Das Dienstrad-Leasing ist schon lange kein Geheimtipp mehr. Tausende Arbeitnehmer und Selbstständige setzen auf das Prinzip und kommen so deutlich günstiger an ihr Traumbike. Möglich macht es die steuerliche Förderung des Gesetzgebers, die den Verkehr entlasten und die Umwelt schützen soll.
6 Jahre Crash Replacement-Service*** auf Rahmen und ROSE Gabeln
Verpasse deinem Alltag den Kick! Das BACKROAD AL GRX RX400 stillt deinen Durst nach mehr Abwechslung. Entdecke neue Wege abseits vom Stadtverkehr und erlebe deine tägliche Dosis Freiheit mit unserem modernen, zuverlässigen Einstiegs-Gravelbike aus Aluminium.
Gewicht
ca. 9,6 kg*
Rahmenmaterial
Aluminium
Freiheit
Top DT Swiss Laufräder bereift mit Schwalbe G-ONE Allround bieten dir dank ausgewogenen Fahreigenschaften die Freiheit da zu fahren, wo immer du willst. Dem Allrounder sind kaum Grenzen gesetzt – 7 Tage die Woche, 365 Tage im Jahr!
Design
Maximaler Zweirad-Swag: formschönes Rahmendesign in Carbon-Optik mit verschliffenen Schweißnähten, klare Linien und ein supercleanes Cockpit, welches eine volle Integration von Zügen und Leitungen bietet. Mache immer eine gute Figur auf dem Rad – egal, ob auf epischer Feierabendrunde oder Adventure-Trip.
Schaltwerk
Angetrieben wird das Rad von Shimano's zuverlässigen GRX RX400 Schaltgruppe und ist somit ideal auf die Ansprüche von Gravelbikes ausgelegt. 2x10 Gänge bieten dir eine große Gangweite für all deine Allround-Abenteuer!
Das ROSE BACKROAD AL: unsere neue Benchmark unter den Alu-Gravelbikes. Tip-top der Rahmen, in Carbon-Optik mit verschliffen und verspachtelten Schweißnähten, zuverlässig die Ausstattung! Shimanos GRX-Gruppe steht für die Symbiose aus Mountainbike- und Rennradgruppe und ist somit ideal auf die Ansprüche von Gravelbikes ausgelegt. 2x10 Gänge bieten eine große Gangweite. Ein Unterrohrschutz schützt den Rahmen gegen Steinschlag, kräftige Scheibenbremsen, vorne wie hinten mit 12mm-Steckachsen versehen, bringen Stabilität und Sicherheit. Die gesamte BACKROAD AL-Familie kann mit Lichtanlage, Gepäckträger und Schutzblechen ausgestattet werden, ist also prädestiniert für den Alltag oder zum Pendeln. Auf Tour bieten zahlreiche Anschraubmöglichkeiten für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen optimale Bedingungen für ausgiebiges Bikepacking.
* ca. 9,6 kg fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe roasted olive , Größe 57 cm, ohne Pedale
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Viel kann man sagen, vor allem über Kompletträder und individuelle Entscheidungen, diese zu kaufen. Dieses Rad löst eine lange Zeit der Cyclocrosser ab, die ich viele Jahre gefahren bin, als robuste Alltagsräder und auch als Reiseräder. Ich will es kurz machen: die 10-fach Schaltung ist nicht wirklich zeitgemäß, aber für mich völlig ausreichend. Die 12er Steckachsen hinten und vorn - Rose hat länger als die Konkurrenz bis zu deren Implementierung gebraucht - sind Stand der Technik und waren ein wesentlicher Kaufgrund für mich. Die cleane Optik gefällt. Schweren Fahrern würde ich einen anderen Laufradsatz empfehlen. Habe das Rad mit Schutzblechen komplettiert - für mich nun ein idealer Begleiter für Alltag und Touren. Rennradfeeling kommt höchstens in Ansätzen auf, aber diesen Anspruch hat das Rad ja auch nicht :-)
J. S.
30.01.2023
BACKROAD AL GRX RX400
Farbe:
roasted olive
Größe:
57cm
Great value for money with this bike! Have it for a year now, made several multi-stage bike packing tours with it. Absolutely love this bike!
j. e.
29.09.2022
BACKROAD AL GRX RX400
Farbe:
roasted olive
Größe:
53cm
Bin das Rad jetzt 1500 km gefahren, und bin im großen und ganzen zufrieden. Das Fahrrad sieht cool aus, ist hochwertig verarbeitet, die GRX400 2x10 Schaltung ist völlig ausreichend (uns spätestens wenn man das Rad mal in die Berge mitnimmt freut man sich über das zweite Kettenblatt!).
Warum also nur 4 Sterne?
