Das Dienstrad-Leasing ist schon lange kein Geheimtipp mehr. Tausende Arbeitnehmer und Selbstständige setzen auf das Prinzip und kommen so deutlich günstiger an ihr Traumbike. Möglich macht es die steuerliche Förderung des Gesetzgebers, die den Verkehr entlasten und die Umwelt schützen soll.
6 Jahre Crash Replacement-Service*** auf Rahmen und ROSE Gabeln
Hinter dem XLITE 06 Ultegra Di2 versteckt sich eine wahre Race-Maschine. Das leichteste Highend Carbon-Rahmen Set-Up ausgestattet mit hochwertigen Carbon-Komponenten. When riding feels like magic.
Gewicht
ca. 7,1 kg*
Rahmenmaterial
High-Modulus Carbon
The science of speed – Ultegra Di2
Hier glänzt die neue 12-Fach SHIMANO Ultegra Di2 Schaltgruppe. Das optimierte Di2-System löst blitzschnelle Schaltvorgänge aus. Hier ist alles ausgelegt auf Tempo und Performance, ebenso die extrem ergonomischen und technologisch optimierten Schalt- und Bremshebel. Diese ermöglichen unvergleichliche Kontrolle und gleichzeitig Komfort im herausfordernden Race.
Aerodynamisch & agil
ROSE RC SIXTY Carbon-Laufräder machen das XLITE noch aerodynamischer und effizienter. Hochwertige Newmen Naben sowie SAPIM Aero-Messerspeichen verleihen dem Laufrad zusätzlich Aerodynamik und eine hervorragende Stabilität. Die 1620 g leichte, elegante Carbon-Felge mit 60 mm Felgenhöhe, 29,5 mm Felgenbreite sowie 3 mm Offset ist ausgestattet mit superschnellen Schwalbe Pro ONE TT Rennrad-Reifen.
Formschlüssig designed & voll integriert
Formschlüssig integriert sich das sehr steife, leichte (ca. 395 g) und aerodynamisch ROSE Race Carbon One-Piece Cockpit in das Designkonzept des XLITE. Die Formgebung (83 mm Reach, 130 mm Drop, 3° Flare) des Set-Ups ermöglicht dir eine moderne, sportliche Sitzposition und Fahrweise sowie mehr Kontrolle im Sprint oder Wiegetritt für eine herausragende Performance.
Das modernste Race-Bike, das wir je entwickelt haben. Sei schneller als jemals zuvor. Alleine oder in der Gruppe. Im Sprint oder am Berg. Your time to shine is now!
Das XLITE ist ein extrem durchdachtes Race-Konzept mit aggressiver Formsprache und progressiver Geometrie. Die Sitzposition auf dem XLITE ist durch kurze Steuerrohre und steile Sitzwinkel kompromisslos sportlich – jedes Watt deiner Leistung wird direkt in Speed umgewandelt.
* ca. 7,1 kg, fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe Matt Carbon, Größe 57cm, ohne Pedale
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Absolut geiles Teil. Das Rad ist steif, leicht und ich bekomme extrem viele Komplimente für die grüne Farbe.
Ich ziehe jedoch einen Punkt aus diversen Gründen ab:
- Alte Anleitung anbei und auch die Videos waren nicht aktuell. Der Rose Chat konnte mir aber schnell helfen
- Die Reifen sind absolut fehl am Platz. Ich hab bisher nur 200 Kilometer aufm Tacho, aber schon 2 Platten.
Ich wollte den anderen Kommentaren auch nicht glauben und hab ein paar Ausfahrten mit den Mänteln probiert.
-> Werft die sofort runter und holt euch simple Conti 5000 dafür.
B. R.
18.09.2023
XLITE 06 Ultegra Di2
Farbe:
Matt carbon
Größe:
62cm
Das Rad fährt sich super,
Aber neben dem Anschaffungspreis muss man noch 300 € zusätzlich investieren damit man fahren kann.
Weil man nicht mehr die persönlich passende Übersetzung wählen kann, muss man rund 200 € für Kettenblätter und Kassette ausgeben sowie
ca.100 € für alltagstaugliche Reifen wenn man nicht bei jeder Ausfahrt ein Reifenpanne haben möchte,
P. F.
16.09.2023
XLITE 06 Ultegra Di2
Farbe:
Matt carbon
Größe:
59cm
Wie sich das Rad fährt kann ich leider nicht beurteilen.
