X-LITE FOUR Ultegra Di2

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2661729
SKU
226383006
Abstract Product Id
31251
Concrete Product Id
120668
SALE

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X-LITE FOUR Ultegra Di2

Best.-Nr.: 226383006

Deine Farbe UD-Carbon/Piano-Black/Pure-White

Deine Rahmengröße

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So berechnest du deine Rahmengröße

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Mit dieser Kontroll-Rechnung kannst du deine Rahmen- und Sitzgröße berechnen:

Rahmengröße:

Rennrad/Gravel
Schrittlänge x 0,66 = Rahmenhöhe in cm

MTB
Größe S: 155 – 172 cm Körpergröße
Größe M: 173 – 182 cm Körpergröße
Größe L: 183 – 192 cm Körpergröße
Größe XL: >192 cm Körpergröße

Fitness
Schrittlänge x 0,61 = Rahmenhöhe in cm
oder
Schrittlänge x 0,24 = Rahmenhöhe in Zoll

Trekking/Reiserad
Schrittlänge x 0,61 = Rahmenhöhe in cm
oder
Schrittlänge x 0,24 = Rahmenhöhe in Zoll

Sollte die ermittelte Rahmenhöhe exakt zwischen zwei Werten liegen, dann hast du die Wahl: Der kleinere Rahmen tendiert in die Richtung „Race“-Sitzposition, der größere Rahmen in die „Tour-Komfort“-Sitzposition.

Sitzhöhe:

Schrittlänge x 0,885 = Sitzhöhe bei allen Rädern

In unserem Video findest du eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Ermitteln deiner Rahmengröße. Wir erklären dir, wie du Schulterbreite, Schrittlänge und Armlänge ganz einfach selber ausmessen kannst.

Bei weiteren Fragen zur Größenermittlung wende dich bitte an unsere Fachberater!

Schau dir jetzt das passende Video dazu an!

ab 3.599,00 € statt 3.749,00 €

Preis inklusive MwSt. zzgl. 39,95 € (Versand nach Deutschland)

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  • Built in Bocholt, Deutschland
  • Bestes Preis-Leistungsverhältnis
  • 6 Jahre Crash Replacement-Service*** auf Rahmen und ROSE Gabeln

In Sachen Technik kribbelt es dir in den Fingerspitzen? Beim X-LITE FOUR Ultegra Di2 wirds elektrisch – unser bissiges Racebike für Sprints auf der Flachetappe, im welligen Gelände oder auf epischen Klettertouren im Hochgebirge.

  • Gewicht
    ca. 6,8 kg*
  • Rahmenmaterial
    Carbon
xlite-four-disc-ultegra-di2-f1

Easy handling & blitzschnelles Schalten

Die Shimano Ultegra Di2 8050 Schaltgruppe hat es in sich – individuell anpassebare Schaltperformance und intuitives Schalten durch Synchronized Shifting! Schaltwerk und Umwerfer bedienst du mit einem einzigen Schaltgriff. Das perfekte Übersetzungsverhältnis wird blitzschnell und automatisch generiert.

xlite-four-ultegra-di2-f2

Extrem reaktionsschnell und perfekt im Handling

Der agile Charakter des Race Bikes wird vor allem durch den strömungsoptimierten Rahmen mit wahnsinnigen Aerodynamikwerten sowie dem speziellen Carbon-Layering mit optimalen Steifigkeiten für Tretlager und Lenkkopf erzeugt – ein perfektes Handling und ultimative Geschwindigkeiten für jeden Fahrer.

xlite-four-ultegra-di2-f3

Effiziente Sitzposition für ordentlich Speed

Die moderate Sloping-Geometrie in Kombination mit der dämpfenden Ritchey WCS Flexlogic Carbon-Sattelstütze samt integrierter Klemmschelle bietet dir ein hohes Komfortniveau bei gleichzeitig sportlich gestreckter Sitzposition.

