Bergen ist es direkt zu vergessen. Warum? Weil scheinbar die Motorsoftware nicht auf die Komponenten abgestimmt ist. D.h. der Tachometer zeigt eine viel zu Hohe Geschwindigkeit an wodurch die Motorunterstützung zu früh abgeschaltet wird. Bei einem so teurem Bike erwarte ich da eine bessere Qualitätskontrolle. Leider kann, lt. Aussage einiger Fahrradhändler in der Nähe, nur die Firma das Problem lösen die diesen Motor verbaut. Ergo Rose. Und das heißt für mich das Bike irgendwie in den Service bekommen was leider nicht so ganz einfach ist.
Mein Fazit, das Bike jederzeit wieder, Rose leider nein.

O. S. 29.06.2022

BACKROAD PLUS GRX RX600

Farbe: 

matt-black/piano-black/pure-white

Größe:

M

Absolut grandioses Gravelbike und sehr kundenfreundlicher Service!
Ich habe mir das Backroad+ GRX X600 gegönnt, nachdem ich im Herbst 2021 gesundheitlich schwer erkrankt bin. Es war unklar wie lange meine Behandlung andauern würde und wie stark ich dadurch körperlich beeinträchtigt sein würde, und somit meine normalen Velotouren nicht mehr hätte machen können. Das Backroad+ war die Rettung: ein grandioses Gravelbike mit der nötigen Unterstützung, um auch körperlich geschwächt jeden Berg bezwingen zu können. Ein grosses Dankeschön auch an das Rose Team in Meilen!! Mein Fahrrad konnte erst Anfangs 2022 geliefert werden, jedoch aufgrund meiner Erkrankung wäre ich froh gewesen bereits im Herbst 2021 ein e-Gravelbike zu haben. Da hat das Team kurzerhand entschieden, mir eines ihrer persönlichen Backroad+ auszuleihen. Das ist alles andere als selbstverständlich und zeigt, was für ein grosses Herz das ROSE Team in Meilen hat.

R. K. 07.06.2022

BACKROAD PLUS GRX RX600

Farbe: 

sand/light lime

Größe:

L

Ein sehr schönes Rad und es macht Spaß. Allerdings ist die Abstimmung der Unterstützungsstufen sehr verbesserungswürdig. Beim GRX 600 lässt sich das ja leider nicht per App anpassen. Die Eco Stufe gleicht praktisch das Radgewicht aus, die Trail Stufe ist dann der Tritt in den Hintern, zur Boost Stufe merke ich keinen Unterschied mehr. Also ich habe das Gefühl ich kann faktisch zwischen zwei Stufen wechseln. Außerdem ist der Bereich um die 25km/h sehr nervig, weil der Motor immer hörbar kurz ein-und ausschaltet (Was ich von einem Yamaha oder Bosch Motor nicht kenne) Wäre nicht die lange Lieferzeit würde ich jetzt das 1100€ teurere Modell wählen.

F. U. 02.06.2022

BACKROAD PLUS GRX RX600

Farbe: 

matt-black/piano-black/pure-white

Größe:

S

Rad kam leider auch bei mir mit fehlender Motorsoftware (und schleifender Vorderradbremse….), Rücksendung zur Nachbesserung vereinbart, zurückgesendet und nach über einer Woche noch keine „automatische Eingangsbestätigung“ erhalten. Bei telefonischer Nachfrage wurde gefragt, ob ich das Rad reparieren lassen oder zurückgeben wolle. Das schien mir von den Prozessen her dann doch alles etwas suboptimal und ich hab auf das Rad verzichtet. Das lief dann allerdings blitzschnell und problemlos, insgesamt waren alle Kontakte sehr freundlich.
Schade, die kurze Proberunde fuhr sich sehr gut - bis auf den Motor - und das Bike ist auch live eine echte Augenweide.

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