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    B + M Ixon IQ LED-Scheinwerfer -40 Lux-

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    B + M Ixon IQ LED-Scheinwerfer -40 Lux-

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    Produktbeschreibung

     
     
     

    Die Ixon IQ mit der revolutionären LED IQ-Technologie leuchtet ca. fünf Stunden lang mit bis zu 40 Lux!

    · High-Power-Modus: 40 Lux für ca. 5 Stunden
    · Eco-Modus: 10 Lux für ca. 20 Stunden
    · Kapazitäts- und Ladezustandsanzeige
    · integriertes Kühlsystem
    · Lenkerhalterung für Ø 21-32 mm, Lampe abziehbar
    · Ladebuchse für Ladegerät
    · ohne Batterien/Akkus, es werden 4 x AA (LR6) benötigt

    Lieferumfang: Ixon IQ Frontleuchte inkl. Lenkerhalterung

    Zubehör/Ersatzteile:
    B+M Ixon IQ Ladegerät (Art.-Nr.: 2192606)
    B+M Ersatzhalter (Art.-Nr.: 1902079)
    B+M Blendschutz für Ixon Scheinwerfer (Art.-Nr.: 1653182)

    Laut StVZO ist diese Lampe bei Verwendung von Batterien für Rennräder unter 11 kg zugelassen. Bei Verwendung von Akkus oder aufladbarer Batterien ist dieser Artikel für alle Fahrräder zugelassen.

    Herstellernr.: 192QM

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    Dieser Artikel wurde 91 mal bewertet.

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    B + M Ixon IQ LED-Scheinwerfer -40 Lux- 5
    von unbekannt
    (geschrieben am 20.11.2010) 2010-11-20
    (3 von 3 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Fürs Rennrad : sehr gut , aber fürs MtB auf Grund der Halterung zu vergessen
    von Holger Biedermann
    (geschrieben am 19.11.2010)
    (3 von 9 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Spart Euch das Geld und greift lieber zum (teureren) Philips-Scheinwefer. Das gibt es Licht satt (80 Lux!) Das Licht des B + M ist zwar ordentlich, ich hatte aber mehr erwartet. Wer viel am Abend unterwegs ist oder auch ins Gelände (MTB) geht sollte sich das überlegen. Der Mehrpreis für die Philips lohnt sich. Beide Leuchten nebeneinander zeigt klar, die B+M hat da keine Chance.
    von Peter Bienzen
    (geschrieben am 25.04.2011)
    (2 von 2 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Nach laden der Lampe mit Batterien, konnte ich nicht mal den Deckel schließen. Geschweige denn verriegeln. Drei Freunde von mir haben das ebenfalls versucht. Ohne Erfolg. Ware ging zurück,
    von Oliver Matthes
    (geschrieben am 10.02.2011)
    (2 von 2 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Super hell, aber irgendwie hält der Batteriedeckel nach 1 Monat nicht mehr, somit mit Kabelbinder fixiert, mach keinen stabilen Eindruck.
    von Rolf
    (geschrieben am 02.02.2011)
    (2 von 2 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Die Lampe ist hell und leuchtet die Straße gut aus. Die Leuchtdauer im 40 LUX-Modus ist mit 3,5 bis 4 Stunden für die dunkle und kalte Jahreszeit vollkommen ausreichend. Lediglich an der Verarbeitung gibt es einige Schwächen. Die Halterung ist recht klein für übliche Lenker und aus meiner Sicht sehr "windig". Ist Sie jedoch einmal montiert, läßt sich die Lampe leicht einschieben und sitzt gut und fest. Bei der Lampe scheint mir der Verschlussmechanismus nicht auf Dauerhaftigkeit ausgelegt zu sein. Das Wechseln der Akkus funktioniert leicht und gut. Ich habe jedoch Zweifel, ob die Lampe das lange mitmacht, wenn man die Akkus außerhalb aufladet. Ich denke es wäre sinnvoller gewesen die Lampe mit Akkus und Ladekabel zu kaufen. Insgesamt ist die Lampe jedoch gut.
    von Horst Klein
    (geschrieben am 01.12.2010)
    (2 von 2 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Sehr gute Ausleuchtung. Macht Fahrradfahren bei Dunkelheit wesentlich sicherer.
    von Horst Schütz
    (geschrieben am 02.11.2012)
    (1 von 1 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Sehr gute Fahrbahnausleuchtung auch auf unbeleuchteten Wegen. Lichtkegel beginnt fast vor dem Vorderrad. Kein toter dunkler Bereich. Seit ich diese Lampe benutze verhalten sich entgegenkommende Autofahrer deutlich rücksichtsvoller bei Überholvorgänden usw. Kleiner Wermutstropfen im Eco Modus hat die rote LED ( blinkt dann grün rot) den Geist aufgegeben. Werde sie wdemnächst einschicken.
    von Götz Eble
    (geschrieben am 07.08.2012)
    (1 von 1 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Auf normalen Straßen im Sparmodus wirklich gute Fahrbahnausleuchtung, reicht vollkommen aus. Auf Schotterstrecken (und wenn Autofahrer mit Fernlicht kommen) ist die stärkere Stufe sinnvoll. Ziemlich sparsam im Stromverbrauch. Halterung bisher (8 Monate Nutzung) auch ziemlich stabil. Lampe ist mir schon zweimal runtergeflogen, bei mir keine Schäden.
    von honkytonk
    (geschrieben am 10.07.2012)
    (1 von 1 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Die lampe ist brutal hell. Über die halterung kann man sagen was man will, iss wahrscheinlich so gedacht das man ein externes ladegerät kaufen soll. Für dauernd auf und zu iss die halterung batt. Fach auch gar nicht gedacht
    von Thomas Dressler
    (geschrieben am 30.03.2012)
    (1 von 1 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
    Habe auch ein (ältere) Beleuchtung von Lupine, da kann der B&M natürlich nicht mithalten. Aber für sich betrachtet und für den Preis ist das Licht einwandfrei (Helligkeit und ausgeleuchtete Fläche und Reichweite sind für's Rennrad völlig in Ordnung). Die Leuchtdauer ist auch sehr gut. Ich habe mir noch eine zweite fürs MTB und als Reserve gekauft. Verarbeitung auch gut. Auch an der Halterung kann ich nichts aussetzen.
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