Jedoch kann ich die wohl nicht vorhandene Qualitätssicherung bei ROSE beurteilen, denn....
Das erste Rad habe ich voller Vorfreude ausgepackt und direkt einen Riss am Hinterbau festgestellt. Dieses ging zurück an Rose und nach fast 3 Wochen warten hatte ich “schon” ein Ersatz
Nun, dass Ersatz-Rad schon mit einem unguten Gefühl ausgepackt und leider hat sich mein Gefühl bestätigt.
Der Rahmen ist übersät mit Kratzern, unter dem Hinweisaufkleber auf den Oberrohr sind tiefe, spürbare Kratzer vorhanden…
Ob es sich hierbei nur um Kratzer im Lack oder schon um Beschädigungen am Carbon handelt kann ich nicht beurteilen.
Sorry aber bei einem 6.000€ Rad will und kann ich so etwas nicht akzeptieren.
Ich bin gespannt, wie sich dieses Drama weiter entwickeln wird, denn aktuell sind meine Größen nicht lieferbar.
Aktuell muss ich daher einen Stern geben, kein Stern funktioniert leider nicht…
C. W.
30.08.2023
XLITE 06 Ultegra Di2
Farbe:
borealis green / chalk
Größe:
53cm
Über das Rad kann ich nichts negatives sagen - wunderschön und leicht!!
Leider habe ich negative 2 Punkte: Die Schaltung war von Werk aus schlecht eingestellt, weshalb mir bei der ersten Ausfahrt die Kette runtergefallen ist und mir die neue Kurbel direkt zerkratzt hat.
Noch schlechter sind die Schwalbe Pro One TT Reifen - was die auf einem solchen Rad zu suchen ist mir schleierhaft (außer das Gewicht nach unten zu drücken). Mit Schlauch nach 150km ersten Schleicher gehabt. Dann Umstieg auf TL, direkt das doppelte an Dichtmilch rein. Trotzdem nach kurzer Zeit erste Löcher in den Reifen.
Diese sind nur für Wettkämpfe bei trockenen Bedingungen ausgelegt. "Normales" Fahren unmöglich bzw unsicher. Bei nassen Bedingungen zudem kaum Grip, das Hinterrad geht direkt weg beim Bremsen.
Daher muss ich leider einen Stern abziehen und hoffe, dass man daraus lernt und die Räder in Zukunft mit vernünftigen Mänteln ausliefert.
M. B.
20.07.2023
XLITE 06 Ultegra Di2
Farbe:
borealis green / chalk
Größe:
57cm
Nach dem ich die ersten 1500 km auf dem Fahrrad verbracht habe möchte ich ein kurzes Fazit geben.
Das Fahrrad selber ist absolut schnell und macht Spaß zu fahren. Jeder Tritt ins Pedal wird in Geschwindigkeit umgewandelt, einfach spitze!
Auch das Handling ist super ich hatte bis jetzt keine Situation in der ich mich irgendwie unwohl gefühlt hätte! Die Optik ist bekanntlich Geschmackssache mir persönlich gefällt es sehr gut!
Die Schaltgruppe und die Bremsen sind TOP.
Der Sattel, ist zumindest für meinen Po, perfekt.
Die 30ger Kassette mag für den einen oder anderen Flachlandfahrer in Ordnung sein, bei uns im hügligen Allgäu ist die 34ger fast schon Pflicht und wurde von mir selbstverständlich ausgetauscht. Ein NoGo sind allerdings die Reifen..... hier scheint es so, wie auch bei der Kassette, das hier um jedes Gramm gekämpft wird! Die Schwalbe Pro One TT sind leider alles andere als alltagstauglich wie man diese Reifen nur verbauen kann ist mir unerklärlich. Zusätzlich werden ultra Dünne Schläuche verbaut so das ich die erste Panne bereits nach 150 km hatte! Selbst Tubeless mit Dichtmilch habe ich Probleme... ich werde die TT gegen die normalen Pro One tauschen müssen. Schade!