Beschreibung

Das X-LITE FOUR mit Felgenbremse ist das Richtige für alle Gewichtsfetischisten und verzögert auf höchstem Niveau. Es kommt mit hochwertigen Laufrädern von DT Swiss sowie 25 mm breiten Continental-Reifen daher, ist jedoch auch für Reifen bis zu einer effektiven Breiten von 28 mm kompatibel. Je nach Vorliebe und Budget kannst du es mit einer Ultegra R8000, einer knackigen Force oder Force eTap AXS ausstatten. Wer auf eine elektronische Schaltgruppe setzt, dem steht eine zuverlässige Ultegra Di2 zur Auswahl. Ein weiterer Vorteil des Rads: Der Rahmen verfügt bereits über eine Aufnahme für den Dura-Ace Powermeter.

Ein Rad, keine Kompromisse: das neue X-LITE FOUR!


* ca. 6,8 kg fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe UD-Carbon/ Piano-Black/Pure-White, Größe 57 cm, Compact, ohne Pedale

Ausstattung
Rahmen
T30/40 HM/HT Carbon, ab ca. 860 g (bei 50cm), UD-Carbon/Piano-Black/Pure-White 62cm
Gabel
High Performance Carbon, tapered UD-Carbon/Piano-Black/Pure-White
Laufräder
DT Swiss P1750 Spline / 28“ / Felgenhöhe: ca. 21 mm / Felgenbreite: ca. 21mm / Gewicht: ca. 1585 g schwarz 28"
Reifen
Continental Grand Prix 5000 faltbar schw/schw. 700x25C
Kurbel
Shimano Ultegra FC-R8000, 52/36, 175mm
Zahnkranz
Shimano Ultegra CS-R8000, 11-28
Umwerfer
Shimano Ultegra Di2 FD-R8050
Schaltwerk
Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 GS
Kette
Shimano Ultegra CN-HG701-11, 116 L
Junction
Shimano externe Junction SM-EW90-A
Schaltbremshebel
Shimano Ultegra 8050 Di2
Bremsen
Shimano Ultegra 8000
Lenker
Ritchey Evo-Curve WCS blatte 44cm
Lenkerband
Giusti Velvet, schwarz
Vorbau
Ritchey WCS C220, blatte 120mm
Spacer
ROSE Aluminium Spacer (+konischem 5mm Spacer) schwarz 20mm (2x10mm)
Sattel
Selle Italia SLR FLOW schw/schw.
Sattelstütze
Ritchey WCS Carbon Link, FlexLogic, 400mm blatte 27,2mm
Pedale
Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten
Rahmen-Geometrie

Rahmengrößen

  • Rahmengrößen
  • a

    Sitzrohrlänge (mm)

  • 430
  • 460
  • 480
  • 500
  • 525
  • 560
  • b

    Oberrohrlänge (mm)

  • 517
  • 535
  • 550
  • 563
  • 577
  • 597
  • c

    Steuerrohrlänge (mm)

  • 125
  • 140
  • 155
  • 170
  • 190
  • 210
  • d

    Steuerrohrwinkel (°)

  • 71,00
  • 72,00
  • 72,75
  • 73,50
  • 73,50
  • 73,75
  • e

    Sitzwinkel (°)

  • 74,50
  • 74,00
  • 73,50
  • 73,50
  • 73,50
  • 73,50
  • f

    BB-Drop (mm)

  • 69
  • 69
  • 69
  • 69
  • 69
  • 69
  • g

    Kettenstrebenlänge (mm)

  • 405
  • 405
  • 405
  • 405
  • 405
  • 410
  • h

    Radstand (mm)

  • 973
  • 977
  • 981
  • 987
  • 1000
  • 1018
  • j

    Reach (mm)

  • 373
  • 380
  • 386
  • 394
  • 402
  • 416
  • k

    Stack (mm)

  • 520
  • 538
  • 555
  • 572
  • 591
  • 611
  • m

    Überstandshöhe (100 mm vor BB) (mm)

