Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV

Abstract SKU
2664850
SKU
226826501
Abstract Product Id
32754
Concrete Product Id
126691
Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV
Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV
Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV
Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV
Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV
Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV
Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV
Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV

tubolito Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV

24,95 € UVP 29,95 €

Preis inklusive MwSt. zzgl. 4,95 € (Versand nach Deutschland)

Best.-Nr.: 226826501

Farbe orange

Größe

Verfügbar in 3 Wochen

Store Verfügbarkeit

Vorrätig in  Bocholt Biketown
Details

Wenn es um Sekunden geht, zählt jedes Gramm, optimale Aerowerte und minimaler Rollwiderstand. Der nahtfrei verschweißte Leichtgewichts-Schlauch Tubo-ROAD-700C von Tubolito ist beim Fahren mit Clincher und Faltreifen eine Alternative zum Butyl. In Kombination mit superleichten Wettkampfreifen neuester Compound-Generation, bieten sich nicht nur dem Spitzensportler, sondern auch ambitionierten Freizeit-Radrennern weitere Möglichkeiten im Gewichtstuning, die hinsichtlich Rollwiderstand und Gewicht Tubeless-Systemen in nichts nachstehen. Mit superleichten 33g reduziert das orange Federgewicht nicht nur die rotierende Masse an deinem Renner für Road, Triathlon und Time-Trial um bis zu 100g pro Laufrad (!), sondern passt als Ersatzschlauch mit extrem kleinem Packmaß leicht in die Trikottasche oder unter den Sattel.
Die reifenkonforme Ausdehnung des folienartig-glatten Thermoplasten vermindert die Reibung zwischen Reifen und Schlauch und damit den Rollwiderstand. Neben den Vorteilen bei Gewicht und Abrollverhalten, kann sich die Pannensicherheit ebenfalls sehen lassen, die den Standard-Schläuchen, trotz den dünnen Materials, in nichts nachsteht. Um wenn´s doch mal passiert, ist der orange Schlauch mit dem Tubo-Patch Reparatur-Kit (Bestellnr. 2311781) schnell wieder repariert. Die Montage ist schlauchgewöhnt einfach. Wer also auf die Umrüstung auf Tubeless verzichten möchte, kann die Performance der Reifen mit dem Tubo Polymer-Schlauch auf ein neues Niveau heben.

Details:
· formstabiler 28-Zoll Ultraleichtschlauch
· für 700C Rennrad Draht- und Faltreifen
· für Disc- und Felgenbremse geeignet
· nahtfreier Schlauchkorpus
· bis zu 70% Gewichtseinsparung zum Standardschlauch
· sehr geringes Packmaß
· designed, entwickelt und hergestellt in Europa
· recyclebar

· 42 mm Sclaverand-Ventil
· Reifenbreite: 18-28 mm
· ETRTO: 18-622 bis 28-622
· Material: Thermoplast-Elastomer
· Gewicht: ca. 33 g
· wird entgegen der Abbildung OHNE O-Ring geliefert

Hinweis: Der Tubo lässt sich nicht mit herkömmlichem Vulkanisier-Flickzeug reparieren. Eine Abdichtungsgewährleistung beim Einsatz von Dichtmilch wird von Hersteller nicht übernommen.

Eigenschaften
Laufradgröße in Zoll:
28"
Hersteller Art.-Nr.:
33000030
GTIN:
9120077570099
Ventilart:
Sclaverand/französisch
Bewertungen 71
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Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV

Farbe: 
orange
Größe:
Sclaverandv. 42mm
Léger, pas de doute là dessus, mais ça fait toujours un peu suer quand on crève. Certaine chambres que j 'ai reçues ont eu un problème de qualité au niveau de la jonction de valve.

Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV

Farbe: 
orange
Größe:
Sclaverandv. 42mm
Dehnt sich stark aus. Kann nach einem Pneu Wechsel nicht mehr eingesetzt werden

Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV

Farbe: 
orange
Größe:
Sclaverandv. 42mm
Dehnt sich stark aus. Kann nach einem Pneu Wechsel nicht mehr eingesetzt werden

Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV

Farbe: 
orange
Größe:
Sclaverandv. 42mm
Für den Alltags-Ganzjahresfahrer, ist das die Alternative zur Tubeless-Sudelei.

Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV

Farbe: 
orange
Größe:
Sclaverandv. 42mm
Wenn das Ventil dicht ist - alles palletti.
Habe die Schläuche jetzt das 4te Jahr in einem Laufradsatz. Trotz Reifenwechsel (Abnutzung) noch immer in Ordnung - aber Achtung - Dimension des Reifens unbedingt beibehalten. Liebe Grüße aus Wien kurt

Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV

Farbe: 
orange
Größe:
Sclaverandv. 42mm
Undicht am Ventil schon nach wenigen Hundert Kilometern

Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV

Farbe: 
orange
Größe:
Sclaverandv. 42mm
Der Schlauch ist leicht und zuverlässig. Das Problem ist am Ventil. Dort wurde es undicht. Ich habe das Ventil herausgeschraubt und mit Kontaktkleber, welcher NUR AUF DEM AUSSENGEWINDE des Ventils sein sollte, wieder eingeschraubt. Nach einer reichlichen Stunde Schlauch wieder in den Reifen, 8,5 bar drauf und dicht. Das Metallventil ist werksseitig nicht dauerhaft zuverlässig mit dem Schlauch verbunden. Bewegungen mit der Handluftpumpe rütteln zu sehr am Ventil, dann kann's locker werden.
Weiterhin hatte ich den Eindruck, der Schlauch hält ewig den Luftdruck.
Nach einem seitlichen Reifenaufschlitzen durch einen scharfen Schotterstein, platzte der Schlauch nicht, sondern es trat eine Blase aus dem Schlitz raus in der sich ein kleines Loch befand. Über dieses lies der Schlauch langsam die Luft ab, so dass ich noch mühelos 500 m fahren konnte (Vorderrad). Leider kann ich nicht sagen, ob dies Zufall oder der Regelfall ist, mich hat es jedenfalls extrem beeindruckt und mich wiederum zum Kauf dieses Schlauches bewegt.

Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV

Farbe: 
orange
Größe:
Sclaverandv. 42mm
mit Schwächen im Ventilbereich, lohnt sich nicht als tubeless Alternative

Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV

Farbe: 
orange
Größe:
Sclaverandv. 42mm
einfache Montage

Tubo-ROAD-700C Rennrad Ultraleicht-Schlauch 42 mm SV

Farbe: 
orange
Größe:
Sclaverandv. 42mm
Eine von 2 hat durchgehalten ,für leicht Fetischisten.