Der Gabelschaftadapter ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil bei Rose Bikes mit D-förmigem Gabelschaft. Er stellt die gleichmäßige Flächenklemmung zwischen Gabelschaft und One-Piece-Cockpit sicher und ermöglicht eine cleane, aerodynamische Kabelführung.
Eine korrekte Montage ist entscheidend für sicheres Lenkverhalten und einen präzise eingestellten Steuersatz.
In diesem Service-Beitrag zeigen wir dir Schritt für Schritt, wie du den Gabelschaftadapter richtig montierst.
Bitte lies die Hinweise auf der am Cockpit angebrachten Hängekarte (Hanger Card) sorgfältig durch. Die korrekte Montage des Gabelschaftadapters ist essenziell für die Sicherheit und Performance deines Bikes.
Der Gabelschaftadapter wird in einer schwarzen und einer silbernen Ausführung mitgeliefert. Diese unterscheiden sich geringfügig in ihren Abmessungen. Der Adapter, der am besten zu deinem Setup passt, ist ab Werk bereits vormontiert.
• Löse die Top-Cap-Schraube vollständig mit einem 4 mm Innensechskantschlüssel gegen den Uhrzeigersinn.
• Entferne anschließend Top Cap und Schraube vom Gabelschaft.
• Ziehe die Transporthilfe zusammen mit dem One-Piece-Cockpit vorsichtig vom Gabelschaft ab.
• Achte dabei darauf, den Gabelschaftadapter nicht zu verlieren, da dieser lose aufliegen kann.
• Löse die Cockpitschrauben leicht, sodass die Transporthilfe sich bewegen lässt.
• Entferne dann die Transporthilfe vom One-Piece-Cockpit.
• Setze das One-Piece-Cockpit auf den Gabelschaft auf und fixiere dabei mit der anderen Hand die Gabel auf der Unterseite.
• Achte darauf, dass es gerade zur Gabel ausgerichtet ist und vollständig aufsitzt.
• Positioniere den Gabelschaftadapter über dem Spalt zwischen Gabelschaft und Cockpit. Die abgeschrägte Seite muss dabei nach unten deuten.
• Drücke den Adapter nun mit gleichmäßigem Druck nach unten, bis er vollständig sitzt. Der Sitz ist absichtlich sehr stramm, um eine optimale Flächenklemmung zu gewährleisten.
• Falls nötig, kannst du die Transporthilfe verwenden, um den Adapter damit gleichmäßig nach unten zu drücken.
• Setze die Top Cap wieder auf und ziehe die Schraube mit max. 2 Nm an, bis das Steuersatzspiel korrekt eingestellt ist.
• Der Lenker sollte sich danach leicht drehen lassen, ohne dass Spiel zwischen Cockpit und Rahmen spürbar ist.
• Ergänzende Informationen zur Einstellung des Steuersatzes findest du im separaten Tutorial “Steuersatz einstellen”.
• Richte den Lenker noch einmal gerade zur Gabel aus.
• Ziehe die Cockpitschrauben gleichmäßig mit einem Drehmomentschlüssel fest. Das maximale Anzugsdrehmoment beträgt 4 Nm.
Ist das Fahrrad fertig montiert, stelle es auf den Boden und überprüfe noch einmal, ob sich der Lenker leicht und ohne Spiel drehen lässt und er gerade zum Laufrad ausgerichtet ist.
Wenn du dir unsicher bist oder Spiel, Geräusche oder ungewöhnlichen Widerstand feststellst, solltest du die Montage in deinem Rose Store oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
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