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SKU
226946302
Abstract Product Id
89144
Concrete Product Id
334599
Top bewertet
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by.Schulz G.2 LT Parallelogramm Federsattelstütze

(35)
(35)
Best.-Nr.: 226946302

UVP 189,95 € 159,95

Preis inklusive MwSt.
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Details

Auf ruppigen Strecken und Steinpisten bist du mit der fein auf das Fahrergewicht abgestimmten by.Schulz G.2 LT Federsattelstütze auch auf deinem Trekking- und Hardtail MTB mit maximalem Komfort unterwegs. Mit längerer Progressionslinie für eine weichere Dämpfung. Neben der gewichtsbezogenen Grund-Ausführung können verschieden harte Stahlfedern für eine individuelle Anpassung des Federungskomforts, auch optimiert auf das Streckenprofil im Austausch eingesetzt werden (optional unter Bestellnr. 2200710).

Der dämpfende Federmechanismus der progressiv wirkenden Parallelogramm Federsattelstütze kompensiert auftretende Stöße angenehm dosiert mit steigendem Federwiderstand. In Kombination mit dem innenliegenden Elastomer-Einsatz sorgt das robuste Federelement dafür, dass auch beim Durchfahren tieferer Schlaglöcher die Federung nicht durchschlagen kann. Der Federweg ist bei dieser LT-Ausführung (long travel) mit längerer Progressionslinie für eine weichere Dämpfung größer, als bei der kurzhubigen by.Schulz G.2 (Bestellnr. 2269458).

Details:
· Parallelogramm Federsattelstütze LT
· E-Bike Ready
· langer Federweg für mehr Komfort
· sensibles Ansprechverhalten
· reibungsarm mit geringem Versatz
· seiten- und verdrehstabil
· IGUS Polymer Hochleistungs-Gleitlager/Edelstahlachsen
· Federelemente in 5 Härtegraden wählbar und leicht zu wechseln
· für Sattelgestelle mit 7mm Ø
· Sattelklemmung mit Feinverstellung und robuster Rasterung
· definierter Verstellbereich mit Endanschlag
· belastbar bis 150 Kg Fahrergewicht
· Aufbauhöhe: ca. 130 mm
· Federweg: ca. 50 mm
· Offset: ca. 19,5 mm
· Längen: 350 – 480 mm (kürzbar)
· Rohr-Ø: 26,4 – 34,9 mm
· Material: Alu AL-6066-T6, 3D geschmiedet
· Gewicht: ab ca. 640 g (Ø 27,2 / 380 mm)

Tipp: Wenn der Durchmesser der Sattelstütze nicht zum Sattelrohr des Rahmens passt, kann die passgenaue by.Schulz G.Shim Reduzierhülse Abhilfe schaffen (2269466). Als abnehmbares Cover der Federmechanik schützt die by.Schulz Mudcover Neoprenhülle die Parallelogramm-Mechanik der Sattelstütze vor Verschmutzungen und Einklemmen (Bestellnr. 2269465).

Eigenschaften

Material: Aluminium:
Ja
Material: Carbon:
Nein
Hersteller Art.-Nr.:
10644
GTIN:
4251239308122
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G.2 LT Parallelogramm Federsattelstütze

Variante: 
medium 60-85kg
Größe:
Ø31,6/480mm

G.2 LT Parallelogramm Federsattelstütze

Variante: 
standard 80-105kg
Größe:
Ø27,2/380mm
Federt sehr gut Unebenheiten ab. Gewicht muss über Austausch der Federn justiert werden. Mit 90 kg habe ich schon eine weichere Feder am Treckingrad eingebaut. Sehr leichter Einbau

G.2 LT Parallelogramm Federsattelstütze

Variante: 
medium 60-85kg
Größe:
Ø31,6/380mm

G.2 LT Parallelogramm Federsattelstütze

Variante: 
hard 100-130kg
Größe:
Ø31,6/380mm
sehr gut und schnell

G.2 LT Parallelogramm Federsattelstütze

Variante: 
standard 80-105kg
Größe:
Ø27,2/380mm
Super Teil! Gerne wieder!

G.2 LT Parallelogramm Federsattelstütze

Variante: 
medium 60-85kg
Größe:
Ø27,2/380mm
Also meine Frau ist begeistert und Sie fährt täglich knapp über 30 Kilometer unbefestigte Wege, ich werde die Federstütze im Frühjahr 2020 beim drei Tageausflug nutzen, sind allerding ausschlieslich befestigte Radwege.

G.2 LT Parallelogramm Federsattelstütze

Variante: 
hard 100-130kg
Größe:
Ø31,6/480mm

G.2 LT Parallelogramm Federsattelstütze

Variante: 
medium 60-85kg
Größe:
Ø27,2/380mm

G.2 LT Parallelogramm Federsattelstütze

Variante: 
hard 100-130kg
Größe:
Ø27,2/380mm
Die Stütze an sich ist gut, schaukelt sich aber auch schon mal kräftig auf, wenn es zur Sache geht. Leider war mit der Original Reduzierhülse der Stütze das Knacken nicht abzugewöhnen.

G.2 LT Parallelogramm Federsattelstütze

Variante: 
standard 80-105kg
Größe:
Ø27,2/380mm
Die G.2 Federsattelstütze ist wirklich eine Wohltat auf Radwegen, Feldwegen oder Waldwegen mit den vielen Unebenheiten. Meine Sattelhöhe hat zum Glück die längere LT.Version ermöglicht. Ich bin mit meinem Gewicht an der oberen Grenze des Gewichtsbereiches meiner Feder und erfreue mich über das weiche Fahren. Die Feder spricht häufig an und ich habe das Treten umgestellt auf das neue, weichere Sattelgefühl.