  • 738
  • 761
  • 781
  • 800
  • 821
  • 848
  • o

    Stack to Reach Ratio (mm)

  • 1,39
  • 1,42
  • 1,44
  • 1,45
  • 1,47
  • 1,47
  • p

    Gabelvorlauf (Offset) (mm)

  • 43
  • 43
  • 43
  • 43
  • 43
  • 43
  • u

    Gabellänge (mm)

  • 367
  • 367
  • 367
  • 367
  • 367
  • 367
  • v

    Vorderbau (mm)

  • 578
  • 582
  • 586
  • 592
  • 605
  • 623
  • w

    benötigter Sattelstützdurchmesser (mm)

  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • y

    empfohlene Schrittlänge (cm)

  • 73-77
  • 78-81
  • 82-84
  • 85-87
  • 88-91
  • 91-94
  • z

    Systemgewicht (kg)

  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
Bewertungen
(17)
(3)
(0)
(1)
(2)

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X-LITE FOUR Ultegra Di2

Farbe: 
Grey/Lightning-Yellow
Größe:
57cm
Ein sehr geiles Gesamtpaket! Agil und spritzig, ein zuverlässiges Racebike. Vor über 3 Jahren gekauft und keinen Tag in Frage gestellt.

X-LITE FOUR Ultegra Di2

Farbe: 
Grey/Lightning-Yellow
Größe:
59cm
Con la bici estoy contento pero con el servicio de garantía indignado y desesperado. El 10 de marzo se me rompió el pedalier. Estaba en garantía y me iban a mandar uno nuevo sin problema, pero.. que si el fabricante no tiene stock, q si no lo pueden conseguir... Al final he tenido que aceptar un reembolso, pero... q si el nuevo sistema informatico, q si la contable.. efin, hoy 15 de julio, cinco meses han pasado y yo sin mi pedalier y sin bi

X-LITE FOUR Ultegra Di2

Farbe: 
UD-Carbon/Piano-Black/Pure-White
Größe:
57cm
Mega Geiles Rennrad!

X-LITE FOUR Ultegra Di2

Farbe: 
UD-Carbon/Piano-Black/Pure-White
Größe:
59cm
Das Rad fährt sich wirklich gut, mit der Performance bin ich nach 600km zufrieden.
Leider war das Schaltauge verbogen und ich musste es richten. Insgesamt war die Schaltung nicht gut eingestellt.
Schade, dass es keine Konfigurationsmöglichkeiten mehr bei Rose gibt, dies war immer eine geniale Differenzierung (so musste ich Kassette, Lenker, Reifen und LRS tauschen). Die weiß-lackierten Teile an der Gabel und den Kettenstreben sind leider extrem anfällig für Schmutz, hätte man den Rahmen einfach schwarz gehalten, dann wäre es wesentlich praktischer.

X-LITE FOUR Ultegra Di2

Farbe: 
UD-Carbon/Piano-Black/Pure-White
Größe:
57cm
Habe jetzt drei kurze Ausfahrten gemacht von ca.160km gesamt. Nach der 3.Ausfahrt kann ich schon sagen sehr gutes Rad enormen Vortrieb elektronische Schaltung nur zu empfehlen. Hatte etwas Bedenken wegen race Rahmen wollte eigentlich komfortableren Rahmen gabs aber leider nicht mehr in der Ausführung habe aber bis jetzt nichts bereut.
Gruß Peter

X-LITE FOUR Ultegra Di2

Farbe: 
UD-Carbon/Piano-Black/Pure-White
Größe:
55cm
Einfach gut

X-LITE FOUR Ultegra Di2

Farbe: 
UD-Carbon/Piano-Black/Pure-White
Größe:
50cm
Vélo acheté en vu de faire des courses. Très bon vélo, léger, rigide mais pas trop non plus, reste donc assez confortable. Très satisfaite !

