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DB-310 Scheibenbremsbeläge mit Verschleißindikator

Campagnolo DB-310 Scheibenbremsbeläge mit Verschleißindikator

29,95 € UVP 39,95 €

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Best.-Nr.: 232756301

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Details

Die organischen Scheibenbremsbeläge DB-310 mit Verschleißindikator passen zu allen hydraulischen Scheibenbremsen von Campagnolo. Für einen kraftvollen Biss in die Bremsscheiben bei der Potenza Disc im Einstiegbereich, über die H11- Scheibenbremssättel in den Gruppen Chorus, Record und Super Record bis zur Ekar. Die High Performance-Bremsbeläge überzeugen mit hoher Standfestigkeit, hervorragender Fading-Resistenz und verlässlicher Bremswirkung bei allen Wetterbedingungen.

Details:
• Scheibenbremsbeläge mit organischer Belagmischung
• Einsatzbereich: Road, Gravel
• Bremsbelagfase erleichtert das Einführen der Bremsscheibe bei Laufradwechsel
• optischer Verschleißindikator bei 1,5 mm Mindeststärke
• akustisches Signal bei Erreichen der Verschleißgrenze
• vibrationsdämpfende Trägerplatte mit spezieller Stahlstruktur reduziert Quietschen
• konstante Bremsleistung bei unterschiedlichen Temperaturen und Klimabedingungen
• besonders verschleiß- und hitzefest

Bremssattel-Kompatibilität:
• Ekar
• Super Record DB
• Record DB
• Chorus DB
• Potenza 11 DB
• H11

Technische Daten:
• Herst.-Nr. R1137612
• Belagmaterial: organisch
• Trägerplatte: Stahl
• Gesamtdicke: ca. 4 mm
• Gewicht: ca. 27 g (Paar, inkl. Feder)

Lieferumfang:
• 1 × Campagnolo DB-310 Scheibenbremsbeläge (1 Satz)
• 1 × Spreizfeder
• 1 x Sicherungssplint

Hersteller: Campagnolo S.r.l, Via della Chimica 4, 36100 Vicenza, Italien, www.campagnolo.com

Eigenschaften

gesintert:: Nein
hydraulisch:: Nein
mechanisch:: Nein
organisch:: Ja
GTIN:: 8053340454554
Hersteller Art.-Nr.:: DB-310

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M. B. 01.07.2024

DB-310 Scheibenbremsbeläge mit Verschleißindikator

Farbe:: Standard
Größe:: Standard

Der überraschend hohe Aufbau der des Bremsbelags auf den Pads führt leider dazu, dass sich die Pads nicht installieren lassen: auch wenn die Hydraulikstempel komplett zurückgefahren sind, bleibt nicht genug Platz, um diese DB-310 verwendungsgemäß in den Bremssockel einzuführen. Die Pads sind zu dick und kollidieren bereits beim Einsetzen mit der Bremsscheibe. Keine Chance. Wenn man die Pads erst abschleifen muss, bevor man sie verwenden kann, ist das Produkt unbrauchbar!