Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen

Abstract SKU
789965
SKU
210169500
Abstract Product Id
26848
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89552
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Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen
Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen
Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen
Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen

Continental Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen

ab 43,95 € UVP 74,95 €

Preis inklusive MwSt. zzgl. 4,95 € (Versand nach Deutschland)

Best.-Nr.: 210169500

Farbe schw/schw.

Größe

Details

Für jede Saison gerüstet.
Der Faltreifen ist dank der verwendeten Vectran™-Faser sehr widerstandsfähig und bietet einen hohen Pannenschutz zu jeder Jahreszeit. Das flüssigkristalline Polymer Vectran™ besitzt eine fünfmal höhere Zugfestigkeit als Stahl und wird unter anderem in Tiefseekabeln und Halteleinen für Astronauten verarbeitet.
Zum Einsatz kommt hier mit DuraSkin® eine Seitenwandverstärkung für harte Bedingungen: Vom Entlangschleifen an Bordsteinkanten bis hin zum Eintagesrennen Paris-Roubaix – das Polyamid-Gewebe kann im Ernstfall so einiges ab.
Das Schöne: Im Gewicht macht sich das alles nicht bemerkbar.
• robuste Gummi-Mischung - auch für niedrige Temperaturbereiche
• DuraSkin® Seitenwandverstärkung
• griffiges, bewährtes Profil
• sehr hohe Pannensicherheit
• Technik: Double Vectran™ Breaker
• faltbar
• 3/330 TPI

23-622 / 700x23C / ca. 230g / 7,5-8,5 Bar / Herstellernr. 0100173
25-622 / 700x25C / ca. 240g / 6,5-8,5 Bar / Herstellernr. 0100175
28-622 / 700x28C / ca. 280g / 6,5-8 Bar / Herstellernr. 0101105
32-622 / 700x32C / ca. 320g / 6-7 Bar / Herstellernr. 0101095



Hersteller: Continental Reifen Deutschland GmbH, P.O. Box 169, 30001 Hannover, Germany, www.continental-reifen.de/b2c/bicycle

Eigenschaften
Drahtreifen:
Nein
E-Bike zugelassen:
Nein
Faltreifen:
Ja
Laufradgröße in Zoll:
28"
Schlauchreifen:
Nein
Tubeless ready:
Nein
GTIN:
4019238409093
Hersteller Art.-Nr.:
0100173
Bewertungen 563
(460)
(78)
(10)
(5)
(10)

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Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen

Farbe: 
schw/schw.
Größe:
700x32C
Fahre den Four Season ca 30.000 km .Noch einen Platten gehabt. Hinten läuft der 32 mm ca 13000 km . Vorne wird er nie alle. Einfach ein Super Reifen.
Mein Rad Canyon Endurace für alte Männer. Ganzjahresfahrer

Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen

Farbe: 
schw/schw.
Größe:
700x25C
wurde auf das VR gezogen, sehr gute Stabilität der Seitenflanke mit der Ausnahme von heimtückischen Dornen, aber dafür hat man Leichtlauf

Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen

Farbe: 
schw/schw.
Größe:
700x25C
Montage ging gut. Reifen gut aufgepumpt ist echt schnell. Macht Spass

Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen

Farbe: 
schw/schw.
Größe:
700x25C
Solide und robust. Bin mit den Reifen oft über Waldwege und Schotterpisten gefahren mit dem Rennrad.

Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen

Farbe: 
schw/schw.
Größe:
700x25C
guter Reifen auf nasser Straße

Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen

Farbe: 
schw/schw.
Größe:
700x32C
Schneller und stabiler Reifen. Nur eine Schraube, die sich schräg eingearbeitet hat, hat er nicht überstanden. Sonst sehr pannensicher.

Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen

Farbe: 
schw/schw.
Größe:
700x25C
Guter Reifen, der tut, was er soll, ist natürlich ein bisschen lahm.

Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen

Farbe: 
schw/schw.
Größe:
700x23C
Alles tip top - Reifen sind auf dem Rennrad und bereit für die Saison!

Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen

Farbe: 
schw/schw.
Größe:
700x28C
Fahre schon immer den Grand Prix als Rennradreifen.
Hat sich immer bewährt, ruhiger Lauf, recht pannensicher, lässt sich als Faltreifen leicht montieren.

Grand Prix 4-Season Rennradreifen, Faltreifen

Farbe: 
schw/schw.
Größe:
700x23C
Fahre diesen Reifen-Typ an unterschiedlichen Rädern in den Breiten 23, 28 und 32mm. Sowohl am Alltagsrenner für den Arbeitsweg wie auch am Gravel-Bike für's Radreisen oder am "richtigen" Renner bestens geeignet: Die Kombination aus Pannenschutz, Kilometerleistung und Leichtlauf ist immer noch unübertroffen. Natürlich muss man leichte Abstriche beim Grip bei Nässe hinnehmen - aber dann ist vorsichtigeres Fahren ohnehin angesagt;-)