So stellst du deine Shimano Di2 Schaltung ein (2x12)

Wenn es mal hakt im Getriebe, lassen Shimano Di2 Schaltungen sich mit wenig Aufwand nachstellen. Wir zeigen dir in drei einfachen Schritten, wie du dein Di2 2x12-fach Schaltwerk wieder in die Gänge bringst.

• Innensechskant-Schlüssel, 2 mm
• Montageständer (optional)
• Lineal

Dieses Tutorial beschreibt die Einstellung von 2x12-fach Di2 Systemen für Road-Gruppen. Die Bilder zeigen ein abweichendes Schaltwerk-Modell und dienen lediglich zur Verdeutlichung. Zusätzliche Details erfährst du in der Bedienungsanleitung des Herstellers. Für weitere Schaltsysteme wechsle zur Übersicht und wähle dein passendes Modell.

• H-Schraube (Einstellung äußerer Endanschlag)
• L-Schraube (Einstellung innerer Endanschlag)
• B-Schraube (Einstellung Kettenumschlingung)
• Funktionstaste (Wechsel in den Einstellmodus)

• Schalte vorn auf das kleine Kettenblatt und hinten auf das größte Ritzel.
• Drehe die B-Schraube herein oder heraus, um den Abstand zwischen dem oberen Schaltröllchen und dem größten Ritzel einzustellen.
• Für Dura-Ace / Ultegra:  Der Abstand zwischen den Zähnen (gemessen von den Spitzen) sollte 6 mm (11-34 Kassetten) bzw. 14 mm (11-30 Kassetten) betragen.
• Für Shimano 105: Der Abstand zwischen den Zähnen sollte 10 mm (11-34 Kassetten) bzw. 6 mm (11-36 Kassetten) betragen.
• Drehe den Kurbelarm nach vorn und vergewissere dich, dass die Kette frei läuft.

• Schalte in den 5. Gang (fünftgrößtes Ritzel).
• Halte die Funktionstaste am Schaltwerk so lange gedrückt, bis die LED von blau zu gelb wechselt (Einstellmodus).
• Über die Tasten zum Gangwechsel am Schalthebel kannst du das Schaltwerk nun in Mikroschritten nach links oder rechts bewegen.
• Bewege es so weit nach links, bis die Kette in Kontakt mit dem 4. Ritzel kommt und beim Vorwärtsdrehen der Kurbel ein leichtes Geräusch zu hören ist.
• Stelle das Schaltwerk nun 5 Schritte zurück nach rechts in Richtung des 5. Ritzels. 
• Halte die Funktionstaste am Schaltwerk so lange gedrückt, bis die LED von gelb zu blau wechselt (Normalmodus).
• Schalte alle Gänge durch. Sollte die Kette in einem Gang schleifen, wiederhole in diesem Gang das Verfahren.

• Schalte vorn auf das kleine Kettenblatt und hinten auf das größte Ritzel.
• Drehe die L-Schraube nun soweit hinein (im Uhrzeigersinn), bis das vordere Ende leicht den Begrenzungsanschlag (gegenüberliegende Seite) berührt.
• Schalte vorn auf das große Kettenblatt und hinten auf das kleinste Ritzel.
• Drehe die H-Schraube nun soweit hinein (im Uhrzeigersinn), bis das vordere Ende leicht den Begrenzungsanschlag (gegenüberliegende Seite) berührt.
• Drehe die H-Schraube abschließend um eine Umdrehung zurück.

Dein Schaltwerk sollte nun sauber durchschalten und geräuschlos laufen.
Lässt es sich auf diese Weise nicht einstellen, kann das verschiedene Gründe haben wie z. B. ein verbogenes Schaltauge. In solchen Fällen hilft dir die Servicewerkstatt in deinem ROSE Store gern weiter.