- Der Lenker war bei Lieferung an der Klemmung total verkratzt. Das hätte ich sicherlich reklamieren können, da ich aber schon über ein halbes Jahr auf das Fahrrad gewartet habe, habe ich mich entschieden, es hinzunehmen, um nichts noch länger zu verzögern. Trotzdem nicht schön.
- Ich bin mit der Geometrie nicht ganz zufrieden. Ich hätte mir zum einen lieber die sportlichere Geometrie des Carbon Backroads gewünscht, wollte aber bewusst kein Carbonrad kaufen (habe ich als Rennrad, aber mein Gravelbike soll robust transportierbar sein, und Carbon ist nicht umweltfreundlich). Hier kann man zum Glück mit einem längeren Vorbau etwas nachhelfen. Ausserdem ist die Sloping-geometrie mit nach hinten abfallendem Oberrohr in meinen Augen an einem Gravelbike fehl am Platz. Dadurch ist das Rahmendreieck kleiner als nötig, was es schwieriger macht, das Fahrrad wenn nötig mal zu tragen.
M. S.
29.09.2022
BACKROAD AL GRX RX400
Farbe:
roasted olive
Größe:
55cm
Das Bike ist wirklich geil. Leichtgängig, sieht cool aus und wurde sogar vor angekündigtem Datum geliefert.
Leider ist der Lack dermaßen dünn, das er quasi beim anschauen zerkratzt. Dafür wiegt der Rahmen aber bestimmt ein paar Gramm weniger. Ne Schicht Schutzlack wäre evtl. gut.
Über den Service soll man hier ja nix schreiben. ROSE weiß schon warum. ;)
M. S.
14.07.2022
BACKROAD AL GRX RX400
Farbe:
fog grey
Größe:
53cm
Ein tolles Bike.
Läuft super.
Bremsen verzögern klasse.
Obwohl günstigste Schaltung verbaut ist,schaltet sie sehr präzise.
J. S.
17.06.2022
BACKROAD AL GRX RX400
Farbe:
roasted olive
Größe:
53cm
Hab ich nie erhalten
D. S.
06.06.2022
BACKROAD AL GRX RX400
Farbe:
fog grey
Größe:
53cm
Hallo, ich bin an dich mit beiden Bikes sehr zufrieden, leider musste ich feststellen das nach der ersten längeren Tourmit meinen BACKROAD AL, der Lack schon teilweise auf die Grundierung durchgearbeitet war und überall glänzende Stellen sichtbar wurden, da hätte ich doch einen strapaziertfähigeren Lack erwartet.
Ich bin und bleibe trotzdem großer ROSE fan.
J. B.
11.05.2022
BACKROAD AL GRX RX400
Farbe:
roasted olive
Größe:
55cm
Top Bike zum super Preis.
Klare Kaufenpfehlung! 😉
D. S.
25.04.2022
BACKROAD AL GRX RX400
Farbe:
roasted olive
Größe:
55cm
Ein sehr gut durchdachtes Gravel-Bike mit angenehmen Fahreigenschaften fürs Bikepacking.
Das Rad wurde im Juli 21 bestellt und fahre dieses nun seit Ende Dezember.
Das Paket kam unbeschadet an, ein Drehmomentschlüssel empfiehlt sich. Der Aufbau geht schnell und einfach. Nach einigen Kilometern hatte ich die Schaltung nachgestellt. Fahre das Rad viel auf Schotter im hügeligen Terrain und bei schlechtem Wetter, hab jetzt 2700 km drauf und bin nach wie vor begeistert.
Mit den verspachtelten Schweißnähten, innenverlegten Brems- und Schaltzügen, sowie dem cleanen Vorbau sieht es richtig gut aus. Das Olivgrün ist matt gehalten und sieht in der Realität besser als auf den Bildern der Homepage aus.
Der Lenker ist unten recht breit, hat also viel flare und liegt mit dem etwas dickerem gelochten Lenkerband super in der Hand. Das Rad fährt sich sehr ausgewogen. Recht agil mit reifenbedingt gutem Federungskomfort auf schlechtem Untergrund und einer sehr bequemen Sitzposition. Bin komplett zufrieden!
O. R.
03.03.2022
BACKROAD AL GRX RX400
Farbe:
roasted olive
Größe:
51cm
Fahre das Bike jetzt ein Jahr und bin vollkommen zufrieden, Preis-leistungsverhältnis ist super, nur das ich 2021 1500€ statt 1700 bezahlt habe.
Gravel-Kauftipp
ROSE BACKROAD AL GRX RX 600 1x11
"...Es glänzt mit seiner hohen Laufruhe und der bequemen Sitzposition nicht nur auf Gravel-Touren, sondern eignet sich aufgrund der vielen Anschraubpunkte für Schutzbleche, Trinkflaschen Gepäckträger und Seitenständer sogar als Alltags-Commuter..."
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