So schnell ist dein Black Lava aufgebaut

Das Paket ist geliefert und du willst schnellstmöglich dein neues Bike testen? Mit dem passenden Werkzeug ist der Aufbau deines Black Lava schnell erledigt. Hier erfährst du Schritt für Schritt, was du benötigst und wie die Montage funktioniert.

Für die Montage deines Fahrrads benötigst du je nach Modell und Ausstattungsvariante folgende Werkzeuge:

• Seitenschneider oder Schere
• Innensechskant-Schlüssel (8,6,5,4 mm)
• Drehmoment-Schlüssel mit Bit-Aufsätzen (8,6,5,4 mm)
• 15 mm Maulschlüssel (bei Pedalen ohne Innensechskant)
• Fett (Montage- oder Lagerfett)
• Montageständer (optional)

1. Öffne den Karton und entnehme die Einzelteile. Im Handbuch findest du Hinweise zur Montage und erforderliche Drehmomente.
2. Stelle das Fahrrad in einen Ständer oder bitte eine andere Person, es zu halten.
3. Entferne das Verpackungsmaterial. Für Kabelbinder nimm den Seitenschneider oder eine Schere zur Hilfe.

1. Löse die Klemmschrauben (2) des Vorbaus mit einem Innensechskantschlüssel. Die Schraube zur Einstellung des Steuersatzspiels (1) nicht lösen.
2. Drehe den Lenker in Fahrtrichtung und richte den Lenker nach dem Vorderrad aus.
3. Ziehe die Klemmschrauben (2) des Vorbaus abwechselnd an, bis das Anzugsdrehmoment von 5-6 Nm erreicht ist.

1. Prüfe das Steuersatzspiel, indem du die Vorderradbremse ziehst und das Fahrrad langsam vor und zurück bewegst. 

   → Es darf kein Spiel spürbar sein.
2. Wenn Steuersatzspiel spürbar ist:
   • Löse die Klemmschrauben (2) des Vorbaus mit einem Innensechskantschlüssel. 

   • Wenn das Steuersatzspiel spürbar ist, drehe die Schraube zur Einstellung des Steuersatzspiels (1) eine Viertelumdrehung im Uhrzeigersinn.

   • Ziehe die Klemmschrauben (2) des Vorbaus abwechselnd an, bis das Anzugsdrehmoment von 5-6 Nm erreicht ist.
3. Prüfe das Steuersatzspiel erneut und wiederhole bei Bedarf die vorigen Schritte, bis kein Steuersatzspiel mehr vorhanden ist.

1. Löse die Schrauben der Lenkerklemmung soweit gegen den Uhrzeigersinn, dass sich die Neigung des Lenkers einstellen lässt.
2. Richte den Lenker mittig aus und stelle die Neigung des Lenkers ein.
3. Ziehe zuerst die beiden oberen Schrauben mit einem Drehmoment von 6 bis 8 Nm an 

   → Auf der Oberseite des Vorbaus darf kein Spalt zwischen der Klemmschelle und dem Vorbau vorhanden sein.
4. Ziehe anschließend die beiden unteren Schrauben mit einem Drehmoment von 5 bis 6 Nm an.

1. Überprüfe die Kennzeichnung der Pedalseiten (meist als L+R eingeprägt), nimm dir das linke Pedal zur Hand und streiche etwas Fett auf das Pedalgewinde.
2. Prüfe, ob sich Unterlegscheiben im Lieferumfang deines Fahrrads befinden, und stecke - wenn vorhanden - beide Unterlegscheiben auf beide Pedalachsen.
3. Drehe das linke Pedal gegen den Uhrzeigersinn in das Gewinde im linken Kurbelarm und ziehe das Pedal mit einem Anzugsdrehmoment von 35 Nm fest.
4. Drehe das rechte Pedal im Uhrzeigersinn in das Gewinde im rechten Kurbelarm und ziehe das Pedal mit 35 Nm an.
5. Hinweis: Einige Pedale besitzen nur eine Aufnahme für 15 mm Maulschlüssel. Da dieser auf der Kurbelaußenseite angesetzt wird, ändert sich jeweils der Blickwinkel auf die Einschraubrichtung.

1. Öffne die Schraube der Sattelstützen-Klemmschelle.
2. Ändere die Höhe des Sattels durch Herausziehen oder Hineinschieben der Sattelstütze und richte den Sattel gerade aus.

   → Die Mindesteinstecktiefe ist auf der Sattelstütze markiert. Die Markierung darf nach Einstellen der Sitzhöhe nicht sichtbar sein!
3. Ziehe die Schraube der Sattelstützen-Klemmschelle mit einem Drehmoment von maximal 6 Nm an.
4. Setze dich auf dein Fahrrad und prüfe die richtige Höhe des Sattels.

Dein Black Lava ist nun fahrbereit. Vor der ersten Ausfahrt solltest du noch die Sattelhöhe für dich anpassen und die Scheibenbremsen einbremsen. Tipps dazu findest du zusammen mit weiteren hilfreichen Tutorials in der Themenübersicht. Bei Fragen hilft dir außerdem unser Service-Team gern weiter. Viel Spaß bei deiner ersten Tour!