Wer im Enduro-Einsatz auch mal abseits der Ideallinie unterwegs ist, braucht ein Laufrad, das harte Einschläge, ruppige Trails und schnelle Richtungswechsel ohne Murren mitmacht.
Das DT Swiss EX 1700 CLASSIC® 30 Vorderrad kombiniert dafür eine robuste Aluminiumfelge mit der hochwertigen 350 CLASSIC® Nabe und richtet sich an alle, die sich voll auf die nächste Abfahrt konzentrieren wollen.
Die vorderradspezifische, asymmetrische und verschweißte Felge sorgt für eine ausgewogene Balance aus Agilität und Haltbarkeit, während die DT Competition® Race J-Bend-Speichen mit extra dünnem Mittelteil Gewicht sparen, ohne dabei spürbar an Steifigkeit oder Robustheit einzubüßen.
Technologien:
• TUBELESS:
Alle DT Swiss Laufräder sind tubeless-ready. Die Profile der DT Swiss Felgen sind speziell für die Tubeless-Verwendung designed. Das Felgenprofil erleichtert die Montage des passenden Reifens und gewährleistet einen perfekten Sitz. Das Tubeless-System der Felge besteht aus DT Swiss Tubeless Ready Tape Felgenband zur Abdichtung und einem DT Swiss Tubeless Ventil in felgenkonformer Länge. Bei Verwendung von Tubeless Ready Reifen ist der Einsatz eines kompatiblen Dichtmittels vorgeschrieben. Es ist aber ebenfalls möglich, eine herkömmliche Kombination aus Reifen und Schlauch zu verwenden.
• LAGER:
Durch die jahrelange Erfahrung verwendet DT Swiss ausschließlich haltbare Industrielager ohne Lagerspieleinstellung. DT Swiss Naben sind so konstruiert, dass sie ohne einstellbares Lagerspiel das optimale Axial- und Radiallagerspiel aufweisen, wenn die Naben korrekt eingebaut sind. Die richtige Vorspannung der Lager zum Ausgleich der Spannkraft des Radbefestigungssystems ist hierbei die Basis für eine spielfreie Nabe mit minimaler Reibung.
• PRO LOCK®:
DT Pro Lock® verhindert das selbständige Lösen der Speiche-Nippelverbindung. Beim Pro Lock® Prozess wird ein spezieller Zweikomponentenkleber in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau besonders haltbarer Laufräder ermöglicht. Der Klebstoff wird aktiviert, sobald der Nippel eingeschraubt wird und härtet nach einigen Stunden vollständig aus. Ein Nachzentrieren ist möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.
Technische Daten:
Felge:
• Laufradgröße: 29"
• Felgenmaterial: Aluminium
• Felgentyp: Clincher
• Felgenprofil: Hooked / Hakenfelge (asymmetrisch)
• Bremsentyp: Scheibenbremse
• Felgenhöhe: 21 mm
• Felgenbreite: 34,7 mm
• Innenmaulweite: 30 mm
• ETRTO: 622 – 30
• Ventiltyp: Presta / Sclaverand (Ø 6.5 mm)
• Tubeless-Fähigkeit: Ja (tubeless ready)
• geeignete Reifenbreite: ca. 1.85“ – 2.8" (empfohlene Reifenbreite: ca. 2.1“ – 2.7“)
Speichen und Nippel:
• Speichentyp: DT Competition® Race, J-Bend
• Speichenanzahl: 28
• Einspeichmuster: 3-fach gekreuzt
• Nippel: DT ProLock® Flat Hexagonal Aluminium
Nabe:
• Serie: 350, CLASSIC, 2-fach industriegelagert, gedichtet
• Bremsentyp: Scheibenbremse
• Nabenkörper: Aluminium
• Bremsscheibenaufnahme: CenterLock (IS 6-Loch über Adapter)
• Freilaufkörper: Aluminium
Einbaumaß:
• 15 x 110 mm (BOOST Steckachse)
Gewicht:
• Gewicht: ca. 893g
Freigaben:
• ASTM Klassifizierung 5: für den Einsatz in äußerst steilem und grobem Gelände mit sehr großen Sprüngen/Absätzen sowie sehr hohen Geschwindigkeiten durch Fahrer mit äußerst guter Fahrtechnik (Bike-Parks, Downhill-Strecken, Dirt Jump etc.)
• max. Systemgewicht: 130 kg (Fahrer, Fahrrad, Ausrüstung und Gepäck)
• E-Bike-Freigabe: Ja (für zulassungsfreie Pedelecs bis 25 km/h Tretunterstützung)
Lieferumfang:
• 1 x DT Swiss EX 1700 CLASSIC® 30 MTB-Vorderrad 29“ BOOST (15x110mm)
• 1 x DT Swiss Tubeless Ready Felgenband 32 mm (vormontiert)
• 1 x DT Swiss Tubeless Ventil asymmetrisch für 18-25 mm Felgenhöhe
Hersteller: DT Swiss AG, Längfeldweg 101, 2504 Biel, Switzerland, www.dtswiss.com
Verantwortlicher: MERIDA & CENTURION Germany GmbH, Blumenstraße 49-51, 71106 Magstadt, Germany, www.mcg-parts.de
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