ROOT MILLER

(4)

ROOT MILLER

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Ausstattung auswählen:

  • Best.-Nr.:

    229623702
  • Gewicht:

    ca. 14,2 kg
  • Schaltgruppe:

    Truvativ / SRAM GX Eagle 12-speed
  • Fahrwerk:

    FOX 36 Float FIT4 DPS Factory Kashima 150mm / FOX FLOAT DPX2 Kashima 150mm
  • Farbe: 

    Matt Aurora

Größen-Finder

MIT DIESER KONTROLL- RECHNUNG KANNST DU DEINE RAHMEN- UND SITZGRÖSSE BERECHNEN:

Rennrad/Gravel Schrittlänge x 0,66 = Rahmenhöhe in cm
MTB Schrittlänge x 0,226 = Rahmenhöhe in Zoll
Fitness
oder
Schrittlänge x 0,61 = Rahmenhöhe in cm
Schrittlänge x 0,24 = Rahmenhöhe in Zoll
Trekking/Reiserad
oder
Schrittlänge x 0,61 = Rahmenhöhe in cm
Schrittlänge x 0,24 = Rahmenhöhe in Zoll
Schrittlänge x 0,885 = Sitzhöhe bei allen Rädern

Sollte die ermittelte Rahmenhöhe exakt zwischen zwei Werten liegen, dann hast du die Wahl: Der kleinere Rahmen tendiert in die Richtung „Race“-Sitzposition, der größere Rahmen in die „Tour-Komfort“-Sitzposition.

In unserem Video findest du eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Ermitteln deiner Rahmengröße. Wir erklären dir, wie du Schulterbreite, Schrittlänge und Armlänge ganz einfach selber ausmessen kannst.
Bei weiteren Fragen zur Größenermittlung wende dich bitte an unsere Fachberater!

Schau dir jetzt das passende Video dazu an!

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Beschreibung

Back to the roots – zurück zur Idee des Mountainbikens! Das ROOT MILLER bietet dir das ganze Spektrum: schnell, agil, ein schluckfreudiges Fahrwerk und ausgewogene Sitzpositi-on für unbegrenzte Spaßkilometer! Mit 150mm Federweg haben wir es mit einer echten Trail-Koryphäe zu tun, gefedert wird vorn mit einer 36 Float FIT4 DPS in Factory-Ausführung und Kashima. Hinten ist passend dazu ein FOX FLOAT DPX2 verbaut, ebenfalls mit edler Kashi-ma-Beschichtung. Als Antrieb haben wir uns für eine High-End-Variante entschieden, ein X01 EAGLE-Schaltwerk wird von einem GX EAGLE-Shifter gesteuert, beide kommen natürlich aus dem Hause SRAM. Der 29er-Laufradsatz kommt von DT Swiss und trägt die Bezeichnung M 1700 Spline, bestückt ist er mit einem cleveren Reifenmix von Schwalbe: Vorne sorgt Magic Mary in der Evo-Ausführung für Kontrolle, hinten macht das Hans Dampf, ebenfalls als Evo- und SnakeSkin-Version.


ca. 14,2 kg, fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe light olive, Größe M, ohne Pedale

Ausstattung
Rahmen:
ROSE-MTB Rahmen, 2020 Root Miller, 150mm Federweg, ca. 3020g, Matt Aurora M
Gabel:
Fox 36 Float FIT4 DPS, Factory Kashima; schwarz, Decal schwarz 29" Boost, 150mm Federweg
Dämpfer:
FOX FLOAT DPX2, Kashima schwarz, Decal schwarz 205mm
Laufräder:
DT Swiss M 1700 Spline, 30mm Innenmaulweite, 15x110/12x148mm Boost, schwarz (ohne rot) 29"
Reifen:
Schwalbe Magic Mary / Hans Dampf, Evo SnakeSkin, TL-Easy, Addix Soft, schwarz 29x2,35
Kurbel:
Truvativ Descendant Carbon Eagle, DUB, 32T, schwarz 175mm
Kettenführung:
Keine Kettenführung gewählt
Zahnkranz:
SRAM XG-1275, 12-fach 10-50
Schaltwerk:
SRAM XO1 Eagle 12-fach schwarz
Kette:
SRAM GX EAGLE 12-fach silber
Schalthebel:
SRAM GX EAGLE 12-fach black 12-fach
Bremsen:
SRAM G2 RSC 200mm/180mm schwarz
Lenker:
Level Nine Race, Rise 15mm, Back Sweep 9°, UP Sweep 5°, Ø 31,8 mm, Black-Stealth 800mm
Griffe:
Ergon GA20 schwarz
Vorbau:
Level Nine Race, 6°, Ø 31,8 mm; Black-Stealth 45mm
Spacer:
Alu Spacer 10mm (2x5mm) schwarz
Sattel:
Selle Italia X3 Flow schwarz/schwarz
Sattelstütze:
ROSE-Dropper Sattelstütze, schwarz 31,6mm/459mm/150mm Hub
Pedale:
keine Pedale gewählt
Flaschenhalter:
kein Flaschenhalter gewählt 1 Stück
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ROOT MILLER 3

Farbe: 
Light Olive
Größe:
M

ROOT MILLER 3

Farbe: 
Matt Aurora
Größe:
M

ROOT MILLER 3

Farbe: 
Light Olive
Größe:
XL
Das Rad ist definitiv Top. Aber als bestellt stand Lieferzeit von 13 Wochen. In der Bestätigung plötzlich Januar 21. Keine Reaktion auf Stornierung.

ROOT MILLER 3

Farbe: 
Matt Aurora
Größe:
L
Lieferzeiten wurden weit überschritten.
Sehr, sehr schlechter Support.
Lange bzw. gar keine Antwort auf E-mails.
Die Verpackung war nur ein Karton in dem das Fahrrad stand, ohne Schutzfolien oder etwas um Stöße zu dämpfen. Der Umwerfer hat den Karton sogar durchstoßen.
Das Fahrrad an sich ist toll, der Weg zu diesem Fahrrad jedoch überhaupt nicht.