Ein Segen für alle, die auf langen Touren Probleme mit den Händen haben: Der gefederte ShockStop Vorbau von Redshift!
Die bis zu 2 cm Federweg absorbieren einen Großteil der Unebenheiten, die sich dir in den Weg stellen. Selbst große Schlaglöcher, Kopfsteinpflaster, grobe Schotterwege und vieles mehr wir effektiv abgemildert! Ideal also für Randonneure, Bikepacker und Gravelbiker – oder einfach alle, die auf der Suche nach mehr Komfort sind.
Unauffällig im Design und weniger Mehrgewicht als man denkt!
Bei nur etwa 110 g Mehrgewicht im Vergleich zu einem herkömmlichen Vorbau ist der Redshift ShockStop auf den ersten Blick nicht als gedämpfter Vorbau erkennbar. Kaum ein anders Dämpfungssystem ist so schlank und unauffällig. Damit passt sich der ShockStop auch sehr gut in die Optik eines Rennrades ein, ohne dabei "dick aufzutragen".
Dennoch ist die Dämpferhärte des Vorbaus individuell einstellbar und somit für viele Radsportler auch eine Lösung für das Problem ermüdeter, tauber und eingeschlafener Hände.
Keine Einbußen im Handling!
Die Dämpfung schränkt das Fahren im Grenzbereich nicht ein. Dein Bike lenkt sich weiterhin sehr direkt und im Wiegetritt bekommst du immer noch die volle Leistung auf die Pedale.
Einstellung der Dämpferhärte:
Die Dämpfung wird über Kunststoff-Elastomere erzielt und eingestellt. Diese gibt es in 5 verschiedenen Stärken (alle 5 Stärken sind im Lieferumfang enthalten und können zudem als 5er Pack optional unter Bestellnr. 2300526 erworben werden).
Zwei der Dämpfer sind bereits vorinstalliert. Du kannst also zwei sehr weiche Dämpfer installieren für ein sehr weiches Dämpfen, oder auch zwei harte für sehr hartes Dämpfen. Natürlich kannst du auch weich und hart kombinieren usw.
Damit kann die Dämpfung sehr individuell in der Härte variiert werden. Der Umbau ist dabei sehr einfach.
Hinweis:
Die Demontage der Dämpfer-Elastomere kann in nicht montiertem Zustand erfolgen. Zur Installation der Dämpfer-Elastomere sollte der Vorbau auf dem Gabelschaft montiert sein. Zur korrekten Montage des ShockStop Vorbaus und für Empfehlungen bei der Kombination der Kunststoff-Dämpfer (z.B. empfohlene Kombination für Gewicht XY) bitte Montageanleitung beachten!
Details:
• Einsatzbereich: Rennrad, Cvclocross, Gravel, Trekking, Reise
• Federweg von +/- 6 Grad, entspricht ca. 2 cm am Rennlenker
• 5 elastische Kunststoff-Dämpfer in 5 Härten im Lieferumfang
• beliebiges Kombinieren der Kunststoff-Dämpfer = präzise Einstellung
• einstellbar je nach Körpergewicht, Einsatzzweck und Vorlieben
• passend für alle gängigen Rennräder, Gravelbikes, Trekkingräder und viele mehr
technische Daten:
• Material: 6061-T6 Aluminium
• GabelschaftØ: für gewindelose Gabeln mit Schaftaußen-Ø 28,6 mm (1 1/8“)
• Lenkerklemmung: Ø 31,8 mm
• Länge: 90 mm bis 120 mm
• Winkel: ± 6° (FlipFlop)
• Federweg bei Rennradlenkern: bis zu 20 mm
• Federweg bei geraden Lenkern: bis zu 10 mm
• maximales Fahrergewicht: 135 kg
• Gewicht: ca. 274 g (100 mm)
Lieferumfang:
• 1 x Redshift ShockStop gefederter Vorbau
• 5 x Kunststoff-Elastomer in unterschiedlichen Härten (2 vorinstalliert + 3 zusätzliche)
• alle benötigten Schrauben
Tipp:
Für noch mehr Komfort findest du die Redshift Sports ShockStop Sattelstütze mit Dämpfungselement unter Bestellnr. 2300531.
Hersteller: Redshift Sports LLC, 1901 S 9th Street - Room 601A, Philadelphia PA 19148, USA, support@redshiftsports.com
Verantwortlicher: Enjoyyourbrands GmbH, Eleonorenstr. 20, 30449 Hannover, Germany, support@enjoyyourbrands.com
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Redshift ShockStop gefederter Vorbau +/- 6 Grad
- UVP 219,95 €
- 189,95 €
Preis inklusive MwSt. zzgl. 2,95 € (Versand nach Deutschland)
Farbe schwarz/matt
Größe
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- Best.-Nr.:
- 230051902
- Lenkerklemmung in mm:
- Ø31,8mm
- Schaftklemmung:
- Fahrrad wird mit einer von der Abbildung abweichenden Sattelstütze ausgeliefert.
- GTIN:
- 736313569889
- Hersteller Art.-Nr.:
- RS-40-02
4.7
(48 Bewertungen)
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Bjørn07.02.2026
Farbeschwarz/matt
Größe100mm
Nicht zu viel erwarten, kein Vergleich zur Federgabel, dämpft aber die harten Schläge weg. Beim Gavellenker finde ich die Dämpferempfehlungen unpassend, aber ich fass auch meist am Querrohr an, da ist die Dämpfung dann zu hart.
Mathias15.10.2025
Farbeschwarz/matt
Größe90mm
90mm-Vorbau, auf meinem Randonneur mit Rennradlenker. Lenkerhöhe=Sattelhöhe. Mein Gewicht=77kg. Die empfohlene Einstellung grün-gelb war mir zu hart. Besser für mich ist blau-gelb. Federt einen guten cm. Spricht auch gut an. Ich habe kein Weltwunder erwartet, aber wegen meiner Schulterprothese bin ich empfindlich für Stöße und dafür ist dieser Vorbau schon mal eine spürbare Erleichterung.
Wolfgang07.08.2025
Farbeschwarz/matt
Größe90mm
Roland03.07.2025
Farbeschwarz/matt
Größe90mm
sauber verarbeitet und einfach zu montieren. Durch die verschiedenen Dämpfer sehr gut auf die Bedürfnisse abzustimmen. Entlastet spürbar die Handgelenke.
Wilhelm05.06.2024
Farbeschwarz/matt
Größe100mm
Einfach genial! Hätte ich schon eher kaufen sollen. Gefällt mir besser als eine schnöde Federgabel.
Ole02.06.2024
Farbeschwarz/matt
Größe100mm
Funktioniert perfekt. Keine eingeschlafenen Hände mehr
Max11.10.2023
Farbeschwarz/matt
Größe120mm
Rüdiger12.06.2023
Farbeschwarz/matt
Größe90mm
Robert07.01.2023
Farbeschwarz/matt
Größe120mm
Stefan30.10.2022
Farbeschwarz/matt
Größe100mm
Ich nutze den Vorbau an meinem Gravelbike und bin super zufrieden.




