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55905700
Abstract Product Id
2848
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7895

Top bewertet

ROSE Umlenkrohr Flexpipe

Bestellnummer: 55905700

Top bewertet

Die ROSE Flexpipe fungiert als flexibles Umlenkrohr für alle V-Bremsen. Die Flexibilität gewährleistet, dass sich das Rohr nur so weit biegt wie es un... mehr Details

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Die ROSE Flexpipe fungiert als flexibles Umlenkrohr für alle V-Bremsen. Die Flexibilität gewährleistet, dass sich das Rohr nur so weit biegt wie es unbedingt sein muss, was die Reibung und somit die Bedienkräfte merklich herabsetzt. Zusätzlich bietet die Flexpipe einen Bremskraftbegrenzer, der dem Überbremsen eines Rades entgegenwirkt und so Stürze verhindern kann.

Eigenschaften
GTIN:
2000559057003
Bewertungen (54)
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Flexpipe ist gut, nervig finde ich, das es die nur mit »ABS« gibt. Ein Stern Abzug, da die Innenhülle sich sehr schnell nach außen verabschiedet.

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Durch den flexiblen Radius des Röhrchen die ideale Pipe. Die Feder im Inneren als Bremskraftbegrenzer ist überflüssig. Ich habe sie deshalb entfernt, was ja problemslos möglich ist.Kleiner Tipp für alle Käufer des Teils, denen die Bremskraft zu undefiniert ist: Die Feder im Innern entfernen!

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alles ok

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Die Feder ist sehr weich und hat einen langen Weg, dadurch habe ich das Gefühl das wenig Bremswirkung vorhanden ist. Habe sie wieder durch starre Röhrchen getauscht.

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Der rote Aufsatz passt nicht perfekt zum normalen Ende der Schaltzugummantelung.
Ist gut Flexibel aber keine perfekte Lösung.

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TOP kein Formzwang wie beim original Rohr

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Der "Bremskraftbegrenzer" ist für meinen Geschmack eher nutzlos, mag aber bei Gelegenheitsfahrern vor allzu bissigen Bremsen schützen. Glücklicherweise handelt es sich dabei nur um eine simple Feder, die man herausnehmen kann. Sehr nützlich ist die Flexpipe auch am hinteren Schaltwerk, da dann der Schaltzug in einem deutlich günstigeren Radius verlegt werden kann und das Gesamtergebnis exakter und leichtgängiger wird.

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... hat sich als Problemlöser bei einer etwas ungewöhnlichen Bremszugumlenkung an einem Damen-Rahmen bewährt. Druckpunkt der Bremse leidet allerdings ein wenig.

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Nimmt zuviel Energie weg,für Reiseräder unbrauchbar,
subjektiv 20% -25% weniger Bremskraft bei Paßabfahrten.

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prima, inwendige veer is ook makkelijk verwijderbaar