B. H.
26.06.2023
XLITE 06 Ultegra Di2
Farbe:
borealis green / chalk
Größe:
55cm
Nach der Probefahrt im letzten Jahr stand bei mir der Entschluss doch recht schnell fest, dass ich dieses Rad fahren möchte. Anfang des Monats habe ich dann das Rad in Bocholt abgeholt und bin weiterhin begeistert. Leider kann ich mich einigen Kritikpunkten hier anschließen. Das Lenkerband ist stellenweise nicht so gut angebracht und obwohl ich am Anfang von der Haptik begeistert war, ist es für mich doch etwas zu rau, um bei längeren Ausfahrten ohne Handschuhe zurecht zu kommen. Während meiner ersten Ausfahrt hat auch die Di2 etwas gezickt und wollte für 10 km nicht mehr schalten. Nach dieser Ausfahrt habe ich die Software direkt upgedatet und hatte bisher keine weiteren Probleme damit. Pannenanfälligkeit des Reifen kann ich auch bestätigen. Leider hatte ich schon in der 3. Ausfahrt meinen ersten Platten, kann natürlich auch etwas Pech gewesen sein.
Nichtsdestotrotz vergebe ich 5 Sterne, da mich das Rad sehr überzeugt. Ich hatte die ersten 700 km schon viel Freude an meinem neuen Rad und habe auch schon einige Komplimente für das einmalige Farbdesign erhalten.
B. W.
05.06.2023
XLITE 06 Ultegra Di2
Farbe:
Matt carbon
Größe:
57cm
Einfach ein tolles Rad, bin nach fast 2000 km total begeistert. Da kann mein teuerer Italorenner nicht mithalten. Daher 5 Punkte trotz folgender Kritikpunkte:
1. Die Reifen sind nicht alltagstauglich. Das wurde schon seit Jahren noch beim Vorgängerrad kritisiert, wird aber offenbar ignoriert.
2. Die 60er Felgen find ich etwas übertrieben - gerade für die Berge -, im Flachen allerdings eine Schau.
3. Bei 12 Ritzeln wär eine 11-34er Kassette für die Berge angebracht. Wahrscheinlich ist der Rose-Standort Bocholt einfach nur zu weit von den Alpen entfernt.
Aber das ist Jammern auf hohem Niveau. 5 Punkte sind verdient.
H. W.
05.06.2023
XLITE 06 Ultegra Di2
Farbe:
Matt carbon
Größe:
55cm
Gute Beratung im Store Posthausen, ausgiebige Probefahrt war möglich
T. S.
05.06.2023
XLITE 06 Ultegra Di2
Farbe:
Matt carbon
Größe:
59cm
Alles prima, bis auf das qualitativ unterirdische Lenkerband und die Ausführung der Wicklung, das musste erstmal erneuert werden.
M. B.
05.06.2023
XLITE 06 Ultegra Di2
Farbe:
borealis green / chalk
Größe:
57cm
Meine ersten 100 km habe ich bereits hinter mir und bin voll begeistert.... das Teil läuft total ruhig und vor allem schnell! Die Optik ist in meinen Augen der absolute Hammer, das Fahrrad ist ein echter Leckerbissen! Was ich mir persönlich gewünscht hätte wäre die 11-34 Kassette für die längeren Bergpässe. Auch das angegebene Gewicht des Rades wird leider nicht erfüllt, auch mit den + 5% Schwankungen dürfte mein Rad etwas zu schwer sein. Letzteres trübt leider das ganze weil ich der Meinung bin das beim Fahrrad kauf sehr viel auf das Gewicht des Rades geschaut wird und dies sicherlich auch bei mir ein Kauf Grund war! Ich werde darüber hinweg sehen weil ich saumässig Spaß bei der Ausfahrt hatte trotzdem muss ich deswegen 1 Stern abziehen.
Diese Kategorie betrifft Fahrräder und E-Bikes*, für die Bedingung 1 gilt, und mit denen du an Wettbewerben (mit hoher Anstrengung) oder zu anderen Anlässen bei hohen Geschwindigkeiten von mehr als 50 km/h, z. B. Abfahrten und Sprints, unterwegs bist.
Durchschnittsgeschwindigkeit: 30 bis 55 km/h
Höhe von Stufen und Absätzen: < 15 cm
Empfohlene Fahrfertigkeiten: technische Fertigkeiten und Übung erforderlich
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