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Wie du Knackgeräusche am Cockpit beseitigst

Ein anfängliches Knacken oder Knarzen ist bei Carbon-Cockpits keine Seltenheit. Meist lassen sich die Geräusche aber schnell mit etwas Carbonpaste beheben.

Was du benötigst

Daran kann es liegen

Sowohl das One-Piece-Cockpit als auch der Gabelschaft bestehen aus Carbon. Dessen Materialeigenschaften können dazu führen, dass es zu Oberflächenspannungen und dadurch lästigen Knarz- oder Knackgeräuschen kommt. Abhilfe schafft meist etwas Carbonpaste. Durch Auftragen auf dem Gabelschaft wird die Kontaktfläche vergrößert und dadurch die Oberflächenspannung reduziert.

Zusätzlich sorgen Partikel in der Carbonpaste dafür, dass der Reibwiderstand erhöht wird. So kann das Drehmoment meist etwas reduziert werden.

Schritt 1: Demontage und Reinigung

  • Löse die seitlichen Schrauben am Cockpit sowie die Topcap-Schraube mit einem passenden Innensechskantschlüssel. 
  • Nimm die Topcap ab und ziehe dann das Cockpit vorsichtig von der Gabel ab. 
  • Reinige die Kontaktflächen von Cockpit und Gabelschaft mit einem sauberen Tuch.

Schritt 2: Carbonpaste auftragen

  • Trage eine dünne Schicht Carbonpaste auf den Gabelschaft auf – besonders im Bereich, wo das Cockpit aufsitzt.
  • Verwische die Paste, sodass ringsherum keine Stelle trocken bleibt.
  • Setze anschließend das Cockpit wieder auf den Gabelschaft auf.

Schritt 3: Lagerspiel einstellen

  • Setze die Topcap zusammen mit der Schraube wieder in das Cockpit ein. 
  • Ziehe nun die Topcap-Schraube ganz leicht an. Sie stellt das Lagerspiel ein und sollte nur in kleinen Schritten festgezogen werden. Der Lenker sollte sich leichtgängig und ohne Geräusche drehen lassen, aber kein Spiel im Steuersatz spürbar sein.
  • Um das Spiel im Steuersatz zu prüfen, ziehe die Vorderradbremse an und bewege das Rad leicht vor und zurück. Spürst du kein Spiel zwischen Gabel und Lenkkopf (Rahmen) und lässt sich der Lenker trotzdem frei bewegen, ist das Lagerspiel korrekt eingestellt.

Schritt 4: Vorbau fixieren

  • Richte den Vorbau so aus, dass er gerade zum Reifen steht. 
  • Ziehe die beiden seitlichen Schrauben am Vorbau gleichmäßig mit dem Innensechskantschlüssel handfest an. 
  • Stelle den Drehmomentschlüssel auf das empfohlene Drehmoment ein und ziehe die Schrauben fest.
  • Kontrolliere anschließend noch einmal das Steuersatzspiel.

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