Das Dienstrad-Leasing ist schon lange kein Geheimtipp mehr. Tausende Arbeitnehmer und Selbstständige setzen auf das Prinzip und kommen so deutlich günstiger an ihr Traumbike. Möglich macht es die steuerliche Förderung des Gesetzgebers, die den Verkehr entlasten und die Umwelt schützen soll.
6 Jahre Crash Replacement-Service*** auf Rahmen und ROSE Gabeln
Pretty Damn Quick – mit pretty nice parts. Erlebe XC-Fahrspaß auf höchstem Niveau mit Highend-Ausstattung und elektronischen Komponenten auf dem PDQ 4.
Gewicht
ca. 9,5 kg*
Rahmenmaterial
Carbon
Federweg vorne
120 mm
Mehr Federweg - mehr Möglichkeiten
Die SID Ultimate 3P ist nicht wie andere XC-Federgabeln. Sie ist leichter als je zuvor und hat ein 35-mm-Chassis, das dir hilft, die Linie zu halten, selbst wenn du am Limit fährst. Die neue Race Day 2 Dämpfung verfügt über drei Positionen - von der komfortablen „Open“- über die effiziente „Pedal“- bis hin zur starren „Lock“- Stellung. Die SID passt sich dank einer neuen, voluminöseren DebonAir+ Feder an alles an - von Vollgas Crosscountry bis hin zu sportlichen Touren - und bietet jede Menge Einstellmöglichkeiten, um sie an deinen Fahrstil anzupassen.
Antribs-Performance auf höchstem Niveau
Elektronisch, absolut präzise und unkaputtbar. Die Sram XX Eagle AXS SL Transmission 1x12 Schaltgruppe verspricht Perfektion auf allen Ebenen im Cross Country Bereich. Mit den gewohnten 520% Übersetzungsbandbreite kapitulierst du vor keinem Berg! Sie glänzt durch einfaches Setup, App-Anbindung und Individualisierung, praktisch Null Wartung und nie da gewesene Stabilität dank Schaltaugen-freier Schnittstelle. So kannst du dich voll und ganz auf deinen Ride konzentrieren.
Leicht und leistungsstark
Die neue SRAM Level Ultimate Stealth ist eine der leichtesten, schlankesten und leistungsstärksten Bremsen auf im Cross-Country Bereich. Das neue Hebeldesign bringt die Bremsleitung näher an den Lenker und sorgt so für eine schlankere Optik und ein aufgeräumtes Cockpit. Ihre ausgezeichnete Modulierbarkeit und ihr präzises Bremsverhalten hat die Level dabei nicht verloren.
Optisch nahtlos integriert und perfekt abgestimmt
Das ROSE One-Piece XC-Cockpit ist voll integriert und abgestimmt für ein agiles Fahrgefühl. Der 60 mm kurze Vorbau sorgt für ein wendiges Fahrverhalten. 6° Drop generieren in steilen Passagen genügen Druck auf dem Vorderrad. So behältst du in jedem Gelände die Kontrolle. Die stoßabsorbierenden Eigenschaften des Carbons dämpfen zudem unangenehme Vibrationen, was dir mehr Comfort und Sicherheit auf groben Untergründen verschafft.
Das PDQ 4 vereint dank seines weitergedachten Geometrie-Konzepts zwei Welten – Das Ergebnis ist ein Bike, was effizient, sprintstark und klettertauglich ist und gleichzeitig riesen Spaß macht, wenn es bergab geht. Die 120 mm Federweg zusammen mit dem langen Reach und den 150 mm Hub in der AXS Reverb Sattelstütze (in Rahmengröße XL 170mm) verleihen dem PDQ sein überragendes Handling und geben dir ein sicheres Gefühl auf jedem Trail. Der leichte Carbon-Rahmen bietet das perfekte Verhältnis aus Steifigkeit und Flexibilität, um sich kompromisslos schnell zu fühlen. Der Newmen Advanced SL X Carbon Laufradsatz ist nicht nur leicht, sondern auch stabil und sorgt so für ein inspirierendes Fahrgefühl auf ruppigen Strecken. Alles in Allem ein rundes Paket mit ausgewählten Komponenten, die keine Wünsche offenlassen.
* ca. 9,5 kg fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe Oat Milk, Größe M, ohne Pedale
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Diese Kategorie betrifft Fahrräder und E-Bikes*, auf die die Bedingungen der Kategorien 1 und 2 zutreffen und die Du darüber hinaus auch auf unwegsamen Pfaden, unebenen unbefestigten Straßen sowie in schwierigem Gelände und auf nicht erschlossenen Wegen verwendet werden. Für die Verwendung dieser Bikes ist ein gewisses Maß an technischem Können erforderlich. Auch sporadische Sprünge und/ oder „Drops“ mit einer max. Höhe von bis zu 60 cm gehören zum Nutzungsbereich dieser Fahrräder, wobei dies bei ungeübten Fahrern zu unsauberen Landungen führen kann, welche das Risiko von Beschädigungen am Rad signifikant erhöhen.
Höhe von Absätzen und Sprüngen: < 60 cm
Empfohlene Fahrfertigkeiten: technische Fertigkeiten und Übung erforderlich
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