BACKROAD PLUS GRX RX810 Di2

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2693184
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230543102
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135707
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565593
SALE

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BACKROAD PLUS GRX RX810 Di2

Best.-Nr.: 230543102

Dein E-Gravel Bike, um noch länger noch mehr zu entdecken

  • Power

  • Komfort

  • Vielseitigkeit

  • Sport

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Deine Farbe sand/light lime

Deine Rahmengröße

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So berechnest du deine Rahmengröße

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Mit dieser Kontroll-Rechnung kannst du deine Rahmen- und Sitzgröße berechnen:

Rahmengröße:

Rennrad/Gravel
Schrittlänge x 0,66 = Rahmenhöhe in cm

MTB
Größe S: 155 – 172 cm Körpergröße
Größe M: 173 – 182 cm Körpergröße
Größe L: 183 – 192 cm Körpergröße
Größe XL: >192 cm Körpergröße

Fitness
Schrittlänge x 0,61 = Rahmenhöhe in cm
oder
Schrittlänge x 0,24 = Rahmenhöhe in Zoll

Trekking/Reiserad
Schrittlänge x 0,61 = Rahmenhöhe in cm
oder
Schrittlänge x 0,24 = Rahmenhöhe in Zoll

Sollte die ermittelte Rahmenhöhe exakt zwischen zwei Werten liegen, dann hast du die Wahl: Der kleinere Rahmen tendiert in die Richtung „Race“-Sitzposition, der größere Rahmen in die „Tour-Komfort“-Sitzposition.

Sitzhöhe:

Schrittlänge x 0,885 = Sitzhöhe bei allen Rädern

In unserem Video findest du eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Ermitteln deiner Rahmengröße. Wir erklären dir, wie du Schulterbreite, Schrittlänge und Armlänge ganz einfach selber ausmessen kannst.

Bei weiteren Fragen zur Größenermittlung wende dich bitte an unsere Fachberater!

Schau dir jetzt das passende Video dazu an!

Lieferzeit 24 Wochen

4.499,00 € statt 5.599,00 €

30-Tage-Bestpreis*: 4.499,00 € (0%)

Preis inklusive MwSt. zzgl. 39,95 € (Versand nach Deutschland)

Ratenkauf by easyCredit

  • oder ab 101,00 € mtl.
  • Dienstrad-Leasing

    Das Dienstrad-Leasing ist schon lange kein Geheimtipp mehr. Tausende Arbeitnehmer und Selbstständige setzen auf das Prinzip und kommen so deutlich günstiger an ihr Traumbike. Möglich macht es die steuerliche Förderung des Gesetzgebers, die den Verkehr entlasten und die Umwelt schützen soll.

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  • Built in Bocholt, Deutschland
  • Bestes Preis-Leistungsverhältnis
  • 6 Jahre Crash Replacement-Service*** auf Rahmen und ROSE Gabeln

Boost your Gravel-Passion! Mit dem BACKROAD PLUS GRX RX810 Di2 begibst du dich auf ein noch höheres Gravel-Level. Shimano EP8 und zahlreiche High-End-Features machen das E-Bike zu einem echten Spaßgarant im Gelände.

  • Gewicht
    ca. 14,3 kg*
  • Rahmenmaterial
    Carbon
  • Akkukapazität
    360 Wh
  • Highlights
    Shimano EP8, 85 Nm
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Maximale, elektrifizierte Gravel-Power

Nothing can stop you! Das BACKROAD+ GRX RX810 Di2 beamt dich abseits befestigter Straßen und sorgt für den Adrenalinkick im Gelände. Absolutes Highlight: Die Unterstützungsstufen des leistungsstarken Shimano EP8 Antrieb lassen sich intuitiv über die STI Schalter der hochwertigen Shimano GRX RX810 Di2 steuern – für eine volle Kontrolle und easy Handling in jedem Terrain.

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Exzellente Fahreigenschaften im Gelände

Ausgestattet mit hochwertigen ROSE G-Thirty Disc Light Gravel-Laufrädern ist dir keine Schotterpiste zu wild! Der leistungsstarke Pirelli Cinturato Gravel-Reifen liefert einzigartigen Grip und eine hohe Widerstandsfähigkeit für maximale Gravel-Performance in jeder Situation.

