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THRILL HILL
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THRILL HILL
Ausstattung auswählen:
-
Best.-Nr.:
228903502 -
Gewicht:
ca. 11,5 kg -
Schaltgruppe:
Shimano XT 8100 -
Fahrwerk:
Rock Shox SID select, 100 mm / Rock Shox Deluxe Ultimate, 100 mm -
Farbe:
Moss Green
MIT DIESER KONTROLL- RECHNUNG KANNST DU DEINE RAHMEN- UND SITZGRÖSSE BERECHNEN:
| Rennrad/Gravel | Schrittlänge x 0,66 = Rahmenhöhe in cm |
| MTB | Schrittlänge x 0,226 = Rahmenhöhe in Zoll |
|
Fitness oder
|
Schrittlänge x 0,61 = Rahmenhöhe in cm Schrittlänge x 0,24 = Rahmenhöhe in Zoll |
|
Trekking/Reiserad oder
|
Schrittlänge x 0,61 = Rahmenhöhe in cm Schrittlänge x 0,24 = Rahmenhöhe in Zoll |
Schrittlänge x 0,885 = Sitzhöhe bei allen Rädern |
Sollte die ermittelte Rahmenhöhe exakt zwischen zwei Werten liegen, dann hast du die Wahl: Der kleinere Rahmen tendiert in die Richtung „Race“-Sitzposition, der größere Rahmen in die „Tour-Komfort“-Sitzposition.
In unserem Video findest du eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Ermitteln deiner Rahmengröße. Wir erklären dir, wie du Schulterbreite, Schrittlänge und Armlänge ganz einfach selber ausmessen kannst.
Bei weiteren Fragen zur Größenermittlung wende dich bitte an unsere Fachberater!
3.099,00€
Preis inklusive MwSt.
zzgl. 39,95 € Versand nach Deutschland
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Ambitioniert und gut durchdacht – das THRILL HILL 3 ist dein idealer Racing-Partner! Der hochwertige Carbonrahmen mit vier Zugeingängen bietet dir die Möglichkeit, diverse Remotekabel für Dropper Post oder Dämpfer sauber innen zu verlegen. Schaltungstechnisch bewegen wir uns auf den Spuren einer Legende: „Shimano XT!“ lautet die Devise! Auch in ihrer neuesten Ausführung definiert sie Standards, sie ist leicht, zuverlässig und begeistert mit überzeugender Schaltperformance. Hyperglide-Plus-Technologie, gut abgestimmte 12 Gänge: Die XT wird noch immer ihrem Ruf als exzellente Schaltung gerecht. Vorne geht es legendär weiter, eine ROCK SHOX SID findet sich nicht nur permanent auf Podiumsplätzen wieder, sondern auch an unserem THRILL HILL 3. Mit bewährter DebonAir-Luftfeder und Charger RL-Dämpfung sorgt sie für sehr konstantes Fahrverhalten und viel Kontrolle. Die 100 mm Federweg an der Front können wahlweise mit 120 mm konfiguriert werden, für noch mehr Spaß im Gelände!
ca. 11,5 kg, fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe Moss Green, Größe M, ohne Pedale
- Rahmen:
- THRILL HILL Carbon ca. 1.800g Moss Green M
- Fahrwerk:
- Rock Shox SID Select, Charger RL Remote, DebonAir, 29" BOOST / Dämpfer: Rock Shox Deluxe Ultimate / Federweg: 100mm/100mm schwarz
- Laufräder:
- DT Swiss X 1700 Spline schwarz (ohne rot) 29"
- Reifen:
- Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph Evo 29x2,25 schwarz 29x2,25
- Kurbel:
- Shimano XT FC-M8100 32T 175mm
- Zahnkranz:
- Shimano XT CS-8100, 12-fach, 10-51
- Umwerfer:
- kein Umwerfer
- Schaltwerk:
- Shimano XT RD-M8100, SGS 12-fach, Shadow Plus
- Kette:
- Shimano Deore CN-M8100 12-fach 118gl.
- Schalthebel:
- Shimano Deore XT SL-M8100 12-fach
- Bremsen:
- Shimano XT 8100 180mm/160mm
- Lenker:
- Level Nine Race, Flatbar, 720 mm Black-Stealth 31,8mm
- Griffe:
- Ergon GA20 schwarz
- Vorbau:
- Level Nine Race, 6°, Ø 31,8 mm; Black-Stealth 75mm
- Spacer:
- Carbon Spacer 10 mm (2x5mm)
- Sattel:
- Selle Italia X3 Flow schwarz/schwarz
- Sattelstütze:
- Level Nine Race, 400 mm Black-Stealth Ø31,6/400mm
- Pedale:
- keine Pedale gewählt
- Flaschenhalter:
- kein Flaschenhalter gewählt 1 Stück
- Dämpferpumpe:
- keine Dämpferpumpe gewählt
super 205,25 von 250 Punkten
THRILL HILL 5Fazit: "...präsentiert sich als zeitgemäßes & konkurrenzfähiges Marathon-Fully. (...) durch das geringe Gesamtgewicht und den guten Vortrieb durchaus ein Bike für Startblock A."
„Exzellente Performance"
THRILL HILL 4im Test vom MTB-MAG.com
„…exzellente Performance – auch auf anspruchsvolleren Trails mit Herausforderungen in Technik und Höhe.”
MAKE CROSS COUNTRY FUN AGAIN!
„Das ROSE THRILL HILL 6 ist das XC-Race Bike für nahezu jede Strecke – agil und zugleich laufruhig, vortriebsstark und dennoch im technisch anspruchsvollen Gelände Zuhause. Die renn-optimierte Geometrie ist ausgewogen und sorgt für spritziges Fahrverhalten und ein direktes Handling....“