Karo Migoń: Queen of The Traka
Das Traka wurde als Rennen der Gravel Earth Series schnell zu einem, wenn nicht sogar dem prestigeträchtigsten Gravelrennen in Europa. Das 360-Kilometer-Rennen ist die wichtigste Veranstaltung des Wochenendes. Mit Karo Migoń (PAS Racing) steht die amtierende Königin von Girona nach ihrem Vorjahressieg erneut an der Startlinie – Schulter an Schulter mit internationalen Top-Athletinnen. Karo gewinnt das Rennen der Frauen-Elite durch eine späte Attacke aus einer Dreiergruppe in einer Zeit von 13:39:00 Stunden und kann ihren letztjährigen Titel somit erfolgreich verteidigen.
Fotos: Pierre Barton
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So lief das Rennen
Trotz der enormen Länge des Rennens kehrt auf keinem Kilometer wirklich Ruhe ein. Lange, schnelle Flachpassagen wechseln sich mit technischen Trails und harten Anstiegen ab. In einer hike-a-bike Passage muss das Rad geschultert und über mehrere Hundert Meter getragen werden. Das Rennen bleibt lange offen, hart und nervös bis zum Schluss.
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Hard facts
Distanz: 359 km
Höhenmeter: 3.352 m
Karos Zeit: 13:39:00 Stunden
Dann der Moment: ein schmaler Singletrack, technisch, nass – und Karo weiß, sie muss die Initiative ergreifen:
„Keine von uns schaffte es im Rennverlauf, sich abzusetzen – weder im Flachen noch bergauf. Ich wusste, dass ich im Sprint nicht die Stärkste bin, also musste es der Move auf dem technischen Abschnitt sein. Ich bin als Erste auf den Singletrail abgebogen und habe mich kein einziges Mal umgedreht, bis ich wieder raus war – und siehe da, es hatte sich tatsächlich eine Lücke aufgetan.“
Höhenmeter: 3.352 m
Karos Zeit: 13:39:00 Stunden
Dann der Moment: ein schmaler Singletrack, technisch, nass – und Karo weiß, sie muss die Initiative ergreifen:
„Keine von uns schaffte es im Rennverlauf, sich abzusetzen – weder im Flachen noch bergauf. Ich wusste, dass ich im Sprint nicht die Stärkste bin, also musste es der Move auf dem technischen Abschnitt sein. Ich bin als Erste auf den Singletrail abgebogen und habe mich kein einziges Mal umgedreht, bis ich wieder raus war – und siehe da, es hatte sich tatsächlich eine Lücke aufgetan.“
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Karos Bike
Frame: ROSE Backroad FF High Modulus Carbon
Gruppe: SRAM Red XPLR AXS
Laufräder: DT Swiss GRC 1100
Sattel: Fizik Vento Argo R1 Adaptive
Vorbau: Enve IN-Route Aero Road Stem
Lenker: Enve SES AR Road IN-Route Handlebar in 35 cm
Reifen: G-One RX Pro 45mm vorne und RS 45mm hinten
Gruppe: SRAM Red XPLR AXS
Laufräder: DT Swiss GRC 1100
Sattel: Fizik Vento Argo R1 Adaptive
Vorbau: Enve IN-Route Aero Road Stem
Lenker: Enve SES AR Road IN-Route Handlebar in 35 cm
Reifen: G-One RX Pro 45mm vorne und RS 45mm hinten
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