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Unendliche Vielseitigkeit für neue Ziele

Das BACKROAD+ GRX RX810 Di2 ist ein universelles Multitalent. Zahlreiche Anschraubpunkte für Taschen, Flaschenhalter und Co. eröffnen dir grenzenlose Möglichkeiten mit deinem E-Gravelbike. Welches Ziel steht als nächstes auf deiner Bikepacking-Bucket-List?

Beschreibung

Das BACKROAD PLUS GRX RX810 Di2 liefert dir High-End Gravel-Performance. Das moderne Rahmendesign dieser ROSE E-Bike Plattform integriert Akku, Motor und Züge. Power ab dem ersten Tritt, in der Stadt, auf dem Land und in den Bergen – das BACKROAD PLUS hat alles, was du von einem modernen High-End-Gravel Bike der nächsten Generation erwartest.

Dieses E-Gravel Bike ist ausgestattet mit hochwertigem Ritchey WCS Venture Max Carbon Dropbar Lenker und cleanem ROSE Square Vorbau sowie High-End Shimano SC-EM800 Farbdisplay – volle Kontrolle und easy Handling erhältst du in jedem Terrain durch intuitive Steuerung der drei Unterstützungsmodi des Shimano EP8 über die STI Schalter der Shimano GRX RX810 Di2.


MORE ABOUT
Shimano SC-EM800 Display

• Kompaktes und flaches Design
• Ausgewähltes Profil und Unterstützungsmodi auf EM800 Display / durch den Fahrer über E-TUBE anpassbare Modi
• Abziehbares Stromkabel (SD300 Typ)
• Überarbeitete Wireless-Kommunikation / E-TUBE PROJECT Wireless-Kommunikation über Smartphone oder Tablet / ANT private Wireless-Kommunikation mit Fahrradcomputern von Drittanbietern
• Kompatibel mit den neuen dünneren EW-SD300 Kabeln

Der formschlüssig integrierte Shimano EP8 Motor liefert dir ein maximales Drehmoment von 85 Nm und das bei einem Gewicht von gerade einmal 2,6 kg. Dosierbare Power erlauben dir als Fahrer feinfühlige Kontrolle und maximale Flexibilität. Dank minimalem Tretwiderstand entsteht ein besonders natürliches und harmonisches Fahrgefühl.

MORE ABOUT
Shimano EP8 Motor

• Anlage von zwei individuellen Fahrerprofilen – ob für deinen täglichen Weg zur Arbeit oder ein Wochenende im Gelände
• Wahl zwischen unterschiedlichen Modi Eco, Trail & Boost. Dabei bietet dir jeder Modi zehn unterschiedliche Stufen mit verschiedenen Leistungsparametern, wodurch sich die Modi individuell auf dein persönliches Fahrerprofil und die Gegebenheiten deiner Tour anpassen lassen
• Fünf Einstellungsmöglichkeiten für die Startunterstützung
• Festlegung des maximalen Drehmoments (von 20 Nm bis zu max. 85 Nm) / Die Drehmomentunterstützung selbst erfolgt entsprechend der Stärke deine Pedaldrucks

MORE ABOUT
E-TUBE Project App

Die Power des Shimano EP8 Motors passt du per App mit dem Smartphone individuell auf deine Präferenzen an. Du bist besonders und jede Fahrt ist einzigartig. Die App unterstützt dich dabei, deine persönliche Einstellung für den Weg zur Arbeit oder das nächste Trail-Abenteuer zu finden.


ca. 14,3 kg fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich,
Gewicht bei Rahmenfarbe Matt-Black/Piano-Black/Pure-White, Größe L, ohne Pedale

Leichte Lackabweichungen an der Gabel möglich

Ausstattung
Rahmen
Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost sand/light lime M
Gabel
Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA sand/light lime
Laufräder
ROSE G Thirty Disc Light / 28“ / 28 Loch / Innenmaulweite: ca. 25mm / Felgenhöhe: ca. 31mm / Felgenbreite: ca. 30mm / 12x100/12x148, Gewicht: ca. 1700g schwarz
Reifen
Pirelli Cinturato™ GRAVEL M, TLR, Classic Skin 700x45C
Kurbel
Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm
Kurbel
Miranda Chainflow 3D, Boost Spider, 42 Zähne 42 Z.
Zahnkranz
210671500 - SERIENMONTAGE - Zahnkranz XT CS-M8000 11-fach 11-42
Schaltwerk
Shimano GRX RD-RX817 Di2, 11-fach,
Kette
Shimano, CN-E8000-11, 118gl.
Junction
Shimano Junction-B EW-JC130-SM
Bremsen
Shimano GRX ST-RX815 / BR-RX810, black 1700mm
Bremsen
Shimano GRX ST-RX815 / BR-RX810, black
Lenker
Ritchey WCS Carbon Venturemax, carbon-matt 42cm
Klingel
ROSE Bell OE
Lenkerband
ROSE Gel-Comfort, schwarz
Vorbau
ROSE Square, anodized black 80mm
Sattel
Rose Edition by Selle Italia, schwarz
Sattelstütze
ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 8 mm Setback I 490 mm Länge UD-carbon/matt 490mm
Pedale
ROSE VP-836 schwarz
Rahmen-Geometrie

