Tacx® Boost Rollentrainer Bundle mit Geschwindigkeitssensor

Abstract SKU
2696754
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231037301
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139393
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576603
Geringer Bestand
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Garmin Tacx® Boost Rollentrainer Bundle mit Geschwindigkeitssensor

240,95 € UVP 279,99 €

Preis inklusive MwSt. zzgl. 2,95 € (Versand nach Deutschland)

Best.-Nr.: 231037301

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Store Verfügbarkeit

Details

Erlebe die Leistungsfähigkeit und Flexibilität des modernen Indoor-Trainings – wann und wo immer du willst. Mit dem GARMIN Tacx Boost Rollentrainer machst du dich unabhängig von Stromquellen und bist für intensive Workouts daheim ebenso gerüstet wie für das Aufwärmtraining vor Wettkämpfen. Einfach das Rad einspannen und los geht’s. Im Bundle mit dem GARMIN Geschwindigkeitssensor 2 erhältst du zudem präzise Trainingswerte über dein Smartphone und kannst deinen Rollentrainer sogar zum Virtual Cycling nutzen.
 
Die magnetische Induktionsbremse des Tacx Boost mit 2 x 8 Ferrit-Dauermagneten ist in der Lage, schon bei niedrigen Geschwindigkeiten hohe Widerstände zu erzeugen. Über einen Lenkerschalter kannst du sie in zehn Stufen auf bis zu 1050 Watt regeln. Dadurch ist vom intensiven Intervalltraining bis hin zu leistungsbasierten Power-Workouts alles drin. Die geschlossene Bremseinheit sorgt zudem für einen dauerhaft niedrigen Geräuschpegel, während mit dem 1,65 kg schweren Schwungrad echtes Road-Feeling aufkommt. Und damit du selbst bei explosiven Sprints die Kontrolle behältst, ist die stabilisierende Skyliner-Vorderradstütze gleich mit im Lieferumfang.
 
Wer zusätzlich die sportliche Herausforderung sucht, kann den Tacx Boost auch ganz einfach in einen Smart-Trainer verwandeln. Über die Geschwindigkeitswerte des im Bundle enthaltenen GARMIN-Sensors können kompatible Cycling-Apps wie Zwift, TrainerRoad oder die Tacx-Training-App nämlich auch deine getretene Wattleistung errechnen – Virtual Power nennt Tacx diese Technologie. Hierzu musst du lediglich deine eingestellte Widerstandsstufe in die App eingeben, und schon kann das virtuelle Training beginnen. 
 
Details:
• Wheel-On-Rollentrainer mit Lenkerhebel
• manuell gesteuerte Magnetbremse mit 10 Widerstandsstufen
• kabelgebundene Lenkereinheit, Widerstandsstufe über Sichtfenster ablesbar
• keine Stromversorgung erforderlich
• geschlossene Bremseinheit für leisen Fahrbetrieb
• realistisches Fahrgefühl durch 1,6 kg schweres Schwungrad (simuliert einen Masseträgheitseffekt von 9,18 kg)
• Elastogel-Rolle mit Lauffläche aus gehärtem Stahl: schalldämpfend, laufruhig und verschleißfrei
• rutschfeste Skyliner-Vorderradstütze: stabilisiert und gleicht den Höhenunterschied zum Hinterrad aus
• Virtual Power*: ermöglicht zusammen mit dem im Bundle enthaltenen Geschwindigkeitssensor virtuelles Training über z.B. Zwift, TrainerRoad oder die Tacx Training App
• platzsparend zusammenklappbar, Vorderradständer dient als Transportgriff
• Spezial-Schnellspanner für Rennräder (130 mm) und Mountainbikes (135 mm)
 
* Hinweis:
Das virtuelle Training mit Virtual Power umfasst Trainingsmodi, die auf deiner erbrachten Wattleistung basieren. Ein interaktives Training mit automatischer Widerstandsanpassung wird NICHT unterstützt. Weitere Infos siehe unten im Video.
 
Technische Daten:
• Material: Stahl, Kunststoff (Gehäuse); Elastogel, gehärteter Stahl (Antriebseinheit)
• Antrieb: Wheel-On (Rollenantrieb)
• Widerstandsregelung: manuell einstellbare Magnetbremse
• Magnete: 2 x 8 Ferrit-Magnete
• Widerstandsstufen: 10
• Schwungradmasse: ca. 1,6 kg
• Massenträgheit (simuliert): 9,18 kg
• Bremsleistung: bis zu 1050 Watt
• Maximales Drehmoment: 17 Nm
• Maximale Bremskraft: 50 N
• kompatible Hinterradgrößen: 26“ – 29“ Laufräder mit Außendurchmesser von 610 – 720 mm
• kompatible Hinterradnaben: 130/135 mm QR (Adapter für Steckachsen optional erhältlich, siehe unten)**
• Abmessungen (aufgeklappt): 675 × 650 x 410 mm
• Abmessungen (eingeklappt): ca. 565 × 410 × 245 mm
• Gewicht: ca. 8,53 kg
 
**Hinweis:
NICHT kompatibel zu Fahrädern mit geschlossenem Ausfallende (z. B. ROSE Xlite ab MY2022) oder UDH Schaltauge!
 
Details GARMIN Geschwindigkeitssensor Gen. 2:
• externer Geschwindigkeitssensor zur Kopplung mit Fahrradcomputern oder Smartphones
• misst Geschwindigkeit, Streckenlänge und Fahrzeit
• exakte Wert auch unter schwierigen GPS-Bedingungen
• „Solo“-Verwendung möglich (keine Kopplung mit GPS-Gerät erforderlich, Aufzeichnung Zeit/Strecke)
• Signalgebung über Beschleunigungssensor (kein Magnet notwendig)
• Montage auf der Radnabe
• GARMIN Connect™ kompatibel
• Schnittstellen: ANT+ und Bluetooth Low Energy (BLE)
• Batterie: Knopfzelle CR2032 (vorinstalliert, austauschbar)
• Batterielaufzeit: ca. 1 Jahr bei durchschnittlicher Verwendung von 1 Stunde/Tag
• interner Speicher: bis 300 Std. an Aktivitätsdaten
• inkl. Befestigungshülle
 
GARMIN Tacx Training App:
Analysiere deine Daten, miss dich mit anderen Mitgliedern aus der Community oder wähle aus über 150 Streckenfilmen, um abwechslungsreiche Strecken in aller Welt mit Real-Life-Videos nachzufahren.
 
