So stellst du deine Shimano Di2 Schaltung ein (11-fach)

Wenn es mal hakt im Getriebe, lassen Shimano Di2 Schaltungen sich mit wenig Aufwand nachstellen. Wir zeigen dir in drei einfachen Schritten, wie du dein Di2 11-fach Schaltwerk wieder in die Gänge bringst.

• Innensechskant-Schlüssel, 2 mm
• Montageständer (optional)

Dieses Tutorial beschreibt die Einstellung von 11-fach Di2 Systemen für Gravel- und Road-Gruppen. Die Bilder zeigen ein abweichendes Schaltwerk-Modell und dienen lediglich zur Verdeutlichung. Zusätzliche Details erfährst du in der Bedienungsanleitung des Herstellers.

• H-Schraube (Einstellung äußerer Endanschlag)
• L-Schraube (Einstellung innerer Endanschlag)
• B-Schraube (Einstellung Kettenumschlingung)
• Funktionstaste am Lenkerende (Wechsel in den Einstellmodus)
• Gangwechsel-Tasten am Schalthebel (Feinjustierung Schaltwerk)

• Schalte vorn auf das kleine Kettenblatt und hinten auf das größte Ritzel.
• Drehe die B-Schraube herein oder heraus, um den Abstand zwischen dem oberen Schaltröllchen und dem größten Ritzel einzustellen.
• Der Abstand sollte so gering wie möglich sein, jedoch groß genug, dass kein Kontakt entsteht und die Kette flüssig läuft.
• Schalte vorn auf das große Kettenblatt und hinten auf das kleinste Ritzel.
• Stelle sicher, dass auch in dieser Position kein Kontakt zwischen Schaltröllchen und Ritzel besteht.

• Schalte in den 5. Gang (fünftgrößtes Ritzel).
• Halte die Funktionstaste am Lenkerende (über dem Ladeport) so lange gedrückt, bis die LED rot aufleuchtet (Einstellmodus).
• Über die Tasten zum Gangwechsel am Schalthebel kannst du das Schaltwerk nun in Mikroschritten nach links oder rechts bewegen.
• Bewege es so weit nach links, bis die Kette in Kontakt mit dem 4. Ritzel kommt und beim Vorwärtsdrehen der Kurbel ein leichtes Geräusch zu hören ist.  
• Stelle das Schaltwerk nun 5 Schritte zurück nach rechts in Richtung des 5. Ritzels. Bei Road-Gruppen sind es nur 4 Schritte.
• Halte die Funktionstaste am Lenkerende so lange gedrückt, bis die LED nicht mehr rot leuchtet (Normalmodus).
• Schalte alle Gänge durch. Sollte die Kette in einem Gang schleifen, wiederhole in diesem Gang das Verfahren.

• Schalte vorn auf das kleine Kettenblatt und hinten auf das größte Ritzel.
• Drehe die L-Schraube nun soweit hinein (im Uhrzeigersinn), bis das vordere Ende leicht den Begrenzungsanschlag (gegenüberliegende Seite) berührt.
• Schalte vorn auf das große Kettenblatt und hinten auf das kleinste Ritzel.
• Drehe die H-Schraube nun soweit hinein (im Uhrzeigersinn), bis das vordere Ende leicht den Begrenzungsanschlag (gegenüberliegende Seite) berührt.
• Drehe die H-Schraube abschließend um eine Umdrehung zurück.

Dein Schaltwerk sollte nun sauber durchschalten und geräuschlos laufen.
Lässt es sich auf diese Weise nicht einstellen, kann das verschiedene Gründe haben wie z. B. ein verbogenes Schaltauge. In solchen Fällen hilft dir die Servicewerkstatt in deinem ROSE Store gern weiter.