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SKU
220278100
Abstract Product Id
12691
Concrete Product Id
38078

DT Swiss R-460 28" Rennradfelge

(3)
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Best.-Nr.: 220278100

31,90

Preis inklusive MwSt.
zzgl. 4,95 € Versand nach Deutschland

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Details

Die Alleskönnerin unter den Rennradfelgen. Leicht, breit und mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis.
Idealerweise kombiniert man die R-460 Felge mit breiten Reifen um einen möglichst hohen Komfort zu erzeugen. In Kombination mit dem DT Swiss Tubeless-ready Tape (2204947) lässt sich die R-460 sogar mit schlauchlosen Reifen fahren.

· ETRTO: 622 x 18 C
· ERD: 596 mm
· für Sclaverandventil (Ø6.5 mm)
· Breite: ca. 23 mm / Höhe: ca. 23 mm
· Gewicht: ca. 460 g
· Sleeve joint Felgenverbindung
· benötigte Felgenbandbreite: 22 mm
· geeignet für Reifenbreiten von 23-60mm
· max. Systemgewicht: 110 kg (Fahrer, Fahrrad, Ausrüstung und Gepäck)
· Kategorie: 1 (für mehr Informationen klicke bitte auf den Button)

Herstellernr.: RTR046RPN32S101270

Eigenschaften

Tubeless ready:
Nein
Hersteller Art.-Nr.:
RTR046RPN32S101270
GTIN:
7630024381231
Laufradgröße in Zoll:
28"
Lochzahl:
32 Loch
Bewertungen (3)
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(3)

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R-460 28" Rennradfelge

Farbe: 
schwarz
Größe:
32 Loch

Die Felge ist nicht exakt plangedreht, an jedem Speichenloch ist sie breiter, das sieht man, dort ist sie dunkler (Abrieb vom Bremsgummi) und ich habe es mit einem Präzisionswinkel gemessen.
Mit drei verschiedenen Bremsgummis auf einer LX V-Brake immer Gabelflattern.
An einer Mavic A 319 Felge funktionieren alle drei Bremsgummis einwandfrei.
Extrem enttäuschend für diesen namhaften Hersteller.

Vielen Dank für deinen Bewertung. Es tut uns leid, dass es nicht deinen Vorstellungen entsprach. Deine Retoure wurde bereits abgeschlossen. Dein ROSE-Bikes Team.

R-460 28" Rennradfelge

Farbe: 
schwarz
Größe:
32 Loch

R-460 28" Rennradfelge

Farbe: 
schwarz
Größe:
32 Loch

These are a "diamond in the rough", a kind of hidden secret. I got it to put on wider tires, 32mm in my case. You get a much nicer profile. They are reasonably light and strong. It comes perfectly true and round and is a breeze to build up. It just wants to keep its form. You do need the wider rim tape and it is a little difficult to put tires on, but if you make sure the bead seats itself in the middle well, it works just fine. I have several bikes and I will be standardizing around this rim. I ride brevets and long distances with light packing and a heavy body.