Rahmengrößen

  • Rahmengrößen
  • a

    Sitzrohrlänge (mm)

  • 465
  • 500
  • 530
  • 570
  • b

    Oberrohrlänge (mm)

  • 518
  • 553
  • 590
  • 620
  • c

    Steuerrohrlänge (mm)

  • 120
  • 140
  • 170
  • 200
  • d

    Steuerrohrwinkel (°)

  • 69,5
  • 71
  • 71,5
  • 72
  • e

    Sitzwinkel (°)

  • 76,5
  • 75
  • 73,5
  • 73,5
  • f

    BB-Drop (mm)

  • 76
  • 76
  • 76
  • 76
  • g

    Kettenstrebenlänge (mm)

  • 436
  • 436
  • 436
  • 436
  • h

    Radstand (mm)

  • 1042
  • 1047
  • 1067
  • 1087
  • j

    Reach (mm)

  • 386
  • 399
  • 411
  • 426
  • k

    Stack (mm)

  • 549
  • 573
  • 604
  • 634
  • m

    Überstandshöhe (100 mm vor BB) (mm)

  • 771
  • 800
  • 829
  • 863
  • o

    Stack to Reach Ratio (mm)

  • 1,42
  • 1,44
  • 1,47
  • 1,49
  • p

    Gabelvorlauf (Offset) (mm)

  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • q

    Laufraddurchmesser (Zoll)

  • 27,5" / 28"
  • 27,5" / 28"
  • 27,5" / 28"
  • 27,5" / 28"
  • r2

    Max. Reifenbreite 27,5" / 28" (mm)

  • 2,2 / 2,0
  • 2,2 / 2,0
  • 2,2 / 2,0
  • 2,2 / 2,0
  • u

    Gabellänge (mm)

  • 405
  • 405
  • 405
  • 405
  • v

    Vorderbau (mm)

  • 618
  • 625
  • 642
  • 661
  • w

    benötigter Sattelstützdurchmesser (mm)

  • d-shape
  • d-shape
  • d-shape
  • d-shape
  • y

    empfohlene Schrittlänge (cm)

  • 74-79
  • 80-85
  • 86-90
  • 91-95
Bewertungen
(22)
(3)
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(1)
(3)

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BACKROAD PLUS GRX RX810 Di2

Farbe: 
sand/light lime
Größe:
S
Als Ersatz für das Mérida esilex 600 gekauft. In Kempten live angeschaut. Ein sehr tolles Fahrrad Rahmengröße etwas groß

BACKROAD PLUS GRX RX810 Di2

Farbe: 
sand/light lime
Größe:
L
Jahre lang auf verschiedenen MTB unterwegs gewesen. Läuft super ruhig und durch das Anpassen des Motors mittels App entsteht ein sehr natürliches Fahrgefühl. Die Option Di2 ist in meinen Augen Pflicht. Die Kombination aus Schaltung und Motorunterstützung macht echt Laune.
Rad in Größe L und ich mit 1,84m passt super. Hab vorher viele Testberichte gesehen bzw. gelesen und kann daher sagen: Ja der EP8 macht richtig eingestellt einen super Job und echt Laune.

