THRILL HILL
THRILL HILL
Ausstattung auswählen:
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Best.-Nr.:
228905902 -
Gewicht:
ca. 10,2 kg -
Schaltgruppe:
SRAM XX1 Eagle AXS -
Fahrwerk:
Rock Shox ULTIMATE CARBON CHARGER 2 RLC, 100 mm / Rock Shox Deluxe Ultimate, 100 mm -
Farbe:
Matt Black/Piano Black
Mit dieser Kontroll-Rechnung kannst du deine Rahmen- und Sitzgröße berechnen:
Rahmengröße:
Rennrad/Gravel
Schrittlänge x 0,66 = Rahmenhöhe in cm
MTB
Größe S: 155 – 172 cm Körpergröße
Größe M: 173 – 182 cm Körpergröße
Größe L: 183 – 192 cm Körpergröße
Größe XL: >192 cm Körpergröße
Fitness
Schrittlänge x 0,61 = Rahmenhöhe in cm
oder
Schrittlänge x 0,24 = Rahmenhöhe in Zoll
Trekking/Reiserad
Schrittlänge x 0,61 = Rahmenhöhe in cm
oder
Schrittlänge x 0,24 = Rahmenhöhe in Zoll
Sollte die ermittelte Rahmenhöhe exakt zwischen zwei Werten liegen, dann hast du die Wahl: Der kleinere Rahmen tendiert in die Richtung „Race“-Sitzposition, der größere Rahmen in die „Tour-Komfort“-Sitzposition.
Sitzhöhe:
Schrittlänge x 0,885 = Sitzhöhe bei allen Rädern |
In unserem Video findest du eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum
Ermitteln deiner Rahmengröße. Wir erklären dir, wie du Schulterbreite,
Schrittlänge und Armlänge ganz einfach selber ausmessen kannst.
Bei weiteren Fragen zur Größenermittlung wende dich bitte an unsere Fachberater!
5.999,00€
Preis inklusive MwSt.
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Beschreibung
Dieses Mountainbike gehört ganz oben aufs Podium – unser THRILL HILL 6! Angerichtet mit elektronischem Schaltwerk, wird hier nur vom Feinsten serviert, für echte Bike-Gourmets! Der High-End-Carbonrahmen mit 1.800 Gramm will einfach nur schnell sein, klare Linien dank „Inline Suspension Design“ und innen verlegten Zügen sorgen dafür, dass das THRILL HILL Mountainbike auch noch
schnell aussieht. Entsprechend Race-orientiert ist auch die Ausstattung angelegt. Ultraleicht und nobel die XRC 1200 Spline Carbon-Laufräder von DT Swiss, explosionsartig in Sachen Beschleunigung, dazu hart im Nehmen. Besonderes Highlight des Mountainbike ist außerdem die XX1 Eagle AXS von SRAM. Die elektronische Schaltung ist die Königin der SRAM-Schaltungsfamilie, versehen mit der bewährten Eagle-Technologie, schaltet sie blitzschnell auf Knopfdruck, technisch in einem eigenen Universum. Mit einer eigenen App kann sie easy individuell angepasst werden, ganz so, wie es dem Fahrer gefällt. Kommuniziert werden kann über ein Bluetooth- und ANT+ Modul, so können sich auch andere Devices mit dem Technikwunder austauschen!
ca. 10,2 kg, fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe Matt Black/Piano Black, Größe M, ohne Pedale -
Ausstattung
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Rahmen
THRILL HILL Carbon ca. 1.800g Matt Black/Piano Black M
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Fahrwerk
Rock Shox SID Ultimate Carbon, Charger 2 RLC, DebonAir, 29" BOOST / Dämpfer: Shox Dämpfer, Deluxe Ultimate, Remote / Federweg: 100mm/100mm schwarz
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Akku
SRAM eTap Powerpack Batterie
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Laufräder
DT Swiss XRC 1200 Spline Carbon carbon 29"
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Reifen
Maxxis Ikon Skinwall VR: EXO TR 3C MaxxSpeed / HR: EXO TR black/tan 29x2,2
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Kurbel
SRAM XX1 EAGLE 32T grau 175mm
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Zahnkranz
SRAM XG1295 12-fach rainbow 10-50
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Schaltwerk
SRAM XX1 EAGLE AXS
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Kette
SRAM XX1 EAGLE 12-fach inkl. Powerlock rainbow
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Bremsen
SRAM Level Ultimate Carbon 180mm/160mm schwarz
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Lenker
Newmen Advanced SL, Carbon, 31,8mm, 740mm
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Griffe
MTB Griffe schwarz
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Vorbau
Newmen Evolution SL 318.2 80mm
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Spacer
Carbon Spacer 10 mm (2x5mm)
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Sattel
Selle Italia SLR Lite Flow mit TI316 Rail schw/schw.
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Sattelstütze
Newmen Advanced, Carbon, 430mm, Ti Schrauben 31,6mm
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Pedale
ohne Pedale
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Flaschenhalter
kein Flaschenhalter gewählt 1 Stück
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Dämpferpumpe
keine Dämpferpumpe gewählt
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Bewertungen
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Rahmen-Geometrie


super 205,25 von 250 Punkten
THRILL HILL 5Fazit: "...präsentiert sich als zeitgemäßes & konkurrenzfähiges Marathon-Fully. (...) durch das geringe Gesamtgewicht und den guten Vortrieb durchaus ein Bike für Startblock A."

„Exzellente Performance"
THRILL HILL 4im Test vom MTB-MAG.com
„…exzellente Performance – auch auf anspruchsvolleren Trails mit Herausforderungen in Technik und Höhe.”

MAKE CROSS COUNTRY FUN AGAIN!
„Das ROSE THRILL HILL 6 ist das XC-Race Bike für nahezu jede Strecke – agil und zugleich laufruhig, vortriebsstark und dennoch im technisch anspruchsvollen Gelände Zuhause. Die renn-optimierte Geometrie ist ausgewogen und sorgt für spritziges Fahrverhalten und ein direktes Handling....“