Das Dienstrad-Leasing ist schon lange kein Geheimtipp mehr. Tausende Arbeitnehmer und Selbstständige setzen auf das Prinzip und kommen so deutlich günstiger an ihr Traumbike. Möglich macht es die steuerliche Förderung des Gesetzgebers, die den Verkehr entlasten und die Umwelt schützen soll.
6 Jahre Crash Replacement auf Rahmen und ROSE Gabeln
Das BACKROAD GRX RX810 Di2 ist für alle, die noch mehr wollen. Unser edles, modernes Gravelbike mit ultracleanem Carbonrahmen, gepimpt mit toller Lackierung. Eine echte Augenweide zwischen Schotter und Kies!
Gewicht
ca. 8,3 kg*
Rahmenmaterial
Carbon
Schaltwerk
Die Shimano GRX RX810 Di2-Gruppe wurde speziell für Gravelbikes entwickelt. Ein im Schaltwerk integrierter Kettenstabilisator bringt geräuscharmes und präzises Schalten, egal wie der Untergrund beschaffen ist.
Langstrecke
Flex is Fun – massig Komfort am Sattel und eine gravelspezifische Rahmen-Gabelgeometrie bieten dir perfektes Handling auf Straße, Schotter und im technischen Gelände. Nur dein Bierdurst kann dich stoppen.
Gelände
Mit den ROSE GC-Forty Disc Laufrädern knallst du gepflegt über Schotterpisten. Die Continental Terra Trail Reifen sind wie gemacht für das Gelände und bringen dich gekonnt über Stock und Stein - massig Grip bei erstaunlich wenig Rollwiderstand!
BACKROAD LIMITED – diese Edition bringt es auf den Punkt. Der ultracleane Carbonrahmen gepimpt mit einer speziellen Lackierung ist eine echte Augenweide in begrenzter Stückzahl. Gleich geblieben sind die überragenden Gravel-Gene der BACKROAD-Family, wie ultrawendiges Fahrverhalten, hoher Komfort und starke Vielseitigkeit. Der ROSE Square Vorbau unterstreicht die kompromisslose Design-DNA des BACKROADs. Die vollständig innen verlaufenden Brems- und Schaltzüge verleihen dem Cockpit noch mehr Eleganz und Skills zugleich. Tief angesetzte, asymmetrische Kettenstreben und ein asymmetrisch angesetztes Sitzrohr bringen viel Verwindungssteifheit in den Tretlagerbereich, für sehr hohe Effizienz. Eine Sattelstütze mit D-Shape sorgt für hohen Fahrkomfort, sie erlaubt verschiedene Flexlevel und Sitzpositionen, für die perfekte Anpassung ans Rad. Mit der GRX RX810 Di2 von Shimano schaltest du nicht nur elektronisch, sondern auch auf einem ganz eigenen Gravel-Level. Mit perfekt optimierten Schaltoptionen und Halterungsergonomie kriegst du eine extrem durchdachte Gruppe. Für noch mehr Komfort sorgen ROSE GC FORTY Disc-Laufräder mit denen es spielerisch leicht über Straßen, Schotter und abseits befestigter Wege geht, hier darf es auch mal ruppig werden. Grind unpaved!
* ca. 8,3 kg fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe midnight laser grey, Größe 57 cm, ohne Pedale
Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, innenliegende Schalt-/Bremszüge, Anschraubpunkte f. Gepäckträger, Rahmengewicht ab ca. 1020g, midnight laser grey 53cm
Gabel
Rose BACKROAD Carbon, 12x100TA, innenliegende Bremsleitung, Anschraubpunkte f. Gravel Cage, Gabelgewicht ab ca. 425g, matt black/midnight laser grey
Laufräder
ROSE GC FORTY DISC / 28“ / Innenmaulweite: ca. 24mm / Felgenhöhe: ca. 37mm / Felgenbreite: ca. 31mm / Gewicht: ca. 1527g / kompatible Reifenbreiten: 700x33-55mm schwarz 24 Loch
Reifen
Continental Terra Trail PT, Black / Transparent 700x40C
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Ein absolut tolles Gravelrad ! Der Lack sieht in der Sonne einfach überragend aus. Es fährt sich extrem toll und macht wirklich Spaß.
Die Umrüstung auf Tubeless war absolut Problemlos und der Reifen wurde sogar mit normaler Standpumpe sofort dicht.
Das einzig negative sind kleine Gummistopfen die ungenutzte Gewinde verschließen wo mir direkt einer verloren gegangen ist und die Schrauben für den Flaschenhalter die gerne auch schwarz hätten sein dürfen.
C. K.
25.08.2022
BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited
Farbe:
midnight laser grey
Größe:
50cm
Super, bin sehr zufrieden mit dem Fahrrad .Service in der Filiale köln Top…Sehr gut beraten sehr freundlicher Mitarbeiter der sich wirklich viel Zeit genommen hat bei der Bike Übergabe.
Fahrrad wegen der Größe umgetauscht
war mir zu klein geraten auch ohne Probleme abgewickelt.
Danke schön und viele Grüße
Christian…
D. W.
13.05.2022
BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited
Farbe:
midnight laser grey
Größe:
62cm
Great bike, fast delivery 4 days upon order. The bike is of great quality and equipped with top of the range components. The handlebar (Ritchey WCS Carbon Venturemax) is shaped somewhat different than a conventional road bike, it’s more comfortable.
I opted for a large 62cm frame (same as my Canyon), despite Rose’s proposed guidance for the smaller 59cm. Fits perfectly well.
The highlighted colour feature (midnight laser grey) was not a reason to pay a premium for the “limited edition”, but rather it was the only model available in store (ironic for a “limited edition”).
What could be better:
I would have preferred a 2x11 (on the road the 1x11 is quickly maxed out).
ROSE did not include any tools (in contrast to Canyon), neither a proper assembly instruction (though this is available online). At least some basic bike knowledge and tools are needed to assemble the Backroad.
C. W.
12.05.2022
BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited
Farbe:
midnight laser grey
Größe:
53cm
Super Bike
Würde ich mir immer wieder bestellen
M. K.
03.04.2022
BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited
Farbe:
midnight laser grey
Größe:
57cm
Ein Traum!
Wunderbares Rad. Sehr agiles Fahrverhalten. Es macht sehr viel Freude damit unterwegs zu sein.
Kleinere Störfaktoren:
Beim Bremsen aus hoher Geschwindigkeit fängt die Vorderbremsen an zu „stottern“. Vorsichtig ist angesagt. Evtl ist die 180mm Bremsscheibe zu groß?
Schön wäre eine Auslieferung als Tubeless gewesen.
S. C.
12.02.2021
BACKROAD GRX RX810 Di2 1x11 Limited
Farbe:
midnight laser grey
Größe:
53cm
Zuerst das Negative: Die Sattelstütze ist für nen 53er Rahmen viel zu lang. Da ich selbst kein Carbon sägen möchte, muss die Stütze also wieder zu Rose eingeschickt werden.
Das Positive: der Rest. Der Rahmen ist perfekt. Das Fahrverhalten sollte nicht anders sein, als beim Vorgänger (ich habe es in deepest purple). Die Lackierung im Sonnenschein ist voll Disco; und das Rad ist ohne einen Kratzer aus dem Karton gekommen.
Lenker und Vorbau wirken moderner als das 2020 er Modell (allerdings „non limited“, was aber auch klassisch schön ist). Und mal wieder ein Lob an den schnellen Rose Versand Service.
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