BACKROAD PLUS GRX RX810 Di2

Farbe: 
matt-black/piano-black/pure-white
Größe:
M
Das Backroad+ ist für mich ein fast perfektes E-Gravelbike. Ich habe es in der Di2 Version. Die Schaltgruppe arbeitet famos. Rechte STI bedient das Schaltwerk, linke STI den Motor. Eine bessere Integration ist meiner Meinung nach, nicht möglich. Die Verarbeitung des Bikes ist makellos. Nichts klappert, außer der Motor (EP8 Krankheit), knackt oder knarzt. Ich fahre das Bike in Größe M bei 1,80m Größe und 84,5cm Schrittlänge. Das Bike hat genau 14,8kg ohne Pedale (Tubeless). Der Motor hilft ungemein, ist schön in der App modifizierbar. Die Reichweite hängt stark von der Fahrweise ab. Nach 92km/1400Hm waren noch 33% Akkukapazität vorhanden. Ordentliche Leistung. Aber doch, wäre ein optionale erhältlicher Rage Extender wünschenswert. Leider hat das Bike einen erheblichen Nachteil, nämlich Fahrkomfort. Das Bike ist dermaßen hart, dass eine zügige Fahrt auf ruppigen Untergrund, zur Tortur macht. Gabel und Heck sind bocksteif.
Pros:
+Verarbeitung
+ Ausstattung
+ Ergonomie
+ Design
+ viele Anschraubpunkte
+ Preis
Contra:
- Fahrkomfort
- Reifen
- kein Rage Extender verfügbar

BACKROAD PLUS GRX RX810 Di2

Farbe: 
matt-black/piano-black/pure-white
Größe:
S
Moin Moin, ich war erst skeptisch, da ich schon ein „normales“ Backroad 1x11 GRX810 fahre, aber es ist eine Bereicherung für meinen Fuhrpark, toller Antritt, sauber verarbeitet und auch ohne Motorunterstützung toll zu fahren.
Lediglich die Statusmeldungen beim Versand über die Spedition waren ungewöhnlich schlecht.
Tausend Dank an Udo B. für die unkomplizierte Gutschrift !!!
Klare Kaufempfehlung !!!

BACKROAD PLUS GRX RX810 Di2

Farbe: 
matt-black/piano-black/pure-white
Größe:
L
Am 12. Mai 2023 bestellt, lt. Internet Lieferzeit 6-10 Tage. Seitdem trotz mehrmaliger Kontaktversuche nichts vom Kundenservice zur Auslieferung gehört. Kein guter Start!

BACKROAD PLUS GRX RX810 Di2

Farbe: 
matt-black/piano-black/pure-white
Größe:
S
Einfach gesagt wow ein mega Bike macht unglaublich fun besonders am Berg

BACKROAD PLUS GRX RX810 Di2

Farbe: 
matt-black/piano-black/pure-white
Größe:
L
Sehr schönes und gelungenes Bike! Absolut schönes Fahrgefühl und der Motor zieht bei Bedarf kräftig an. Fährt sich aber auch ohne Unterstützung sehr angenehm.

BACKROAD PLUS GRX RX810 Di2

Farbe: 
sand/light lime
Größe:
S
Genau so!

Fahre sehr viel mit dem Rad ca 18000 km p.a.

Es macht mir immer wieder Spaß ob zur Arbeit oder in der Freizeit.
Für mich genau richtig, entspannt zur Arbeit oder schnell in der Freizeit.

Es ist zwar ein E Bike dennoch ist das Design sehr sportlich gehalten!

Der Preis etwas hoch aber meiner Meinung nach wert!

BACKROAD PLUS GRX RX810 Di2

Farbe: 
matt-black/piano-black/pure-white
Größe:
L
absolut zufrieden!!

BACKROAD PLUS GRX RX810 Di2

Farbe: 
matt-black/piano-black/pure-white
Größe:
L
Sehr gutes Bike. Motor und Bremsen dürften etwas leiser sein. Wäre SUPER wenn es einen Battery-Extender für Flaschenhalter gäbe! Andere Bike-Hersteller zu dem Shimano-Motor bieten das an.

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Beratung

Können wir dir helfen?

  • Store Bikeberatung In unseren Stores kannst du Bikes Probe fahren und dich von unseren Bike-Experten beraten lassen. Zu den Stores
  • Telefon Bikeberatung Du möchtest persönlich mit einem ROSE Bike-Experten sprechen? Vereinbare einfach einen Termin und wir rufen dich zurück! Termin vereinbaren
  • E-Mail Bikeberatung Wir helfen dir gerne bei allen Fragen rund um das Thema Bikes. Unser Kundenservice steht dir zur Verfügung und berät dich gerne. E-Mail schreiben
  • ***Gemäß unseren jeweils aktuellen Crash-Replacement-Service Bestimmungen, einsehbar unter: www.rosebikes.de/agb

    **Zugrunde gelegt wird dem (Dienstrad-)Leasingangebot stets der reguläre Abgabepreis des Herstellers ohne Reduzierungen bzw. ohne Rabatte.