Lieferumfang:
• 1 x GARMIN Tacx Boost Fahrrad-Heimtrainer inkl. 30-tägigem Premium-Zugang zur Tacx Training App
• 1 x GARMIN Tacx Skyliner Vorderradhalter 
• 1 x GARMIN Geschwindigkeitssensor 2 
• 1 x Schnellspanner 130/135 x 5 mm
 

Optionales Zubehör bei ROSE:
• GARMIN Tacx Heimtrainer-Reifen (Best.-Nr.: 1910643)
• GARMIN Tacx Steckachsadapter (Best.-Nr.: 2006415)
• GARMIN Tacx Schweißfänger für Smartphones (Best.-Nr.: 2187057)
 

Hersteller: GARMIN International, 1200 E 151st Street Olathe, KS 66 062 USA , www.garmin.com
Verantwortlicher: Garmin Würzburg GmbH, Leightonstraße 7, 97074 Würzburg, Deutschland, www.garmin.com/compliance

Eigenschaften
ANT+ kompatibel:
Nein
Bluetooth:
Nein
Fluidbremse:
Nein
kabellose Ansteuerung:
Nein
Magnetbremse:
Ja
mechanische Ansteuerung:
Ja
GTIN:
8714895060620
Hersteller Art.-Nr.:
010-02419-02
Kompatibilität Fahrrad:
5 x 130/135 mm (Schnellspanner)
simulierte Steigung:
Nein
Watt-Leistung des Rollentrainers:
bis max. 1500 Watt
Widerstand/Bremse:
Magnetbremse induktiv
gelieferte Daten:
Geschwindigkeit
Bewertungen 18
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Rollentrainer für 5mm Achse und entsprechenden Achsenden, bzw. wird eine zu gebrauchende 5mm Achse mitgeliefert. Schneller Aufbau und schnelles Trainingsergebnis, auf Garmin Geschwindigkeitssensor habe ich verzichtet, stattdesen für 10 € einen drahtlosen Tacho bei Lidl gekauft und hinten montiert, erfüllt seinen Zweck, da Garmin App nicht mit meinem Handy kompatibel und leier nicht direkt auf die Smart Watch geht. Läuft auch mit dem leicht abgefahrenen G-one allround gut, und wird mich in den nächsten 1,5 Monaten auf Konditionsstand bringen, jeden Tag mind,. 1 Stunde im Carport treten, ersetzt den Ergometer, gut und günstig platzsparend zu verstauen und im Winter kann man den Trainer dann wider herausholen. Würde ich wieder kaufen.

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Rahmen ist verzogen, steht nicht richtig auf dem Boden, kippelt.

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Rollentrainer ist für den Preis Ok.
Habe aber sehr lange versucht den Geschwindigkeitssensor in Betrieb zu nehmen. Wie sich dann herausstellte wurde dieser mit einer leeren Batterie geliefert. Daher gibt es von mir nur einen Stern.

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Entspricht der Beschreibung.Gutes Trainingsgefühl

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Der Rollentrainer ist top (wobei ich keinen Vergleich zu anderen Geräten habe). Die Garmin Connect App ist ein flop. Die App kennt den Radumfang und schafft es zwar Durchschnittsgeschwindigkeit, zurückgelegte Distanz etc. auszugeben, aber leider nur als Zusammenfassung 15 Min. nach (!) dem Ende des Trainings. Ist es wirklich so schwierig die App so zu programmieren, dass die Echtzeitdaten während (!) des Trainings angezeigt werden, (also ohne auf GPS zurückgreifen zu müssen)? Für den Tacx Rollentrainer würde ich 5 Sterne geben. Da die App für mich aber ebenfalls ein Kaufgrund war, bleiben am Ende nur 3 Sterne übrig.

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Das Video suggeriert, man könne sein Rennrad mal eben so einspannen. Dem ist nicht so. Es steht jedes Mal die Montage des Spezial-Schnellspanners am Hinterrad an. Für Leute, die ihr Rad sowohl indoor und outdoor fahren wollen ist das Gerät nicht geeignet.

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Super, bin sehr zufrieden.

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Gutes Einsitegsgerät, nicht zu laut.
Die "Fernbedienung" ist etwas fummelig zu montieren, da die Umschaltung ein wenig Kraft erfordert und deshalb die Fernbedienung dazu neigt sich als Ganzes entlang der Bestestigungsachse mit zu drehen, aber keine große Sache, wenn einmal ordentlich eingestellt.

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Macht alle was er soll... 'Gute Rolle...

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Leider ist die Verarbeitung nicht so gut wie beim Vorgänger, es ließ sich nur nach einigem Frickeln aufbauen (die Aufnahme für die Schrauben waren nicht exakt platziert). Außerdem wackelte das Gerät etwas, nicht sehr standsicher. Habe daher mein altes Modell behalten und die Garminsensoren separat bestellt.

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