X-LITE FOUR Ultegra Di2

Farbe: 
Grey/Lightning-Yellow
Größe:
55cm
Schon einige Tausend Kilometer damit zurückgelegt. Es ist jeden Cent wert! Einziges (kosmetisches) Manko: Die Speichen(nippel) machen Geräusche. Scheint bei diesem Laufradsatz aber normal zu sein.
Vor ein paar Tagen den Laufradsatz des X-Lite Six bestellt. Ich bin gespannt :)
Cool finde ich, dass es die X-Lite-Modelle auch mit Felgenbremse gibt. Mittlerweile gibt es fast überall ja nur noch Rennräder mit Disc-Bremse, obwohl der letztjährige Tour de France Gewinner auch mit Felgenbremsen gefahren ist ;)

X-LITE FOUR Ultegra Di2

Farbe: 
Grey/Lightning-Yellow
Größe:
50cm
Top Verarbeitung, sehr gutes Fahrverhalten. Absolut Top in Preis Leistung. Die Aerodynamik des Bikes ist überragend. Schimano Di2 schaltet schnell und präzise. Die ganze Maschine fährt sich absolut super. Klare Kaufempfehlung.

X-LITE FOUR Ultegra Di2

Farbe: 
Grey/Lightning-Yellow
Größe:
55cm
Super Qualität,sehr kompetente Mitarbeiter und sehr schnelle Bearbeitung.
Sehr zu empfehlen.
Testnote 1,8

Testnote 1,8

Das sagt die TOUR zum X-LITE FOUR Ultegra Di2: „An technischer Qualität hat der Rahmen nichts eingebüßt, er wiegt weniger als 1000 Gramm und weist beste Steifigkeitswerte auf."
Testsieger

Testsieger

X-LITE FOUR Ultegra Di2: "Rose hat sehr viel richtig gemacht: Das X-Lite vereint für unter 3000 Euro Leichtigkeit, Steifigkeit, eine ausgewogen-sportliche Geometrie sowie Langstrecken-Komfort. Die Preis-Leistung ist top. Klarer Kauftipp."

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Das neue X-LITE
#oneforspeed

Das neue X-LITE ist das Resultat von über 110 Jahren Faszination für das Rennrad. Dank seines goldenen Schnitts aus Leichtbau, Aerodynamik, Integration und ausgezeichneten Fahreigenschaften bietet es dir höchstes Potential auf allen Terrains und bewahrheitet unser Entwicklungsziel, ein Rennrad für alle Facetten des Straßenradsports zu schaffen – kurzum #oneforspeed. Das kompromisslos in Deutschland konstruierte Rahmenset zeichnet sich durch eine besonders minimalistische Formgebung aus. Hergestellt aus Carbon T30/40 HM/HT erreicht das X-LITE FOUR ein Rahmengewicht ab 860 Gramm. Mit seinem einzigartigen Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht zu Aerodynamik erzielt das X-LITE bislang unerreichte Leistungswerte im Segment der race-orientierten Rennräder. Das spezielle Carbon-Layering erzeugt identische, optimale Steifigkeiten für Tretlager und Lenkkopf bei allen sechs Größen – für ein perfektes Handling und ultimative Geschwindigkeiten für jeden Fahrer. Dank seines strömungsoptimierten Rahmens erreicht das X-LITE FOUR im Windkanal die Aerodynamikwerte unserer reinen Aero-Rennräder. Auch hinsichtlich seiner Fahreigenschaften kann das neue Modell punkten: Die moderate Sloping-Geometrie in Kombination mit einer dämpfenden Ritchey WCS-Carbon-Sattelstütze samt integrierter Klemmschelle bietet dir ein hohes Komfortniveau. Die bereits mit Bestnoten dekorierte ROSE High-Performance-Gabel mit einem Gewicht von 360 Gramm haben wir durch eine einteilige Fertigung sowie Kevlareinlage im Schaft hinsichtlich Leistung und Sicherheit noch weiter optimiert.

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  • ***Gemäß unseren jeweils aktuellen Crash-Replacement-Service Bestimmungen, einsehbar unter: www.rosebikes.de/agb