DT Swiss ER 1600 SPLINE® DB 30 Rennrad-Hinterrad 28"/700C (12x142mm), SHIMANO HG

Auch wenn die Strecke mal nicht Formel-1 tauglich ist, hört der Fahrspaß mit dem DT Swiss ER 1600 SPLINE® DB 30 Rennrad-Hinterrad nicht auf. Kurvige Abfahrten mit Speed und Kontrolle genießen sowie neue unbekannte Wege erkunden. Das Endurance-Laufrad ist auf der Langstrecke zuhause und auch dann noch in seinem Element, wenn der Asphalt ungemütlicher wird oder in einem Waldweg endet!

Beim ER 1600 SPLINE® für Scheibenbremsen verschmelzen eine leichte 30 mm hohe Aluminiumfelge mit stabilen Aero-Messerspeichen und der solide DT Swiss 350 Nabe zu einer robusten Mischung aus Leichtbau, Präzision und Steifigkeit. Das Systemlaufrad kann einiges einstecken und eignet sich für ausdauernde Fahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen. Eine ausgezeichnete Lagerung und das bewährte Ratchet SL-Freilaufsystem verwandelt jedes Watt deiner Kraft in Vortrieb und Geschwindigkeit – und das alles bei maximaler Kontrolle.

Mit seiner 26 mm breiten tubeless-ready Felge ist das Laufrad ideal für den Einsatz großvolumiger Reifen und moderner Schlauchlos-Systeme geeignet. Besserer Pannenschutz, gesteigerter Komfort, geringeres Gewicht und weniger Rollwiderstand sind dabei unschlagbare Argumente.
Das ER 1600 SPLINE® DB 30 Hinterrad ist wie gemacht für den härteren Einsatz auf der Straße oder ruppigem Kopfsteinpflaster - und eine hervorragende Wahl für die kleinen Abenteuer abseits der vertrauten Hausrunden.

Technologien:

• AERO+:
Die Symbiose aus Luftwiderstand, Handling und Effizienz. - Die Optimierung der Laufrad-Aerodynamik durch DT Swiss in Kooperation mit SWISS SIDE vermindert den Rotations- und Luftwiderstand für reibungsarmen Vortrieb und kontrolliertes Lenkverhalten bei Seitenwinden. In Kombination mit einem größeren Felgeninnenmaß für breitere Reifen nimmt auch der Rollwiderstand ab. Traktion und Komfort werden durch die breite Aufstandsfläche verbessert.

• RATCHET SL:
Beim Ratchet SL Freilaufsystem von DT Swiss bedeutet die Bezeichnung „SL“ (Super Light), dass die Zahnscheiben durch eine zusätzliche Bearbeitung leichter sind als beim klassischen DT Ratchet System. Je nach Ausstattung verfügen die Zahnscheiben der Ratchet System-Naben über einen Einrastwinkel zwischen 6,7° und 20°. Das System überzeugt durch hohe Zuverlässigkeit durch das gleichzeitige Ineinandergreifen der Zähne, was zu deutlich geringeren Punktbelastungen führt. Das no-tool Konzept erlaubt eine einfache Wartung und das werkzeuglose Umrüsten auf gängige Achs- und Freilaufkörper-Standards.

• TUBELESS:
Alle DT Swiss Laufräder sind tubeless-ready. Die Profile der DT Swiss Felgen sind speziell für die Tubeless-Verwendung designed. Das Felgenprofil erleichtert die Montage des passenden Reifens und gewährleistet einen perfekten Sitz. Das Tubeless-System der Felge besteht aus DT Swiss Tubeless Ready Tape Felgenband zur Abdichtung und einem DT Swiss Tubeless Ventil in felgenkonformer Länge. Bei Verwendung von Tubeless Ready Reifen ist der Einsatz eines kompatiblen Dichtmittels vorgeschrieben. Es ist aber ebenfalls möglich, eine herkömmliche Kombination aus Reifen und Schlauch zu verwenden.

• LAGER:
Durch die jahrelange Erfahrung verwendet DT Swiss ausschließlich haltbare Industrielager ohne Lagerspieleinstellung. DT Swiss Naben sind so konstruiert, dass sie ohne einstellbares Lagerspiel das optimale Axial- und Radiallagerspiel aufweisen, wenn die Naben korrekt eingebaut sind. Die richtige Vorspannung der Lager zum Ausgleich der Spannkraft des Radbefestigungssystems ist hierbei die Basis für eine spielfreie Nabe mit minimaler Reibung.

• PRO LOCK®:
DT Pro Lock® verhindert das selbständige Lösen der Speiche-Nippelverbindung. Beim Pro Lock® Prozess wird ein spezieller Zweikomponentenkleber in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau besonders haltbarer Laufräder ermöglicht. Der Klebstoff wird aktiviert, sobald der Nippel eingeschraubt wird und härtet nach einigen Stunden vollständig aus. Ein Nachzentrieren ist möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.

Technische Daten:

Felge:
• Laufradgröße: 28“
• Felgenmaterial: Aluminium
• Felgentyp: Clincher (symmetrisch)
• Bremsentyp: Scheibenbremse
• Felgenhöhe: 30 mm
• Felgenbreite: 26 mm
• Innenmaulweite: 22 mm
• ETRTO: 622 – 22
• für Sclaverandventil (Ø 6.5 mm)
• tubeless ready
• geeignete Reifenbreite: 28 - 66 mm (empfohlene max. Reifenbreite: 47 mm)

Speichen und Nippel:
• Speichentyp: DT aero comp® II Straightpull
• Speichenanzahl: 24 Stück
• Einspeichmuster: 2-fach gekreuzt
• Nippel: DT Swiss Pro Lock® Squorx ProHead alu

Nabenkörper:
• 350, SPLINE®, 4-fach industriegelagert, gedichtet
• für Scheibenbremsen
• Aluminium-Nabenkörper
• CenterLock Bremsscheibenaufnahme (IS 6-Loch über Adapter Best.-Nr.: 2283716)
• Freilaufkörper: SHIMANO Road 11SP Light (ASL11)
• Ratchet SL Freilauf-System, 36T (10° Eingriffswinkel)

Einbaumaß:
• Hinterrad: 12 x 142 mm (Steckachse)

Kompatibilität Zahnkranz:
• SHIMANO 8-/9-/10-/11-fach Road/MTB-Kassetten sowie SHIMANO ROAD 12-fach Kassetten
• SRAM 8-/9-/10-fach Road/MTB-Kassetten
• SRAM 11-fach Road-Kassetten
sowie andere SHIMANO HG-kompatible Zahnkränze.

Gewicht:
• Gewicht: ca. 969 g
• ASTM-Klassifizierung: 2 (für den Einsatz auf und abseits der Straße sowie Stufen bis zu 15 cm)
• max. Systemgewicht: 130 kg (Fahrer, Fahrrad, Ausrüstung und Gepäck)

Lieferumfang:
• 1 x DT Swiss ER 1600 SPLINE® DB 30 Hinterrad SHIMANO HG
• 1 x DT Swiss Tubeless-Ready Tape (Felgenband, vormontiert)
• 1 x DT Swiss Tubeless-Ventil



Hersteller: DT Swiss AG, Längfeldweg 101, 2504 Biel, Switzerland, www.dtswiss.com
Verantwortlicher: MERIDA & CENTURION Germany GmbH, Blumenstraße 49-51, 71106 Magstadt, Germany, www.mcg-parts.de