Leicht, breit, stark!
Als widerstandfähiges Leichtgewicht ist der der Tubo-CX/Gravel Ultraleicht-Schlauch von tubolito wie geschaffen für rasante Querfeldein-Jagden auf breiteren Reifen. Mit geringem Rollwiderstand rotiert der robuste Kunststoff-Schlauch auf der Straße und im Gelände äußerst widerstandsfähig an deinem Crosser und kompensiert ganz nebenbei den zusätzlichen Ballast griffigerer Allround-Pneus. Die Montage ist gewohnt einfach.
Wer also auf die Umrüstung auf Tubeless verzichten möchte, kann die Performance der Reifen mit dem Tubo Polymer-Schlauch auf ein neues Niveau heben. Neben den spürbaren Vorteilen bei Gewicht und Abrollverhalten, überzeugt die getestete doppelte Pannensicherheit im Vergleich zu Standard-Schläuchen. Um wenn´s doch mal passiert, ist der nahtfrei verschweißte Leichtgewichts-Schlauch mit dem Tubo-Patch Reparatur-Kit (Best.-Nr.: 2311781) schnell wieder repariert.
Auch als Ersatzschlauch mit minimalem Packmaß passt der orange Folienschlauch in jede noch so kleine Tasche.
Details:
• formstabiler Ultraleichtschlauch
• für CX-/Gravel-Reifen Draht- und Faltreifen
• sowohl in 700C- als auch in 650B-Laufrädern verwendbar
• für Scheiben- und Felgenbremse geeignet
• enorme Gewichtseinsparung zum Standardschlauch
• nahtfreier Schlauchkorpus
• sehr geringes Packmaß
• designed, entwickelt und hergestellt in Europa
• recyclebar
Technische Daten:
• Material: Thermoplast-Elastomer
• Laufradgröße: 28“ (700C) / 27,5“ (650B)
• Reifenbreite: 30-47 mm
• ETRTO: 30-622 bis 47-622 (bzw. 30-584 bis 47-584)
• Ventiltyp: Presta (Sclaverand, Rennrad-Ventil)
Erhältlich in Ventillänge:
• 42 mm (Gewicht: ca. 60 g)
• 60 mm (Gewicht: ca. 61 g)
Bitte Ausführung angeben.
Lieferumfang:
• 1 x tubolito Tubo CX/Gravel 700C Cross Ultraleicht Fahrradschlauch
Tipp:
Mit bis zu 40 mm Breite kann der Tubo-CX/Gravel zur Gewichtsreduzierung bei gleichzeitig höherer Widerstandsfähigkeit des Schlauches natürlich auch für die Bereifung von Trekkingbikes eingesetzt werden.
Hinweis:
Der Tubo lässt sich nicht mit herkömmlichem Vulkanisier-Flickzeug reparieren. Eine Abdichtungsgewährleistung beim Einsatz von Dichtmilch wird von Hersteller nicht übernommen.
Hersteller: Tubolito GmbH, Pottendorfer Straße 23-25, Top 5.0.3., 1120 Wien, Austria, www.tubolito.com
tubolito Tubo CX/Gravel 700C Cross Ultraleicht-Schlauch SV
- UVP 24,95 €
- ab14,95 €
Preis inklusive MwSt. zzgl. 4,95 € (Versand nach Deutschland)
Farbe orange
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- Best.-Nr.:
- 228269302
- Laufradgröße in Zoll:
- 28"
- GTIN:
- 9120077571652
- Hersteller Art.-Nr.:
- 09120077571652
- Ventilart:
- Sclaverand/französisch
3.9
(42 Bewertungen)
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Stefan07.07.2025
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GrößeSclaverandv. 42mm
Generell einigermaßen gut zu montieren. Aufpumpen etwas unpraktisch bei wenig Druck wegen fehlender Kontermutter. Ich war überrascht wie dermaßen besser das Rad läuft im Vergleich zu handelsüblichen Butylschläuchen. Allerdings wie in vielen Bewertungen geschrieben, Ventilansatz teilweise undicht. 1 Schlauch war dicht, 1 nicht.
Christian21.03.2025
Farbeorange
GrößeSclaverandv. 42mm
Leicht und noch am testen.
Martin17.11.2024
Farbeorange
GrößeSclaverandv. 60mm
Super leicht und den Rollwiderstand etwas minimierend sind die Tubo CX toll zu fahren und hervorragend zu transportieren. Von der Haltbarkeit gut, jedoch nicht ganz so gut wie Pirelli Smartube.
Jörn06.08.2024
Farbeorange
GrößeSclaverandv. 42mm
Ich habe den Schlauch für knapp 30 Euro gekauft. Einmal zur Probe aufgepumpt und am Übergang vom Schlauch zur "Ventilröhre" war bereits ein Loch vorhanden. Eine fehlerhafte unsaubere Verarbeitung. Das geht für einen solchen Preis (völlig überteuert) gar nicht, da muß alles passen.
Jens Erik04.07.2024
Farbeorange
GrößeSclaverandv. 60mm
2 Löcher nach dem Montieren auf der Felgenseite auf einem neuen Laufrad, mit neuem Reifen und ohne Werkzeug montiert. Beim 2. Schlauch problemlos.
Jürgen24.03.2024
Farbeorange
GrößeSclaverandv. 42mm
Vor einigen Monaten bestellt und heute eingebaut. Bereits nach 2 Stunden entweicht am Ventilansatz Luft. Das Ventil ist hier nicht richtig mit dem Schlauch verklebt. Ich habe den Schlauch auseinander geschnitten und die Fehlerhafte Stelle begutachtet. Das Ventil ist nicht komplett verklebt!!! So etwas darf bei so einem teuren Produkt nicht passieren. Ich bin maßlos enttäuscht! Der zweite Schlauch im Vorderrad hält noch die Luft. Ich habe aber Angst, dass ich bei der ersten Ausfahrt auch mit diesem Schlauch Probleme bekomme und überlege daher ihn gegen einen altbewährten Schwalbe-Schlauch zu tauschen. Gegen eine Panne durch Dornen, Glassplitter, etc. ist man machtlos. Aber gegen Materialpfusch kann man etwas tun. Daher: Finger weg von diesen Schläuchen! Anmerkung: Diese Problem mit dem Ventilansatz tritt anscheinend immer wieder auf und ist kein Einzelfall!
Michael15.05.2023
Farbeorange
GrößeSclaverandv. 60mm
superleicht, defektanfällig aber kann man mit den Flickzeug gut reparieren. Bricht öfters am Ventilsitz weg
Lukas10.04.2023
Farbeorange
GrößeSclaverandv. 42mm
Bei der Montage ist Vorsicht geboten. Wenn er drauf ist, hat man seine Ruhe vor Platten ( was ich so zumindest nach einigen hundert Kilometer sagen kann)
Norbert30.03.2023
Farbeorange
GrößeSclaverandv. 42mm
Stefan03.03.2023
Farbeorange
GrößeSclaverandv. 60mm
Für Alle, die sich nicht mit Dichtmilch befassen wollen und für wenig Geld, Gewicht an entscheidender Stelle sparen wollen.




